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标题: 关于通感一体是否能成立  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2025-7-26 18:52
作者: ddz820802     标题: 关于通感一体是否能成立

5GA包括现在3GPP在热议的通感一体,本质是在通信基础上叠加感知能力,再说得直白一点其实就是把通信和雷达集成到了一个设备里面。那么是否存在这样的需求呢?需求肯定存在的,比如说雷达可以探测雨量的大小,如果基本不增加额外的开销,接近0成本,那么增加一个能力就是增加了基站的价值,自然是没问题的,可以实现一定程度溢价。当然商业模式是一个问题,谁会为此买单要搞清楚,比如测雨的信息,气象局和水利局都是需要的,通过数据服务的方式提供,那么上也就能闭环了。
总的来说,要以接近0开销提供感知能力,商业可闭环,那么通感一体就能成立
时间:  2025-7-26 21:25
作者: 没事来看看

普遍不看好
时间:  2025-7-27 00:08
作者: 通信打工银

低空经济时代所必要网络条件,不是简单叠加。除非有更优技术,不过目前看好像还没有。至于商业上不排除又得运营商烧钱占大头投资
时间:  2025-7-27 11:13
作者: homecat123

有很多技术问题,正在克服
时间:  2025-7-27 15:49
作者: coffee198375

进步中。。。。
时间:  2025-7-27 18:43
作者: wycx

技术还不成熟,未达到商用推广程度,而且商业模式也还在探讨之中!
时间:  2025-7-28 16:07
作者: youx

个人 觉得 基站感知一体化 是脱裤子放屁
1. 天天吹要建立 无人机综合网管系统 ,无人机强制安装rtk ,上报数据不就ok
2. 单独建设 相控阵雷达 不行吗?
时间:  2025-7-28 16:39
作者: 114_starlight

拭目以待,
时间:  2025-7-28 17:05
作者: yuanfengding

一体化的东西,往往没有成本优势
时间:  2025-7-29 09:38
作者: 马云的云

光「接近0额外成本」这一条就不成立。

如果真是这样,设备商也没动力研发,不增加收入的东西为啥要研发?研发这个东西就是为了多赚钱!

设备商多赚的钱,就是运营商的额外成本!
时间:  2025-7-29 09:41
作者: fjlin


时间:  2025-7-29 10:24
作者: xnwzp

youx 发表于 2025-7-28 16:07
个人 觉得 基站感知一体化 是脱裤子放屁
1. 天天吹要建立 无人机综合网管系统 ,无人机强制安装rtk ,上报 ...

1、 装 RTK的无人机 好管控,能管控,  本来这张网包括很多需求  防黑飞,反制和禁飞控制就是对一些无法管控的 无人机来说的,  强制解决不了问题;
2、 成本投入过高, 本来雷达检测就是现有技术,为什么没办法网络级监控,那不就是成本高么
时间:  2025-7-29 10:36
作者: yanghongen


低空经济时代所必要网络条件
时间:  2025-7-29 11:54
作者: wen2008188

技术,成本,都是需要考虑的问题
时间:  2025-7-29 14:05
作者: cyqisno1

通信打工银 发表于 2025-7-27 00:08
低空经济时代所必要网络条件,不是简单叠加。除非有更优技术,不过目前看好像还没有。至于商业上不排除又得 ...

地面v2x搞好了再说低空经济吧
时间:  2025-7-29 14:42
作者: 客家人

   瞎扯淡,根本没法商业闭环,通感一体即使能防黑飞,谁给这个钱,并且通感一体投入巨大,投入产出不成正比。
   再说现在民用相控阵雷达,已经很便宜了,部署一套相控阵雷达不好么
时间:  2025-7-29 16:04
作者: whywyq

通感一体必须做到成本低,以通带感,摊薄成本,不然白扯,加雷达就好了。
时间:  2025-7-30 16:58
作者: beyondsky_cn

没事来看看 发表于 2025-7-26 21:25
普遍不看好

这是技术推动的结果,而不是市场需求推动,说白了就是设备厂家想让运营商再花钱买设备,运营商表示没需求,设备商就把通感一体推出来给运营商一个理由买设备,至于这东西能不能赚钱,谁管啊,就像5G,运营商赚钱了?
时间:  2025-7-30 19:50
作者: baiyanghu

有可持续不借助补贴的盈利模式出现,客户也能接受报价,通感一体建设方也能盈利,一举多得,那事就成,要不然早晚歇菜!
时间:  2025-7-31 09:12
作者: xh1028

本帖最后由 xh1028 于 2025-7-31 09:22 编辑

我觉得很多兄弟们对通感一体理解不足。1、谁需要通感,市场吗?产品吗?供应商吗?不是,是运营商自己需要。可以简单理解为“增值服务”的一样,和彩信一样是用来抓业务的。
2、相控阵只能感知无法管控。通感一体相当于做了感知、管控一体。
3、成本。现在看肯定没有成本优势,但一旦规模效应初现,会迅速拉低成本。这点5G基站就是最好的例子。
4、对于新业态,运营商看重的不是钱,而是政策导向。
不足之处,请批判

时间:  2025-8-1 10:28
作者: eachfans88

xh1028 发表于 2025-7-31 09:12
我觉得很多兄弟们对通感一体理解不足。1、谁需要通感,市场吗?产品吗?供应商吗?不是,是运营商自己需要。 ...

通感一体也是只能感知,哪来管控功能?
时间:  2025-8-1 14:21
作者: xh1028

eachfans88 发表于 2025-8-1 10:28
通感一体也是只能感知,哪来管控功能?

可以的  通过整合通讯通道完成管控
时间:  2025-8-4 09:43
作者: eachfans88

xh1028 发表于 2025-8-1 14:21
可以的  通过整合通讯通道完成管控

现在反制都是单独的设备,采用频率干扰的形式。目前5G-A的通感一体只是雷达感应监测,通信通道只能传递监测的状态,没法实现传递到后台进行管控。
时间:  2025-8-18 10:29
作者: aaatxrjy

eachfans88 发表于 2025-8-1 10:28
通感一体也是只能感知,哪来管控功能?

无线电压制通信?
时间:  2025-8-18 10:38
作者: oooooooo

客家人 发表于 2025-7-29 14:42
瞎扯淡,根本没法商业闭环,通感一体即使能防黑飞,谁给这个钱,并且通感一体投入巨大,投入产出不成正比 ...

在哪部署一套?你家么?
时间:  2025-8-18 10:44
作者: oooooooo

eachfans88 发表于 2025-8-4 09:43
现在反制都是单独的设备,采用频率干扰的形式。目前5G-A的通感一体只是雷达感应监测,通信通道只能传递监 ...

举个例子,无人机飞到管控区域被感知到,然后基站对其发出离开通知,无人机收到后飞离该区域,这样才叫通感一体,而不是简单的把两种功能塞进一个基站。
时间:  2025-8-18 16:07
作者: liunan

创造需求,满足需求




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