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近期,广东海事局联合中国联通在广东湛江、阳江海域,顺利完成我国首艘万吨级深远海综合指挥海事旗舰“海巡09”轮的船载基站随船实战测试,我市管辖海域深远海通信保障能力实现新突破,为筑牢南海海域安全防线、服务海洋强省建设、赋能广东海洋经济高质量发展提供了坚实支撑。
长期以来,深远海通信面临着“信号衰减快、盲区大”的痛点,去年以来,中国联通打造的“岸海船星”海洋专网创新体系,在广东率先实现深远海广域通信覆盖,并进一步开展船载应急通信体系试点船舶建设。
“海巡09”轮是我国首艘万吨级深远海综合指挥海事旗舰,常年承担广东沿海水域巡航监管、通航保障、重大海上突发事件处置等核心职责,是守护南海水上交通安全、维护海洋发展秩序的核心力量。
“海巡09”轮船载基站信号可有效辐射周边海域10公里以上,速率最高达20Mbps(兆比特每秒),可同时满足超500名用户使用,并实现应急通信三网无线直连,大幅拓展了海上通信覆盖范围,推动船载基站建设成果从技术验证正式迈入实战应用阶段,构建高效协同的船载基站应急体系。
联通(广东)产业互联网有限公司阳江办事处副经理 邹佳芳:
我们“海巡09”用的船载基站是通过卫星来接收,卫星作为传输通道,卫星加基站这种通讯组合可以实现在全球任何地方通讯。
同时“海巡09”轮通过网络接入“粤水安”平台,可实时掌握海上安全态势,开展实时视频通话和指挥调度,为船舶通航安全、海上风电运维、海洋渔业生产、深远海科研勘测等涉海场景,提供稳定可靠的通信保障。
联通(广东)产业互联网有限公司阳江办事处副经理 邹佳芳:
现在我们船载基站的应用,已经在十几艘船上安装了船载基站,包括中广核帆石一、二风电场,实现整个风电场的信号覆盖,为用户节省了大量的通讯费用。我们在阳西一号以及海陵岛一号等海洋牧场平台也计划安装基站,提高海洋牧场的通讯能力。
中国联通阳江市分公司表示,此次出海验证是海洋网络与低空网络、数字海洋应用的联合验证,今后将以“海巡09”轮船载基站投用为示范,依托联通粤港澳大湾区创新研究院和智慧海洋军团的网络化、数智化创新能力,持续完善海上通信应急保障体系,全面提升深远海通信保障与水上公共服务能力。
来源 | 阳江新闻
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