通信人家园

标题: 小米：召回116887辆SU7标准版 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2025-9-19 10:11

作者: qyy8745 标题: 小米：召回116887辆SU7标准版

日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。

本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

附件: 1.png (2025-9-19 10:11, 176.27 KB) / 下载次数 0
https://www.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NzAyMjk2fGE1YzczMjg2fDE3NjIyNzU1MzF8MHww

时间: 2025-9-19 10:34

作者: ziyanji2007 标题: 小米召回116887辆SU7标准版电动汽车

据国家市场监管总局公告，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。
召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5车型，共计98462辆。
召回编号S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。
本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。
小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
小米汽车科技有限公司将以短信、手机APP等方式，通知相关车主。用户可致电小米汽车科技有限公司客户服务热线：400-182-6888，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。

时间: 2025-9-19 10:41

作者: szlanjack

终于承认自己辅助驾驶有缺陷了？

时间: 2025-9-19 10:44

作者: 648550380

ziyanji2007 发表于 2025-9-19 10:34
据国家市场监管总局公告，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召 ...

小米4月的大学生事件把gxb打醒了，不然现在新能源车自己偷偷OTA一个新版本就可以，规范OTA还是很有必要的，车企不能把车主当小白鼠了。

时间: 2025-9-19 11:16

作者: 奋斗士

所有车企OTA，都是召回，

所以特斯拉都是百万辆车召回。。。

时间: 2025-9-19 13:44

作者: 不吹不黑

这样行不行啊

时间: 2025-9-19 14:24

作者: 神经蛙_5171

特斯拉有91条召回记录，国内其它新能源车鲜有召回记录，特斯拉倒数第一，小米倒数第二，国内其他新能源车从来没有问题。所以买新能源车还是会考虑倒数第一第二。

时间: 2025-9-19 15:46

作者: lesgo

szlanjack 发表于 2025-9-19 10:41
终于承认自己辅助驾驶有缺陷了？

这功能本来就是要不断升级的，现在怎么可能完善了。就是有些人以为很完善了，不把自己的命当回事

时间: 2025-9-19 17:11

作者: coffee198375

这才提车多久就召回。。。。

时间: 2025-9-20 12:50

作者: 伤心小镇

lesgo 发表于 2025-9-19 15:46
这功能本来就是要不断升级的，现在怎么可能完善了。就是有些人以为很完善了，不把自己的命当回事

有缺陷的车辆是强制召回的，这和主动召回不是一码事

时间: 2025-9-26 12:22

作者: lhxcyz

汽车召回是很常见的事情，但只小米在利用召回事件大搞营销。

时间: 2025-10-13 13:59

作者: xiaoxiaohe99

有点晚了

时间: 2025-10-15 14:56

作者: bfworld

奋斗士发表于 2025-9-19 11:16
所有车企OTA，都是召回，

所以特斯拉都是百万辆车召回。。。

都是OTA
车企自己OTA和ZF要求OTA还是有本质区别的。

时间: 2025-10-16 00:17

作者: 奋斗士

bfworld 发表于 2025-10-15 14:56
都是OTA
车企自己OTA和ZF要求OTA还是有本质区别的。

自己以那个所谓政府要求的编号去搜一下，看看有多少召回吧。。。有无数个！包括大众丰田BBA各大车企！

时间: 2025-10-16 17:51

作者: bfworld

奋斗士发表于 2025-10-16 00:17
自己以那个所谓政府要求的编号去搜一下，看看有多少召回吧。。。有无数个！包括大众丰田BBA各大车企！

我只是说有区别，又没说其它车企没有召回过

你这给我科普啥呢？

时间: 2025-10-16 23:20

作者: 奋斗士

bfworld 发表于 2025-10-16 17:51
我只是说有区别，又没说其它车企没有召回过

你这给我科普啥呢？

赛力斯，5年了，0召回，

上汽、广汽、大众、丰田、BBA。。。都有大量召回，

这是说明：赛力斯产品能力真就是那么好？还是说明舆论管控反常、版本升级管理流程反常？

时间: 2025-10-17 08:37

作者: bfworld

奋斗士发表于 2025-10-16 23:20
赛力斯，5年了，0召回，

上汽、广汽、大众、丰田、BBA。。。都有大量召回，

帮你总结一下

被强制召回了：很多品牌都被强制召回，说明强制召回的车是正常的。有关部门小题大做
没被强制召回过的：说明你们控制舆论，有黑幕。

再帮你说的明白一点

华为，你有罪！

通信人家园 (https://www.txrjy.com/)