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发表于 2026-9-29 08:55:55 来自手机 |只看该作者 |正序浏览
本帖最后由 用户86 于 2026-9-29 09:08 编辑

铁路不可能用民用N1改来的铁路5GR。

因此,我建议,移动用一部分b39,比如b39后10M,去把铁路2.1G,那10M换出来,然后用移这10M的2.1g,去换联通手里的10M带宽b3。

换完后,联通N1合法带宽达到35M,加上电信的20M,一共55M。室分或者宏站可以同时开4g和5g。
至于联通手里的b3还剩20M,加上电信的20M,共计40M,完全够了。

移动手里的1.8G达到25+10=35Mhz,为后期重耕到N3与N41/N79/N28上下行聚合奠定频谱基础。

换完后电联N3总和还剩20+20一共40M,加上N1的55M,共计95M带宽不变。不影响N3+N1速率总和。

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