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  下士

注册:2017-6-2923
发表于 2018-4-26 16:30:41 |显示全部楼层
FDD1800M和NB可以在任何地方搞,FDD900M只能在农村。某些人YY的划5M 900M给联通的事情纯粹子虚乌有。

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  中士

注册:2009-11-1336
发表于 2018-4-26 16:40:27 |显示全部楼层
现在哪都是搞农村战略,哪里不是农村?北上广深几百米一个B39基站,几十米一个B40基站,还用得着B8?

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军衔等级:

  大校

注册:2015-6-4164
发表于 2018-4-26 16:49:41 来自手机 |显示全部楼层
联通不能寄希望于这5m,移动多久能退完?联通建网要多久?这两个考虑完你就发现即使有让频这回事,意义也不大

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  上等兵

注册:2016-8-121
发表于 2018-4-26 17:59:16 |显示全部楼层
有一说一,确实让出了5M

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  上将

注册:2015-2-15778
发表于 2018-4-26 20:47:10 来自手机 |显示全部楼层
B8在农村哪里可以看出来?

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  一级通信军士

注册:2017-11-510
发表于 2018-4-26 21:39:51 来自手机 |显示全部楼层
鬼去吧,前几天镇里才覆盖b38

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  少将

注册:2017-11-18316
发表于 2018-12-13 10:44:11 来自手机 |显示全部楼层
cyy0834 发表于 2018-4-26 17:59
有一说一,确实让出了5M

移动获得fdd牌照的前提条件,不但是将来,要让出5兆低频给联通,还要让出3兆给铁路(最后移动在2026年左右,低频只剩12兆)。

因为

1:联通低频只有6兆,联通不能做低频低成本的4g,所以必须要给联通补充低频5兆。联通缺低频被坑了20年。


2:

2025年铁路铁老大需要增加3兆频谱做LTE-R,因为2025年GSM的产业链萎缩后,gsm-r的网络也要被迫退出,所以铁路的通信系统gsm—r,必须得升级到LTE—R!

估计应该是在2019年6月左右工信部先收回移动的5兆低频,然后把这5兆给联通。2025年,工信部再次收回3兆,把这3兆给铁路。

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  少将

注册:2017-11-18316
发表于 2018-12-13 10:50:08 来自手机 |显示全部楼层
baiy9099 发表于 2018-4-26 16:49
联通不能寄希望于这5m,移动多久能退完?联通建网要多久?这两个考虑完你就发现即使有让频这回事,意义也不 ...

移动获得fdd牌照的前提条件,不但是将来,要让出5兆低频给联通,还要让出3兆给铁路(最后移动在2026年左右,低频只剩12兆)。

因为

1:联通低频只有6兆,联通不能做低频低成本的4g,所以必须要给联通补充低频5兆。联通缺低频被坑了20年。


2:

2025年铁路铁老大需要增加3兆频谱做LTE-R,因为2025年GSM的产业链萎缩后,gsm-r的网络也要被迫退出,所以铁路的通信系统gsm—r,必须得升级到LTE—R!


根据移动某省自己的统计,移动的GSM语音需求高峰期在2016年3月,9移动的 volte2015年开始商用后,移动的gsm语音需求在2018年比3月比2016年3月需求下降了33%,移动证实了自己GDM的语音呈现大规模下降趋势,移动自己估计2020年,gsm的语音需求,比2018年还会降40%。


因此,应该是在2019年6月左右工信部先收回移动的5兆低频,然后把这5兆给联通。2025年,工信部再次收回3兆,把这3兆给铁路。

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  四级通信军士

注册:2017-12-156
发表于 2019-1-14 16:33:00 |显示全部楼层

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