中国科学院：黑磷快充电池关键技术取得重要突破

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          新能源汽车与大规模储能系统对超快充、高容量电池的需求日益迫切，传统石墨负极材料的电池性能已逼近理论极限。近日，中国科学院电工研究所马衍伟团队成功突破这一技术瓶颈，创新性提出晶格磷 氮（P N）键工程化策略，实现了黑磷负极材料在超高倍率下的稳定充放电，对推动BP基快充电池的实际应用具有重要意义。团队成功制备出以黑磷为负极、磷酸铁锂为正极的软包电池，其能量密度达282瓦时／千克。该电池在高倍率充电条件下，仅需10分钟即可充入理论容量的80％，且历经数千次充放电循环后仍可稳定运行，展现出优异的快充循环耐久性。该成果为下一代高能量密度、高功率储能器件开辟了全新技术路径，为我国快充动力电池、电网储能及特种高倍率储能装备迭代升级提供了关键支撑。
    中国科学院电工研究所马衍伟团队在黑磷快充电池领域取得关键技术突破，创新性提出晶格磷-氮（P-N）键工程化策略，解决了黑磷负极材料在超高倍率下的稳定性难题。

• 性能表现：
  • 研制出以黑磷为负极、磷酸铁锂为正极的软包电池，能量密度达 282瓦时/千克。
  • 在高倍率充电条件下，仅需10分钟即可充入理论容量的80%。
  • 经历数千次充放电循环后仍可稳定运行，展现出优异的快充循环耐久性。
    
• 技术意义：该成果突破了传统石墨负极材料接近理论极限的瓶颈，为下一代高能量密度、高功率储能器件开辟了全新技术路径，对我国快充动力电池、电网储能及特种高倍率储能装备的升级具有重要支撑作用。

  此项研究发布于2026年4月23日，由中科院电工所主导完成，是当前国内在先进电池材料领域的重要进展之一。