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Q：如何看专网宽带发展趋势？ 终端智能化是方向，未来需要依托宽带，因此，宽带不可回避。但是，专网是一个网格化、细分化的市场，导致无法像公网运营商一样大规模投入，通过前期投入再后期回收成本这种方式经营。 首先，专网的客户分散。不同的行业，面向专网做决策的时间不同，即便是市场规模最大的公安行业，决策也是分离的，由于导致了行业的细分和专业化。而宽带LTE牵扯大规模投资，也导致了宽带进入专网会比较缓慢。 其次，专网在调度指挥上起关键作用，而语音是最高效的。其他的都是辅助，比如图片、视频，最终决策还是需要语音来下达指挥，语音最高效的是窄带，这种特性决定了语音需要非常完善，技术上来看，宽带在技术上把语音完全替代会存在问题。 其三，国家政策和技术体制，以及频谱管理等。目前，各个国家频谱紧张。 因此，决定了未来10年宽带不可能完全替代窄带专网的存在。 此外，华为宽带推广的情况：华为一直在讲的是eLTE，从2012年鼎桥开始讲，但实际证明华为的eLTE并不是很成功。华为在战略上很早就放弃了窄带，内部存在争议，不允许在专网提窄带，现在的市场策略，决定了其也无法拓展窄带。 总结一下，专网宽带的进展受到各类条件的限制较多，是个缓慢渗透的长期过程，同时部分宽带业务借助公网宽带来加速事先应用也是一种补充方式，宽窄带会长期并存。 Q：公司在宽带多模终端的情况？ 因为公网宽带发展很快，基础设施完善，因此会考虑是否可以借助公网的资源，以及专网的窄带网络，两者结合实现宽窄带融合，由此产生多模终端。 窄带方面，华为、中兴做不了。宽带方面，海能达、moto、空客从窄带到宽带，横向比较，空客越来越弱，而moto商务策略上有一些疑虑，因其窄带存量市场最大。现在唯一有实力做的就是海能达。目前，海能达在多模终端上，占据全球最领先的地位。 对于有宽带需求，且专网布网比较慢的客户，可以在宽带方面直接走电信公网。通过多模终端的方式满足客户需求。以公安为例，当前，集群走专网，可穿戴眼镜、手表，甚至执法记录仪走公网，推出集成化的终端。 Q：如何看不同地区、不同客户的碎片化需求？ 比如执法记录仪、PDT等目前满足不同的功能需求，并且都是由点带面的需求，并形成了全国化标准。但是要想将二者结合，则更多涉及各地方的需求。相比之下，以多模终端的方式事先推广，比让客户做宽带建网的决策要容易得多。 Q：执法记录仪希望做到实时数据传输，是否会加速专网宽带建设？谁会是集成方？ 未来，由执法记录仪厂商来集成的可能性不大。因为，专门提供一款智能终端，接公网的宽带网络，来拍视频进行回传，在专业性上没有独特性，执法记录仪只有拍摄功能，在相同的情况下，可以走微信等互联网应用。而且，由于覆盖的问题，楼宇等场景下，执法记录仪覆盖不到，楼宇内通过公网的4G网络覆盖，用户需求可以叠加。 目前来看，海能达提出的宽窄带多模终端是最好的概念。公司今年会着力推广，产品形式上可以看成是一个智能终端加一个对讲机的集成。 Q：多模终端的推广计划？ 原计划下个月在香港的展会上推广宽窄带的综合解决方案，但是由于专利问题，公司在4月美国的展会上提前做了亮相，是为了向市场和客户展示公司的产品竞争力，而且在宽窄带上比moto要更为先进，可以看成是对专利诉讼的一个回应。 进度上，预计多模终端今年7、8月份商用，量是PDT的一个子集，PDT一年出货几十万部。今年会形成销售，价格目前还不方便说。 Q：国内的宽带项目推广情况？ 厦门金砖5国项目，宽带和海能达没有关系。窄带是我们建，后来宽带推迟了，规模不算太大。新疆乌鲁木齐有一个项目。哈尔滨是公司在建实验局。 哈尔滨会是一个重点，公安部警用无线终端实验室在哈尔滨，哈尔滨是为公安部做探索性的试验，以此形成标准的指导意见。 宽带系统收入今年不会有，有一些零散的项目，多模终端会相对走一些量，具体还没有定，目标是1-2个亿。 Q：今年公安宽窄带的进度预期？ 预计年中会开始，有些地方在开一些实验局，项目做前期的试验。 Q：地铁的宽带化进展？ 轨交宽带用1.8G，地铁覆盖不像城市覆盖，线状建网，通过漏缆。属于LTE比较容易切入的市场。LTE解决不好的是在语音上，预计地铁宽带替换窄带语音需要2-3年的确认过程。即便明确了建、用宽带，TETRA还是备用，如果验证成功，LTE会长期去替换。 Q：机场宽带推广情况? 理论上可以用，但是实际反映不好，比如浦东、虹桥、三亚等地。 知道有一个机场以前用TETRA，2-3个站可以覆盖，上LTE的话，20多个站，密度高；其次，覆盖语音达不到TETRA的效果。现在很多机场找公司沟通多模需求。目前，华为做的纯宽带效果不是太好。 Q：moto在宽窄带融合上的竞争力和进度如何？ 从战略上来看，moto开始转向服务。其次，moto最早宽带是和爱立信合作，在美国的进展比较慢，没有花精力做这方面的布局。之前推出了first net，LTE叠加P25。而P25，一个终端1000-2000美金，这几年技术上没有更新。 Q：华为的LTE项目推广情况？ 郑州的TD-LTE项目，所谓的宽带采取的是其自己的LTE网络，窄带找的小厂家合作。终端形式上，华为自己主推单模终端，多模终端不排除和外面合作。目前有一两家合作，比如优能，终端比较大且功耗高。 Q：华为的LTE布局，如何看鼎桥和华为的关系？ 鼎桥大概900人。华为的eLTE，LTE是运营商BG的产品。市场策略商，内部有点打架，国内以鼎桥B-trunc为主，在海外是华为自己推自己的eLTE，不存在B-trunc的问题。 Q：如何看和华为的竞争？ 华为规模大，适合大规模集团作战，但遇到网格化的市场不是很好。专网市场每个客户都有定制化的需求，其企业网BG存在吃力，营收在集团中占比也不高，30-40亿美金。 公司的策略是通过窄带撬动公网，看的是整体的方向。目前全球总体来看主要竞争对手是moto，但在不发达或中国周边国家的大项目中，华为越来越成为竞争对手，从长远发展来看，华为、中兴可能会是将来主要竞争对手。在国内的宽带专网和一些大型专网信息化项目上，已经主要碰到华为在竞争了。 Q：调度指挥中心有哪些竞争对手？ 国内没有谁做的好，海能达有可能会复制PDT的模式。现在投了250人做软件，还在扩，对整体产品拉动很强。如果说竞争对手，有个公安的三产公司。海康做系统主要是为了买视频，在后台调度上会提供一些东西。 Q：专网行业的特点？ 专网是最有条件形成一个封闭系统的行业，需求越来越复杂，客户越来越缺乏能力来整合所有需求，需要有服务商提供更多的需求。这个行业的属性是解决方案的提供。 比如深圳公安，指挥中心项目，6个亿的预算，包括智能网络、智能终端、调度系统、宽带网络，单一厂家没法解决，即便华为也没法提供。华为一开始很积极，准备了60人的团队，由于需求复杂等诸多因素，项目调整到2020年，而海能达很适应这种节奏。其次，其中很多产品是华为缺失的，而公司产品比较丰富，华为的优势在于云计算和服务器。公司的优势在于具体产品和具体需求，后台调度智慧系统和多模终端是优势。华为这块是找的其他合作伙伴。 公司最大目标是总包，预计三家有实力的竞争者，星火（三产公司）、华为、海能达，预计华为到最后守住云计算。 Q：公司2600人的研发团队，如何分配？ 目前，研发五大主线：PDT系统+终端，TETRA系统+终端，宽带系统，智能多模终端（天线集成PDT+TETRA+LTE），以及新业务方面。新业务包括智慧调度、物联网产品线（哈尔滨）、军工等。 2017年，整体新增1500人，研发是重点，预计新增1100-1200人（加鹤壁，不含英国并购）。去年，整体新增1600人，研发新增1100。 宽带系统约500-600人，宽带终端200-300人；指挥调度250人；PDT（含DMR）系统160-170人，终端150多。军工未来主力在南京，鹤壁是改装车制造。研发费用（含资本化）去年6个亿。 从人员来看，目前虽然PDT投入不大，但是历史上持续大力投入DMR、PDT，现阶段研发的重点在宽带和新业务上。 Q：如何看之前高达的出售？ 高达LTE有优势，找过公司，之前要价太高，20-30亿，优势在于有后台中兴支撑。一个是价格，另外担心核心技术受限，而自己投最多花费5-10亿。 Q：moto的专利诉讼的情况？ 一个是专利侵权，一个是商业秘密。 侵权方面，公司认为自己没有侵权。官司打完，需要3年左右，最后往往以和解告终，律师赚钱。 具体的诉讼，有些专利站不住脚，有一些有争议的。我们一直有买moto的专利的协议，每个月都有交专利费，这次诉讼涉及有两个标准不在国际标准里面，类似于moto此前有意隐瞒。后续公司提供自己的文件。 商业秘密这块，不存在重要的问题，而且有追溯期，目前过去快10年了，当初是否尽到告知责任，这几个员工行业里并不是不知道。 因为法院流程慢，所以搞了一个ITC诉讼（337法案，美国国际进出口委员会，中兴事件也有ITC参与），专门针对是否侵权是否成立做裁决，这个会快一些，18个月出结论。而之前的法院诉讼可以申请延期，至少3年时间。 ITC会裁决事情是否符合道理，决定相关的两个型号产品能不能在美国销售。如果说最终被判，公司会换型号，这个是禁产品，不是禁公司。 专利互换方面，公司也会采取一些措施。 Q：有哪些上游供应商？ 一些核心器件一般用日本、还有国内本地的。比较核心的处理器，是美国的，TI的。低端机的芯片是国内的，司康，无锡的一家企业，卖的比较便宜。射频天线，AD器件，自己做。生产都是自己制造。
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发表于 2018-1-23 18:38:06
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