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发表于 2025-9-22 12:42:06 |只看该作者 |倒序浏览
大家好!最近我深度体验了领克900这款备受关注的大型SUV,今天就来和大家分享一下我的感受。作为领克品牌的旗舰车型,这款车自2025年4月底上市以来市场表现相当抢眼,上市1小时大定订单就突破了1万辆

,到8月份单月交付量已经达到7380台

外观设计:都市旭日美学领克900采用了“都市旭日美学”设计理念

,整体造型既有力力量感又不失未来感。前脸的分体式大灯设计非常独特,上方Y形LED日行灯延伸至翼子板,下方矩阵式大灯集成了10192颗LED灯珠

,支持个性化灯语显示,如导航提示和迎宾动画,让车有了“社交属性”。
尺寸方面,领克900长5240mm、宽1999mm、高1810mm,轴距达到了3160mm


,整体气场堪比揽胜。精心的空气动力学设计使得风阻系数低至0.291cd,优化了能效表现

内饰与空间:百变魔术师领克900最吸引我的就是它的空间设计。它采用了2+2+2的六座布局,实现了同级最高的88.2%得房率,内部空间达到6.16㎡



座椅功能十分灵活:二排配备了550mm超长滑轨与180度电动旋转功能

,支持“对坐模式”和“亲子模式”
;三排座椅放平后可形成2米星空大床
。第三排宽度达1.1米,1.8米的乘客也能轻松舒展

实际体验中,我身高179cm,第一排和第二排的空间很充裕,头部有1拳以上距离;第三排略微拥挤,但前后距离也有4指左右,头部空间刚好不碰顶


储物方面,车内设计了42处储物空间,配备车载冷暖冰箱和220V电源接口

,后备箱容积最大可达300L,并设有20L隐藏储物空间
。虽然后备箱空间在六座状态下略显不足,但通过巧妙布局仍能满足日常需求

智能科技:双骁龙8295芯片加持领克900在智能化方面毫不逊色:
  • 多屏交互:前排配备30英寸6K一体式屏幕,后排有吸顶屏,支持分屏、投屏及多任务处理


    。副驾可将导航信息“滑移”至主驾屏,后排可独立接入视频会议

  • 强劲算力:搭载双高通8295芯片


    ,确保系统运行流畅。
  • 互联功能:支持手机、平板无线投屏,结合车载5G网络,实现文件共享与实时协作


  • 智驾系统:全系标配激光雷达和千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统


    ,搭载英伟达Thor芯片
    ,算力达700TOPS
    ,支持无图城市领航等高级功能。

性能与动力:三种动力模式选择领克900基于SPA Evo架构打造


,提供三套插电混动系统选择

  • 1.5T发动机搭配双电机
  • 2.0T发动机搭配双电机
  • 2.0T发动机搭配三电机
全系匹配3挡DHT变速箱,零百加速最快达4.3秒,最高时速240km/h

。续航方面表现突出,CLTC纯电续航最高达280km,综合续航里程最高可达1443km,有效缓解里程焦虑

领克900还配备了Super AI数字底盘

,支持后轮转向(最大转向角度20°)、蟹行模式和华尔兹原地掉头功能
,转弯半径仅5米
。双腔空气悬架与CCD阻尼控制的组合

,确保了在不同路况下的舒适性。
安全性能:沃尔沃基因的传承领克900继承了沃尔沃的安全基因


  • 车身结构:采用“360度堡垒结构”
    ,使用大量热成型钢
    ,独创“丢轮保命”专利技术
  • 碰撞测试:以“双百碰撞测试”刷新安全标准,碰撞后乘员舱完好率超90%
  • 电池安全:宁德时代骁遥超级增混电池通过102项严苛测试,支持“四防”技术(防撞、防水、防自燃、防辐射)
  • 主动安全:最高刹停速度可达130km/h,100-0km/h的刹车距离仅为33.95米

价格与市场表现领克900正式售价为30.99-41.69万元

,限时售价区间为28.99万至39.69万元

。相比预售阶段(33万-43.5万)
,正式售价更有诚意。
市场表现方面,领克900上市后受到广泛欢迎,特别是2.0T Ultra版(官方指导价36.69万元)销量占比达64%

。车主以31-45岁高学历社会中坚力量为主,近九成为二胎家庭用户
。换购用户中近40%来自BBA等传统豪华品牌

总结:值得入手的全能旗舰经过深度体验,我认为领克900是一款平衡家庭与工作的六边形战士

,它不仅解决了家庭出行的痛点,更以智能科技赋予用户未来感体验。
适合人群
  • 二胎或多人口家庭
  • 需要兼顾商务与家庭用途的职场人士
  • 喜欢户外旅行和露营的爱好者
  • 从BBA等传统豪华品牌转向新能源的消费者

建议:如果预算充足,直接上2.0T Ultra版,这是最受欢迎的配置

。现在购买还可享受最高3万元的购置税减免优惠(政策截至2025年12月31日)

以上就是我对领克900的全面体验,希望对正在选车的你有所帮助。欢迎大家一起交流讨论!

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