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标题: 小米集团：三季度经调净利113亿元创新高，汽车业务首次实现单季盈利 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2025-11-19 09:12

作者: PH值 标题: 小米集团：三季度经调净利113亿元创新高，汽车业务首次实现单季盈利

腾讯科技

11月18日，小米集团发布三季度业绩公告。小米集团三季度营收1131亿元，同比增长22.3%，连续4个季度突破千亿；经调净利润113亿元，同比大增80.9%，创历史新高。

具体来看，手机×AIoT分部收入841亿元，同比增长1.6%。其中智能手机业务收入460亿元，出货量连续9个季度同比增长，连续21个季度稳居全球前三；IoT与生活消费产品业务收入276亿元，同比增长5.6%；互联网服务收入94亿元，同比增长10.8%，其中境外互联网收入33亿元、广告业务收入72亿元，均创下历史新高。

智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元，同比增超199%。其中，智能电动汽车收入283亿元，其他相关收入7亿元，并且本季度小米汽车及AI等创新业务分部首次实现单季度经营收益转正，实现单季经营收益7亿元。2025年第三季度，共交付108,796辆新车，创历史新高。

截至2025年9月30日，小米集团现金及现金等价物为人民币355亿元，现金储备为人民币2,367亿元。

经营开支

经营开支包括研发开支、销售及推广开支以及行政开支。2025年第三季度智能电动汽车及AI等创新业务分部经营开支为67亿元。

研发开支

研发开支由2024年第三季度的60亿元增加52.1%至2025年第三季度的91亿元，主要是由于与智能电动汽车及AI等创新业务相关的研发开支增加，以及研发人员薪酬增加所致。

销售及推广开支

销售及推广开支由2024年第三季度的63亿元增加32.3%至2025年第三季度的83亿元，主要是由于与小米之家及汽车销售门店扩张相关的开支增加，以及宣传与广告开支和物流开支增加所致。

宣传与广告开支由2024年第三季度的18亿元增加21.6%至2025年第三季度的22亿元，主要是由于与智能电动汽车及AI等创新业务相关的宣传与广告开支增加所致。

行政开支

行政开支由2024年第三季度的14亿元增加30.6%至2025年第三季度的18亿元，主要是由于行政人员薪酬增加所致。

雇员及薪酬政策

截至2025年9月30日，我们拥有56,231名全职雇员，其中53,662名位于中国大陆，主要在北京总部。截至2025年9月30日，我们的研发人员共24,871人，在多个部门任职。

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时间: 2025-11-19 10:07

作者: szlanjack

雷总还是牛掰，造车这么快就盈利了。。。

时间: 2025-11-19 10:09

作者: microcai978

不群厉害

时间: 2025-11-19 10:11

作者: 为别人打工的人

时间: 2025-11-19 10:14

作者: 看看夕阳

搞不懂，小米股票居然还在降，已经跌破40，看不懂是哪门子，是不是加仓机会到了呀。

时间: 2025-11-19 10:31

作者: 客家人

szlanjack 发表于 2025-11-19 10:07
雷总还是牛掰，造车这么快就盈利了。。。

  关键是小米是真造车，真研发，去看YU7的螺丝钉级别的拆解，从用料到设计，都是满满的诚意和用心。车漆都是看起来那么的顶级，连个凹面都没有。
  这也是某些公司忌惮的原因，如果采用手机的打法，再加上用心造车，品质又不错，又是一个重量级的玩家。
  这也是小米这几个月遭遇饱和攻击的原因所在，对手怕死了.....,动了某司的蛋糕。

时间: 2025-11-19 10:38

作者: coffee198375

客家人发表于 2025-11-19 10:31
关键是小米是真造车，真研发，去看YU7的螺丝钉级别的拆解，从用料到设计，都是满满的诚意和用心。车漆都 ...

客总这几个月饱和吃粗粮。。。。

时间: 2025-11-19 10:39

作者: coffee198375

雨田君离首富不远了。。。。

时间: 2025-11-19 10:41

作者: szlanjack

客家人发表于 2025-11-19 10:31
关键是小米是真造车，真研发，去看YU7的螺丝钉级别的拆解，从用料到设计，都是满满的诚意和用心。车漆都 ...

别总往某司上带节奏，你心目中的某司客户群体都和小米都不是一个，小米是抢了特斯拉的肉，特斯拉在国内暴跌。你心目中的某司销量，在小米推出车后，人家销量还是稳稳的。。。

客总，你就不能好好的专心的夸一家公司？为啥每次都能把你心目中的某司给拉出来踩一下？哈哈。真怀疑你拿了钱，或者你就是那个251的受害者？否则完全不符合逻辑。

时间: 2025-11-19 10:42

作者: 客家人

szlanjack 发表于 2025-11-19 10:41
别总往某司上带节奏，你心目中的某司客户群体都和小米都不是一个，小米是抢了特斯拉的肉，特斯拉在国内暴 ...

某司=/你认为的某司
汽车界的某司，也有可能是小鹏，理想，蔚来啊，不要对号入座。

时间: 2025-11-19 10:44

作者: szlanjack

客家人发表于 2025-11-19 10:42
某司=/你认为的某司
汽车界的某司，也有可能是小鹏，理想，蔚来啊，不要对号入座。

嗯，你百忙之中抽身出来澄清，值得肯定。比那个高是扫描聪明多了。。。

时间: 2025-11-19 10:55

作者: IT看客

他家的车存量订单很多，毛利率又高，26%多，当期盈利很正常，后面怎么办？

时间: 2025-11-19 11:37

作者: laozhu

雷布斯又找了一条好赛道

时间: 2025-11-19 11:41

作者: hotheart

客家人发表于 2025-11-19 10:42
某司=/你认为的某司
汽车界的某司，也有可能是小鹏，理想，蔚来啊，不要对号入座。

大摩看空了，客总，你看多还是看空？

时间: 2025-11-19 12:31

作者: SOHU2021

遥遥领先遥遥领先水军们再努力点把股价打到35 哈哈哈哈哈

时间: 2025-11-19 12:51

作者: hwwdx

看看夕阳发表于 2025-11-19 10:14
搞不懂，小米股票居然还在降，已经跌破40，看不懂是哪门子，是不是加仓机会到了呀。

不能只看从60跌到40，还要看到是从8/9块起步的，即便40块也还有四五倍。

时间: 2025-11-19 13:04

作者: 深圳普通用户

看看夕阳发表于 2025-11-19 10:14
搞不懂，小米股票居然还在降，已经跌破40，看不懂是哪门子，是不是加仓机会到了呀。

你要仔细看财报，总收入是跌了2.4%的，这还是在7-8-9三个月汽车高歌猛进的带动下的结果。
这次财报是7月1日到9月30日这三个月的数据，小米汽车进入麻烦是10月初开始的，这说明什么，下次的财报会非常难看。
而股价高低别人看的是未来增长预期，所以现在今天小米股价跌是正常反馈。而且短期内看不到增长希望。
9月底股价最高峰59.9港元，现在39港元，跌了35%，还会继续跌的。

时间: 2025-11-19 13:28

作者: mintiscool

深圳普通用户发表于 2025-11-19 13:04
你要仔细看财报，总收入是跌了2.4%的，这还是在7-8-9三个月汽车高歌猛进的带动下的结果。
这次财报是7月 ...

跌2.4是什么，环比吗

时间: 2025-11-19 13:41

作者: hkezh

本帖最后由 hkezh 于 2025-11-19 13:41 编辑

跌了5个点

时间: 2025-11-19 13:54

作者: mintiscool

本帖最后由 mintiscool 于 2025-11-19 13:56 编辑

指标       2025 Q3 数值       同比变化（vs. 2024 Q3）       环比变化（vs. 2025 Q2）
总营收       1131.21 亿元       +22.3%       -2.4%
经调整净利润       113.11 亿元       +80.9%       数据未明确披露，但经营利润环比 +12.5%
毛利率       22.9%       +2.5 个百分点       -0.6 个百分点

2024 Q3 实际值

同比变化（vs. 2023 Q3）

环比变化（vs. 2024 Q2）

总营收

925.1 亿元

+30.5%

+4.1%（889 亿 → 925 亿）

经调整净利润（Non-IFRS）

62.5 亿元

+4.4%

+1.2%（61.8 亿 → 62.5 亿）

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