通信人家园

标题: 6G的256TR AAU，能不能让ATG全面推广？  [查看完整版帖子] [打印本页]

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时间:  2026-4-11 21:28

作者: 用户86     标题: 6G的256TR AAU，能不能让ATG全面推广？

5g时代gxb允许移动用4.9g做atg，已经在个别航线试点了，6g时代，更强悍的256tr aau要普及了，再加上子带全双工技术，信道反馈能力直接暴增十几倍，基站对客机的扫描和追踪能力起码提升了4倍起步吧，是不是能让n79信号直接进客舱了？

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时间:  2026-4-11 21:53

作者: 热心市民老王

5g的64和32tr就让运营商嗷嗷叫了，到现在还奉行着晚上关基站的原则，128tr之前有在说现在又没声了，6g再来个256tr，运营商真的给电网打工了

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时间:  2026-4-11 21:59

作者: 用户86

热心市民老王 发表于 2026-4-11 21:53
5g的64和32tr就让运营商嗷嗷叫了，到现在还奉行着晚上关基站的原则，128tr之前有在说现在又没声了，6g再来个 ...

128tr没规模商用我认为还是他本身高不成低不就，再加上运营商付出和收益不对等导致。
飞机内手机直接上网这块还属于基本空白，绝大部分飞机还不行的，有些能，但是体验很差。
如果搭载6g先进追踪能力和ai的256tr aau，能把地面信号直接捅进飞机，我想运营商还是挺感兴趣的。

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时间:  2026-4-11 22:04

作者: qququs

UDD是一个很伟大的技术，大幅降低时延，增强了覆盖

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时间:  2026-4-11 22:17

作者: 用户86

qququs 发表于 2026-4-11 22:04
UDD是一个很伟大的技术，大幅降低时延，增强了覆盖

确实，还增强了空口的通信稳健性和三维感知能力

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时间:  2026-4-11 22:25

作者: 死神永生8

什么是udd，科普一下，400M带宽下，300上行，100下行是udd吗

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时间:  2026-4-11 22:36

作者: qququs

死神永生8 发表于 2026-04-11 22:25:26 什么是udd，科普一下，400M带宽下，300上行，100下行是udd吗

时频统一全双工技术，在同一个载波内，通过频域切片划分独立的上下行子带，实现基站同时收发数据

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