5G移动车载通信

caichao2017

attach://424619.docx随着5G移动通信系统和软件定义的网络的出现，不仅可以提高车载网络的性能，而且未来的车辆(如无人驾驶车辆)也要求车载网络的新应用。为了满足智能交通系统的需求，本文提出了一种结合5G移动通信技术和软件定义组网的新型车载网络体系结构。此外，我们也建议设置雾单元，以灵活地覆盖车辆，避免车辆与路边单元之间频繁切换。基于提出的5G软件定义的车载网络，对传输时延和吞吐量进行了分析和比较。仿真结果表明，在不同车辆密度下，5G软件定义的车载网络存在最小传输延迟。此外，在5G软件定义的车载网络中，雾单元的吞吐量优于传统交通管理系统的吞吐量。