柴油机

qihan551

第1章 柴油机构造、拆装和试机

1．1  柴油机总体构造

1.1.1

一．填空题

1．柴油发动机是由                 、                、            、      、

和               组成。

2．四冲程柴油机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程      次，进、排气门各开闭   

次，气缸里热能转化为机械能一次。

    3．柴油机的动力性指标主要有         、          ；经济性主要指标是         。

    4．柴油机每一次将热能转化为机械能，都必须经过     、      、           和     

        这样一系列连续过程，称为柴油机的一个           。

二、解释术语

1． 上止点和下止点

2． 压缩比

3． 活塞行程

4． 发动机排量

5． 柴油机有效转矩

6． 柴油机有效功率

7． 柴油机燃油消耗率

三．判断题（正确打√，错误打×）

1．柴油机各气缸的总容积之和，称为柴油机排量。                         （   ）

2．柴油机的燃油消耗率越小，经济性越好。                               （   ）

3．柴油机总容积越大，它的功率也就越大。                               （   ）

4．活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。                                     （   ）

5．发动机转速过高过低，气缸内充气量都减少。                           （   ）

6．柴油机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。                         （   ）

7．柴油机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。（   ）

四、选择题

1．柴油机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（  ）。

A． 指示功率； B。有效功率； C。最大转矩； D。最大功率。

2．燃油消耗率最低的负荷是（  ）。

A．柴油机怠速； B。柴油机大负荷时； C。柴油机中等负荷时； D。柴油机小负荷时。

五、问答题

1．简述四冲程柴油机工作过程。

2．试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机（提示：外特性曲线）？

1.1.2

一、填空题

1．曲柄连杆机构的功用是：                      转变为                      。

2．曲柄连杆机构的工作条件是        、          、        和          。

3．气缸体的结构形式有       、         、         三种。YC6105和YC6108机型柴油机均采用    。4．YC6105QC型和YC6108QC型柴油机采用的是           燃烧室。

5．曲柄连杆机构的主要零件可分为         、              和               三个组。

6．机体组包括        、         、          、            等；活塞连杆组包括        、      、

          、          等；曲轴飞轮组包括       、             、          等。

7.活塞的功用：                           燃烧室，承受                                      。

8．气缸套有          和        两种。

二、解释术语

1． 燃烧室

2． 湿式缸套

3． 曲轴平衡重

三、判断题（正确打√、错误打×）

1．活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。                         （  ）

2．偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时受侧压力大的一侧。                 （  ）

3．活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要安装活塞环，活塞裙部可起导向作用。                                              4．活塞在气缸内作匀速运动。                                                           （  ）

5．气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。（  ）

四、选择题

1． 曲轴上的平衡重一般设在（  ）。

A． 曲轴前端；  B.曲轴后端；  C.曲柄上。

2． YC6108ZLQB柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（  ）。

A． 定位套筒；  B．止口定位；  C．锯齿定位。

3． 曲轴轴向定位点采用的是（  ）。

A． 一点定位；  B．二点定位；  C．三点定位。

五、问答题

1． 简答活塞连杆组的作用。

2． 简答曲轴飞轮组的作用。

3． 简答气环与油环的作用。

1.1.3

一、简答题

1． 何谓配气相位？

2． 玉柴YC6108型柴油机配气机构的进、排气门提前开启和滞后角是多少？

3． 简述YC6L型 柴油机的二进二排气门的结构特点。

二、判断题（正确打√、错误打×）

1．为了提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。                  （  ）

2．由于采用增压技术进气门提前开启角度可以比自然吸气的小。                            （  ）

3．采用双气门机构可以改善柴油机的燃烧性能，柴油机排放好。                            （  ）

三、选择题

1．下述各零件不属于气门传动组的是（  ）。

B． 气门弹簧；  B.挺柱；  C.摇臂轴；D.凸轮轴。

2．增压柴油机的进气门锥角可以增大到（  ）。

C． 30°；  B．；120°  C．45°；  D.60°。

1.1.4

一、简答题

1．简述进、排气系统的功用。

2．简述增压器的工作原理。

3.简述旁通阀的作用。

二、判断题（正确打√、错误打×）

1．因为柴油的自燃点比汽油低，所以柴油不需要点燃，仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。（  ）

2．一般情况下使用排气制动阀可以辅助汽车制动。                                          （  ）

3．增压器润滑不但可以润滑轴承，还可以带走涡轮工作的热量。                              （  ）

三、选择题

1.影响增压与增压中冷柴油机工作的关键部件总成之一是（  ）。

A.喷油器；  B.增压器；  C.喷油泵。

2.下面不属于蜗轮增压器的零件是（  ）。

A．涡轮；  B．涡轮壳；  C．压缩机轮；  D．泵体。

1.1.5

一、简答题

1.简述喷油泵的作用。

2.叙述柱塞式喷油泵的供油原理。

3.简述P泵油量调节方法。

4.VE型转子泵是如何实现压油和配油的？

5.简述调速器的调速原理。

二、判断题（正确打√、错误打×）

1．喷油器的主要作用是将柴油雾化，所以只要喷油嘴的孔径、压力相同都能相互更换。        （  ）

2．RFD型两速调速器调整时：怠速限位螺钉往左拧怠速升高；反之降低。调速弹簧预紧力增加转速升高；反之降低。                                                                           （  ）

三、选择题

1．下列零件不属于柴油机燃料供给系的低压回路的是（  ）。

A．输油泵；  B．滤清器；  C．溢流阀；  D．出油阀。

2．下面各项中，（  ）是不可调节的。

A．喷油压力；  B．气缸压力；  C．输油泵供油压力；  D．调速器额定弹簧预紧力。

3.VE型转子泵每工作行程的供油量大小取决于（  ）。

A．喷油泵转速；  B．凸轮盘凸轮升程；  C．溢流环位置；  D．调速弹簧张力。