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星链“大迁徙” [复制链接]

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发表于 2026-1-5 13:35:45 |只看该作者 |倒序浏览
C114通信网  苡臻

2026年1月2日,新年的欢庆氛围尚未消散,SpaceX星链工程副总裁Michael Nicolls的一则发文便在全球航天领域引发热议:星链正着手对其卫星星座进行重大重构,旨在提升太空安全性。计划2026年底前把约4400颗原运行于约550公里轨道的卫星降至480公里高度。此次轨道下调行动正与其他运营商、监管机构及美国太空司令部保持紧密协调。


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这一覆盖近半数在轨星链卫星的调整,距离中国代表在安理会公开点名星链卫星存在安全隐患仅过去四天。是主动承担太空安全责任的积极举措,还是对国际质疑的被动回应?这场太空“大迁徙”背后,藏着怎样的生存考量与全球太空领域的深层博弈?


星链爆发年:2025年规模用户业务多重突破


2025年,是星链商业版图崛起的爆发之年,其在用户规模、业务覆盖、场景落地与技术突破上均实现跨越式发展,商业优势持续扩大。


数据显示,截至2025年12月31日,星链累计发射卫星10839颗,其中9395颗在轨运行,8046颗处于工作轨道,这一数量占据全球在轨卫星总数的60%以上,形成了强大的规模优势。


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(图片来自:《Starlink Progress 2025》)


用户增长在2025年迎来爆发式突破,全年新增用户460万,总活跃用户数突破920万,仅用一年时间就完成了过去几年积累用户总量的翻倍。从增长轨迹来看,星链的扩张节奏持续加快,2025年2月突破500万用户,6月达600万,8月升至700万,11月迈入800万,12月22日便突破900万,最终创下47天新增100万用户的行业纪录。


更值得注意的是,星链的用户结构正在发生根本性变化。有业内专家指出,随着星链的发展,其主要用户会从偏远地区向市郊拓展,开始与地面光纤、微波宽带服务商展开直接竞争。如今,星链关键基本盘是家庭宽带服务,其用户规模已远远领先于休斯网络等传统卫星运营商。


业务覆盖与场景落地也实现跨越式发展。2025年星链新增35个市场,服务范围扩展至七大洲155个国家和地区,涵盖全球32亿人口,其中包括加勒比地区、非洲内陆及太平洋岛国等此前网络覆盖薄弱的区域。


B端市场成为盈利的核心增长极。2025年,1400多架商业飞机装备星链系统,数量是2024年的近4倍,同时完成36种机型、800多架公务机改装,全年服务航空旅客超2100万人次,彻底终结了传统GEO卫星在机上Wi-Fi市场的垄断。海事领域,星链连接超15万艘各类船只,服务邮轮乘客超2000万人次。


技术层面,累计网络容量突破600 TBps,2025年新增270 TBps,全球高峰时段网速提高50%以上,平均下行速度超过200Mbps,典型上行速度30Mbps,平均延迟26ms。


而手机直连卫星技术的落地更具颠覆性。第一代手机直连卫星(Direct to Cell)星座在18个月内完成部署,共发射650余颗卫星,覆盖六大洲,连接1200万用户。2025年下半年起支持户外数据应用,兼容30个以上应用和100余种优化设备。


大规模降轨:星链背后的考量


在商业上势如破竹的星链,为何选择主动收缩轨道空间?


表面看是提升太空安全,深层原因则是对太空环境变化、国际舆论压力与自身发展需求的多重考量。


最直接的动因是太空轨道的日益拥挤与碰撞风险的加剧。根据世界经济论坛2024年报告,未来十年低轨道地球卫星数量预计将增长190%。而2025年SpaceX就通过121次发射新增3000多颗卫星。


就在几天前,据CCTV国际时讯报道,当地时间2025年12月29日,中国代表在低地球轨道卫星问题安理会阿里亚模式会议上发言时表示,个别国家的商业卫星星座肆意扩张,缺乏有效监管,带来显著安全挑战。以“星链”为例,“星链”在轨卫星超1万颗,曾两次迫近中国空间站致紧急避碰,近期一颗卫星解体产生100多枚碎片,严重威胁缺乏控轨能力的发展中国家航天器。国际社会对其安全管控能力的质疑,也成为推动降轨的重要舆论压力。


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太阳活动周期的变化则是其降轨的关键自然因素。下一个太阳活动极小期预计出现在2030年代初,届时高层大气密度降低,卫星自然轨道衰减时间将大幅延长。星链测算,在550公里轨道高度,极小期内卫星衰减时间将达4年以上,而降至480公里后可缩短至数月,衰减速率提升超80%。这意味着故障卫星能更快脱离轨道烧毁,减少太空垃圾产生。同时,500公里以下轨道的太空垃圾数量及规划中的卫星星座显著减少,可大幅降低整体碰撞概率。此外,更低的轨道高度还能略微改善信号延迟,提升用户服务质量。


这场大规模降轨行动将产生多维影响,利弊交织。从积极层面看,短期内确实能降低星链卫星与其他航天器的碰撞风险,减少太空垃圾积累,为全球太空安全治理提供了商业巨头主动作为的范例。其与监管机构、其他运营商及美国太空司令部的协调机制,也为太空交通管理提供了参考模式。对星链自身而言,降轨可优化资源配置,提升用户体验,巩固其市场统治地位,同时缓解国际舆论压力。


但争议同样不容忽视。各国天文学家已明确表达反对意见,更低的轨道高度会让星链卫星在夜空中更明亮,其移动形成的光条纹将严重破坏深空观测图像。从长期来看,星链将4400颗卫星集中部署在480公里轨道,虽避开了500-600公里的拥挤轨道带,但也使该高度轨道的卫星密度大幅提升,形成新的“星链专属轨道层”,可能挤压其他小型卫星运营商的生存空间。


更值得警惕的是,星链降轨行动与美国太空司令部的紧密协调,暗示其军事应用属性并未弱化,此前其在俄乌冲突中为乌军提供通信支持、被暴恐分子和电诈集团利用的案例,让国际社会对其商业行为背后的地缘政治意图保持高度警惕。


应对:需在合作与规制中寻找平衡


面对星链的重大调整,全球各国需要在合作与规制中寻找平衡,共同维护太空安全与资源公平利用。


从制度层面来看,应推动建立更完善的国际太空监管框架。WRC-23出台的非对地静止轨道卫星系统后里程碑程序规则,已对巨型卫星系统维持规模提出严格要求,各国应进一步推动该规则的落地实施,避免频轨资源被抢占和囤积。同时,加强太空态势感知能力建设,提升对卫星轨道机动的监测与预警水平,应对太空碎片带来的安全威胁。


对于商业航天领域,应鼓励形成良性竞争格局,避免单一企业形成垄断。各国可加强在卫星技术、轨道资源利用等领域的国际合作,共同探索太空资源的公平合理利用模式。此外,各国应强化对本国商业航天企业的监管责任,督促其遵守《外空条约》等国际法规,管好本国的商业航天活动。


这场4400颗卫星的太空“大迁徙”,不仅是一家企业的战略调整,更是全球太空治理体系面临的重要考验。在太空成为人类新边疆的今天,如何平衡商业利益与公共安全、国家主权与国际合作,将是各国需要共同解答的时代命题。唯有建立公平公正、包容普惠的国际太空治理体系,才能让太空真正成为人类共同的福祉之地。


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