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1#
发表于 2019-10-13 11:22:07 |只看该作者 |倒序浏览
如题,收到了这两个公司的offer,工资差不太多,展锐这边在重庆,是做车载芯片的,中兴微电子这边在成都,有线三部,据说是做承载网芯片的,求助各位大佬,去哪个比较好?哪个更有发展前景?
ps:海思除外,不考虑华为海思

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2#
发表于 2019-10-13 11:32:22 来自手机 |只看该作者
没接触过!不好发言!多打听一下

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3#
发表于 2019-10-13 11:51:07 来自手机 |只看该作者
不要做承载网

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wiwjk  为什么呢?承载网芯片不好吗?  详情 回复 发表于 2019-10-13 12:09

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4#
发表于 2019-10-13 12:09:07 来自手机 |只看该作者
ttcha 发表于 2019-10-13 11:51
不要做承载网

为什么呢?承载网芯片不好吗?

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ttcha  首先,从芯片在整个产业链的位置来看。芯片处于产业链上游,由下游承载网产品买单。现在承载网产品已经非常集中,就剩下华为和中兴。华为用海思的芯片,中兴用中兴的芯片。其他厂家芯片没人使用,所以职业出路很窄  详情 回复 发表于 2019-10-13 12:20

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5#
发表于 2019-10-13 12:20:11 来自手机 |只看该作者
wiwjk 发表于 2019-10-13 12:09
为什么呢?承载网芯片不好吗?

首先,从芯片在整个产业链的位置来看。芯片处于产业链上游,由下游承载网产品买单。现在承载网产品已经非常集中,就剩下华为和中兴。华为用海思的芯片,中兴用中兴的芯片。其他厂家芯片没人使用,所以职业出路很窄

点评

ttcha  再看技术。如果是芯片中后端,那么汽车电子的技术难度比承载网高两个数量级。如果是前端,那么汽车电子的技术范围更广。承载网技术栈太窄,仅仅就是通信相关。  详情 回复 发表于 2019-10-13 12:23

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6#
发表于 2019-10-13 12:23:43 来自手机 |只看该作者
ttcha 发表于 2019-10-13 12:20
首先,从芯片在整个产业链的位置来看。芯片处于产业链上游,由下游承载网产品买单。现在承载网产品已经非 ...

再看技术。如果是芯片中后端,那么汽车电子的技术难度比承载网高两个数量级。如果是前端,那么汽车电子的技术范围更广。承载网技术栈太窄,仅仅就是通信相关。

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wiwjk  好的,谢谢老哥,不知道中兴有线三部这边主要做撒,洽谈时跟部门主管聊了聊说做承载网芯片,估计目前几年是要做这个芯片,后面就需要做其他网的芯片了吧,展锐重庆这边因为是以前的锐迪科,不知道会不会是边缘部门,  详情 回复 发表于 2019-10-13 13:24

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7#
发表于 2019-10-13 13:00:00 来自手机 |只看该作者
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8#
发表于 2019-10-13 13:24:58 来自手机 |只看该作者
ttcha 发表于 2019-10-13 12:23
再看技术。如果是芯片中后端,那么汽车电子的技术难度比承载网高两个数量级。如果是前端,那么汽车电子的 ...

好的,谢谢老哥,不知道中兴有线三部这边主要做撒,洽谈时跟部门主管聊了聊说做承载网芯片,估计目前几年是要做这个芯片,后面就需要做其他网的芯片了吧,展锐重庆这边因为是以前的锐迪科,不知道会不会是边缘部门,就是不确定能不能学到东西

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1124473850  我是有线四部,  详情 回复 发表于 2020-7-6 22:32

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9#
发表于 2019-10-13 13:26:20 来自手机 |只看该作者
mryuri 发表于 2019-10-13 13:00
建议紫光展讯 (未来的中国高通)

老哥,重庆这边的展锐前身是锐迪科,不是展讯,而且重庆这边的业务不涉及手机芯片而是车载芯片,就是不知道会不会被坑d(д)

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10#
发表于 2019-10-13 13:35:07 来自手机 |只看该作者
承载网如果是做5G的话,近两年的发展应该还是不错的,毕竟能赶上这波潮流,而且未来国内可能是中兴和华为的双寡头局面。

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wiwjk  谢谢老哥,双寡头我就不期望了,只要别把我这艘小船打翻就行了  详情 回复 发表于 2019-11-1 14:07

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11#
发表于 2019-10-13 14:42:06 来自手机 |只看该作者
楼上说的有道理,看这一波趋势国内做5G要比欧美走在前头了,中兴华为都有自己的芯片部门,听你说的这个部门做有线承载网芯片,应该也是给中兴5G用的,中兴华为双寡头现在在国内未来在国外也是有可能的,这么来看前景不可限量。

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wiwjk  谢谢老哥回答  详情 回复 发表于 2019-11-1 14:08

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12#
发表于 2019-10-13 14:46:05 来自手机 |只看该作者
中兴去年被米国干,后来华为也被干,说明老外看得到对他们的威胁了。看今年前几个月的报表中兴恢复的还可以,毕竟大公司,有国家兜底靠谱些。而且成都机会也比重庆多吧?找工作也往长远看。

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wiwjk  谢谢老哥,主要是家在重庆,所以才很纠结  详情 回复 发表于 2019-11-1 14:09

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13#
发表于 2019-10-13 21:05:29 |只看该作者
近两年的发展应该还是不错的

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wiwjk  谢谢老哥  详情 回复 发表于 2019-11-1 14:09

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14#
发表于 2019-10-14 09:14:43 |只看该作者
中兴和展讯都还行,选城市吧,没有任何人能在同一个领域干一辈子,你早晚要换方向,很可能是跳槽,或者换部门,建议还是选机会多的地方,非要待在西南,建议,成都>西安>>重庆

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wiwjk  谢谢老哥,主要家在重庆,也知道ic公司的话,成都还是要比重庆多,加上不了解这两个公司,所以很纠结  详情 回复 发表于 2019-11-1 14:10

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15#
发表于 2019-10-14 14:11:31 |只看该作者
建议展锐,展讯和RDA合并后,现在内部已经淡化了之前两个公司的界线了。

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wiwjk  谢老哥,不知道重庆这边的紫光展锐怎么样,我看接受档案的公司名称还是锐迪科  详情 回复 发表于 2019-11-1 14:11

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16#
发表于 2019-10-14 15:53:12 来自手机 |只看该作者
中兴相对大点

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wiwjk  谢老哥  详情 回复 发表于 2019-11-1 14:12

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17#
发表于 2019-10-14 17:36:54 |只看该作者
紫光

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wiwjk  谢老哥,可以详细说说原因吗?  详情 回复 发表于 2019-11-1 14:13

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18#
发表于 2019-10-14 17:38:31 |只看该作者
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19#
发表于 2019-10-14 18:27:21 来自手机 |只看该作者
承载网芯片,做的大速率大容量芯片,这个技术掌握后,跳槽还是比较容易的,比如去阿里或者百度做高速率芯片

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ttcha  别害人了行不行。你做没做过大容量芯片。可以肯定告诉你,承载网芯片就是垃圾  详情 回复 发表于 2019-10-14 23:03

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20#
发表于 2019-10-14 23:00:07 来自手机 |只看该作者
其实汽车电子的技术范围更广,承载网技术栈太窄,仅仅就是通信相关

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