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发表于 2019-11-19 12:57:10 |显示全部楼层
sandy1018 发表于 2019-11-19 12:54
900M建5G,也就信号好看

专网嘛,数据量是一定的。关键是看上了其时延低,对铁路网络运行的余地就更大了

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发表于 2019-11-19 13:02:05 |显示全部楼层
不是一开始做gsm-r,后来据说2025年做lte-r,现在要做5G?

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scnc001  很多路线早就用上lte-r了,你总不能让别人万年GSM吧。。。  详情 回复 发表于 2019-11-19 17:12

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  大元帅

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发表于 2019-11-19 17:12:19 |显示全部楼层
StephenShenLL 发表于 2019-11-19 13:02
不是一开始做gsm-r,后来据说2025年做lte-r,现在要做5G?

很多路线早就用上lte-r了,你总不能让别人万年GSM吧。。。

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发表于 2019-11-20 00:15:40 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 it1010 于 2019-11-20 00:15 编辑
scnc001 发表于 2019-11-19 12:49
智慧公路嘛,在公路上埋传感器也是一样的


傳感器确实可以有,但满城布满传感器实际就成了特定轨迹运行模式了吧?当交通工具去到没有传感器的区域也许就不工作了

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scnc001  除了城区道路,一般公路是不用埋传感器的  详情 回复 发表于 2019-11-20 08:44

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发表于 2019-11-20 08:44:29 |显示全部楼层
it1010 发表于 2019-11-20 00:15
傳感器确实可以有,但满城布满传感器实际就成了特定轨迹运行模式了吧?当交通工具去到没有传感器的区域 ...

除了城区道路,一般公路是不用埋传感器的

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发表于 2020-10-30 20:07:38 |显示全部楼层
铁路只有900MHZ的4+4MHZ,5G最小的信道为5MHz,做不了啊

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Gratch  移动限期将889~892让给铁路  详情 回复 发表于 2021-6-19 17:19

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发表于 2020-10-30 20:10:22 |显示全部楼层
除非900M扩点频率

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发表于 2020-10-30 20:20:44 |显示全部楼层
频段不够做不了5G

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发表于 2020-10-30 20:22:13 |显示全部楼层
sandy1018 发表于 2019-11-19 12:54
900M建5G,也就信号好看

铁路调度而已,不需要大带宽

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发表于 2020-10-30 21:12:33 |显示全部楼层
dingyuanfeng 发表于 2020-10-30 20:10
除非900M扩点频率

2025年公网2G退网后,移动退900M频段2x3MHz频率给铁路,与铁路目前已有的2x4MHz频率合并成2x7MHz频率一并使用,其中2x2MHz继续部署GSM-R,作为过渡期,另2x5MHz频率部署LTE-R或NR-R。

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发表于 2020-10-30 22:28:16 |显示全部楼层
搞透镜天线,覆盖铁轨几米的地带刚刚好啊

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发表于 2021-5-25 15:12:51 |显示全部楼层
马云的云 发表于 2020-10-30 21:12
2025年公网2G退网后,移动退900M频段2x3MHz频率给铁路,与铁路目前已有的2x4MHz频率合并成2x7MHz频率一并 ...

已经确定跳过LTE-R直接上5G-R,用2.1GHz频段。

因此900M频段不再给铁路分配新频率,GSM-R承载的业务远期会向5G-R迁移,2x3MHz中移动可以用到死了。

远期待GSM-R完全升级到5G-R后,占用的2x4MHz也将重新分配给中移动!

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发表于 2021-6-19 17:11:39 |显示全部楼层
ABC2019 发表于 2019-11-8 11:14
900M频段,几兆的频率资源,建设5G专网,没有多大意义。
铁路专网业务,有特殊要求的,迁移到400M,广覆盖 ...

400MHz在铁路用可不一定好,不是不能用,5G的特点都没有了。

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注册:2004-4-19
发表于 2021-6-19 17:12:52 |显示全部楼层
本帖最后由 铁桶 于 2021-6-19 17:13 编辑

现在的2100MHz频段适合高速吗,会不会受多普勒频移影响,有没有检测数据?

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发表于 2021-6-19 17:19:26 |显示全部楼层
dingyuanfeng 发表于 2020-10-30 20:07
铁路只有900MHZ的4+4MHZ,5G最小的信道为5MHz,做不了啊

移动限期将889~892让给铁路

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发表于 2021-6-19 17:21:26 来自手机 |显示全部楼层
sandy1018 发表于 2019-11-19 12:54
900M建5G,也就信号好看

铁路专网,不是给你用的,铁路内部调度用,不需要太大带宽,

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注册:2020-5-221168
发表于 2021-6-19 17:25:02 来自手机 |显示全部楼层
Gratch 发表于 2021-6-19 17:19
移动限期将889~892让给铁路

有的省市889~892移动已经退,移动低频覆盖已经没优势,也就品碑好可吹牛,可割韭菜

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注册:2015-2-15778
发表于 2021-6-20 09:11:04 来自手机 |显示全部楼层
ABC2019 发表于 2019-11-8 11:16
900M频段,几兆的频率资源,建设5G专网,没有多大意义。
铁路专网业务,有特殊要求的,迁移到400M,分配2* ...

认同

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发表于 2021-6-20 14:20:06 |显示全部楼层
铁桶 发表于 2021-6-19 17:12
现在的2100MHz频段适合高速吗,会不会受多普勒频移影响,有没有检测数据?

有频偏自动补偿,不是啥难事儿。FDD2100运用在高铁上已经很成熟了,三大运营商都有在用。

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发表于 2021-6-20 14:20:47 |显示全部楼层
Gratch 发表于 2021-6-19 17:19
移动限期将889~892让给铁路

你这是18年的老黄历了,现在铁路拿到了2100的2x10MHz,移动无需出让900M频率给铁路了。

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