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标题: 汽车需求下滑，很正常 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2020-8-7 06:37

作者: ABC2019 标题: 汽车需求下滑，很正常

很多城市都建地铁，很多人乘坐地铁出行，长途出行做飞机高铁。汽车放在车库里。
汽车保有量已经非常高，停车难，堵车，很多城市限行，汽车是大件消费品，不可能用两三年就更换。

一是公共交通发展，出行方式改变。二是汽车保有量已经非常高。带来的停车和堵车等问题，导致汽车需求下滑，很正常事情。

地铁用电，公交车用电，出租车用电，高铁用电，也是交通出行电动化的一个部分，并且。公众交通，利用率更高。

汽车出行减少，有利于减少空气污染，降低石油消耗，降低石油依赖。

汽车需求不足，产能过剩，就用政策刺激，鼓励汽车消费。这是瞎折腾，干预市场正常运行。
产能过剩，应当削减产能，一些生存不下去的，淘汰掉。

时间: 2020-8-7 07:56

作者: cnqq9999

还是很多啊

时间: 2020-8-7 09:47

作者: wyf7056

经济大环境。
为什么要减少石油消耗呢，三桶油要生活，贡献的税收不少，拉动经济发展

时间: 2020-8-8 14:16

作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

wyf7056 发表于 2020-8-7 09:47
经济大环境。
为什么要减少石油消耗呢，三桶油要生活，贡献的税收不少，拉动经济发展

咱石油70%以上靠进口，这是个大软肋。。要遏制不必要的汽车滥用，提高汽油价格，用增加的财政收入多建优质幼儿园、学校。这样，公众虽然汽油多花点钱，但总体生活开支减少了

时间: 2020-8-10 14:50

作者: hbe01563jp

枫叶荻花秋瑟瑟发表于 2020-8-8 14:16
咱石油70%以上靠进口，这是个大软肋。。要遏制不必要的汽车滥用，提高汽油价格，用增加的财政收入多建优质 ...

所以前两说下半年的新能源汽车政策又会有一定的放开~

时间: 2020-8-10 22:31

作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

hbe01563jp 发表于 2020-8-10 14:50
所以前两说下半年的新能源汽车政策又会有一定的放开~

提高燃油价格，公众自然就倾向于购买新能源车了，没必要耗费公共财政补贴，用这补贴建设学校医院，岂不是更能兼顾民生和拉动经济。。。

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