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标题: 再见大基站，你好小基站！ [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2017-2-10 09:41

作者: 无名小足 标题: 再见大基站，你好小基站！

Don’t think big，think Small Cells.
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别老是想着大，往小的想。别老想着大基站，想想Small Cells，想想与之相关的回传和光纤。
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AT&T首席技术官兼实验室总裁Krish Prabhu在最近的媒体会上暗示，AT&T基本告别“大基站”时代！

他指出，为了面向未来5G、固定无线接入和物联网，Small Cells将替代传统宏基站和铁塔建设，占据未来5年网络建设的绝大部分。

Krish Prabhu表示，按照《2017-2022年网络建设计划》，目前AT&T已完成90%的宏基站建设，而Small Cells部署仅完成了计划的5%至10%。

参考2016年公开数据，AT&T约有67000个宏基站，5000个Small Cells（没错，美帝运营商的基站就是这么少，连中国移动的零头也赶不到）。按照这个数量计算，未来5年，AT&T新增宏基站不过6700个而已，而Small Cells至少需新增50000个。
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也就是说，这家运营商未来5年的基站建设基本上都是Small Cells。

AT&T并不是唯一将Small Cells作为未来工作重点的美国运营商。早在去年，Sprint的老板孙正义就豪言，Sprint将部署“hundreds of thousands”之多的Small Cells，以建成美国第一大移动网络。

事实上，随着美国几大运营商发力Small Cells，一场电信业和地方市政之间的撕逼早已在2016年底拉响。

先来看看那些美国运营商新建的丑陋的Small Cells…

Verizon新建的Small Cells
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Sprint新建的Small Cells
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T-Mobile极富创意的安装在钢绞线的Small Cells
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运营商们表示，电信行业对市政当局蓄意阻挠城市Small Cells建设已经失去耐心。而一些城市表示，这么多Small Cells申请安装会让我们的城市不堪重负，所以我们不得不故意放慢审批速度。

为了让Small Cells进入城市，美国的电信运营商们可谓煞费苦心，一方面指责市政审批速度缓慢，另一方面积极宣传高速无线宽带和物联网的好处，智慧城市对社会和经济的重要性，还特别提醒广大市民，你们渴望已久的车联网和无人驾驶必需Small Cells，无人驾驶需要低时延的网络，只有我们在路边部署了超级多的Small Cells才行啊！

当然，也不忘顺带吐槽一下那些挂Small Cells的电线杆和路灯的使用费太贵，希望价格能够合理点，再合理点，并希望FCC能出面帮忙解决一下。

可是，Small Cells就像闹蝗灾一样扑来，而且个个还长得那么丑，一些城市感到非常头疼。一位城市联盟的官员表示，我们的城市从来没有遇到过这么的Small Cells申请接入，一旦我们和某家运营商达成协议，对其他运营商也必须一视同仁。我们还没有想到一个周全的解决办法。

这也引起了城市规划领域的担忧。这里引用一份一位城市规划专家的Small Cells规划建议报告，这份报告里大量列举一些被认为是影响城市市容的路边基站建设。

笨重而充满噪音的天线和设备，离居民卧室仅有几步之遥
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连爱立信的“零站点”也被认为体积过大，太占街道
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笨重而毫不遮掩的机柜就这样摆在整洁的街道上（你好意思吗）
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连这样也是不行的，线缆暴露在外，未做任何隐蔽措施
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这个勉强过关，采用了美化天线，且固定在路灯中部的设备用路标牌遮挡
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本报告把运营商的基站一阵狂批之后，最后总算挤出了几点建议，包括和电力公司通力合作，Micro-trenching技术敷设光缆，提出美化天线、站点位置的统一设计和规划、设备噪音和占地面积的限制等等。
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我们说，随着流量需求上升和5G时代的到来，Small Cells具备了爆发的潜力。然而，一直以来Small Cells就是一个叫好不卖座的家伙，每年都有人预测说今年Small Cells会火，结果，一年过了又一年，一直未见火。2017年，它真的会火起来吗？我们还要等多久？

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时间: 2017-2-10 09:59

作者: soldier328

luguo

时间: 2017-2-10 10:17

作者: huasnxu

路灯不是归，路灯管理局管么，电信设备要装，哪些单位也是路过拔毛的主。

时间: 2017-2-10 20:56

作者: Vortex

就我个人体验而言，这种花费大量精力协调和建设，在中国可能就是把刚修好的路打得稀烂，就为了铺一条光缆，收效甚微的，IEEE在这方面显然做得更好，基本在密集城区WIFI的信号基本都是保持在-70dbm以上的，挂这么多灯站，不如多搞些femeto cell，说不定真会革了传统运营商的命，WIFI就差点啥，就差点认证接入和多用户管理而已，WIFI才是最彻底的Small cell的代表，传统CT的方式已经搞得四不像了

时间: 2017-2-10 20:59

作者: Vortex

WIFI稍微强化一下认证方式，密集城区众多的家庭提供的带宽远超过基站提供的昂贵而有有限的带宽，弄点接入返费，根据流量算，10GB 1元，很多家庭估计还是很乐意闲时贡献带宽的，宽带多少时候能充分利用？工作党也就晚高峰而已

时间: 2017-2-10 21:00

作者: Vortex

当然，我这个描述的仅仅是类似美国Block街区的情况，不适用于特大型人口城市，那种地方，就算是授权频段那么大的功率承载也是有压力的

时间: 2017-2-10 22:57

作者: 马云的云

Vortex 发表于 2017-2-10 20:56
就我个人体验而言，这种花费大量精力协调和建设，在中国可能就是把刚修好的路打得稀烂，就为了铺一条光缆， ...

关键不是技术，而是体制。wifi是用户建设，femto是运营商建设，问题就来了，如果是运营商建设，多家运营商很难共建共享femto设备，且无法在私有场合（用户家里、公司办公室里）安装，而恰恰私有场合里用户很多。

即使在公共场合，比如商场、学校、店铺里，物业使用方也可以自建wifi，而如果要运营商去建设femto，又面临共建共享困难的情景。

我认为最合理的解决方案就是直接由家庭、企业、商场等单位，自建femto，并通过backhaul连接多家运营商，每家运营商的卡都可以连上去。至于承接的用户流量，可以与回传费用相互抵消，如果承接的用户量大了，抵消掉全部回传费用还有剩下的，甚至还可以（给安装单位）赚钱。

但目前缺乏相关技术。似乎没有一种即插即用的femto设备，能够连接多家运营商的核心网，并只需要简单的配置，普通计算机操作员就能搞定。

时间: 2017-2-10 23:10

作者: 马云的云

Vortex 发表于 2017-2-10 20:59
WIFI稍微强化一下认证方式，密集城区众多的家庭提供的带宽远超过基站提供的昂贵而有有限的带宽，弄点接入返 ...

WiFi有Hotspot2.0，身份基于证书，但仍然没有身份基于SIM卡的蜂窝网络认证那么方便。

而且目前WiFi网络通过简单密码的鉴权方式工作的已经很好了，少数体验不佳的问题在于：

1、信号干扰严重，2.4G免费频段无解，只能启用5G频段。
2、用户不懂得做信号覆盖，加上5.8G覆盖性能差于2.4G，当需要多AP联合覆盖时，很多用户就不会配置了。

归根结底，还是5G WiFi太少导致的，很多低端手机甚至不支持5G WiFi，太垃圾了。

时间: 2017-2-11 08:47

作者: zhb66

从大到小,,细致入微

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