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1）基站控制器 本工程在南宁核心网机房新设基站控制器（BSC）、分组控制单元（PCU）和编译码和速率适配设备（TRAU），BSC/PCU通过TRAU设备接入南宁既有核心网。 2）无线覆盖 采用单层网络覆盖方案，基站沿铁路线设置。基站与基站控制器之间采用E1环形连接方式，每个E1环一般连接3-5个基站。 沿线隧道及场强传播困难区段采用光纤直放站结合漏泄同轴电缆的方式解决弱场区覆盖问题，光纤直放站与归属基站间敷设短段光缆，通过星型方式主备冗余连接。 隧道内均采用漏缆同轴电缆进行覆盖。隧道之间的短距离开阔区间在具备条件时采用定向天线结合1-5/8”射频同轴电缆的方式完成隧道外区段的覆盖，1-5/8”射频缆沿电缆槽敷设。在不具备条件时，利用接触网杆架设漏缆同轴电缆完成隧道外区段的覆盖。 站房铁路生产人员室内活动区域优先采用室外铁塔天线进行无线覆盖，在室外天线无法满足室内覆盖范围和要求的情况下，增加光纤直放站和室内天线分布系统完成室内覆盖。室内覆盖系统的信号强度及时延需进行控制以避免对正线信号的影响，电磁辐射满足电磁辐射防护及通信工程建设环境保护技术条件的相关规定。 3）接口配置 根据设备规模和系统容量，本工程接口配置如下： 4）频率规划 GSM-R的载频上行使用885～889MHz，下行使用930～934MHz，双工间隔45MHz，载频间隔200kHz。除去200kHz的保护间隔，总共有19个可用频点。 本工程拟采用5小区带状复用模式，将所用频点划分为5组，频率规划时按照5组顺序复用。系统的具体工作频点将在下阶段工作中根据电磁环境测试情况作进一步调整。 5）天线和馈线 本工程全部采用定向天线，基站采用双极化天线，直放站采用单极化天线。 天馈系统60米之内采用7/8″同轴射频电缆馈线，超过60米采用13/8″同轴射频电缆馈线，原则上馈线长度不超过100m。 光纤直放站远端机与漏缆之间在10米之内采用1/2″同轴射频电缆馈线，10米至60米内采用7/8″同轴射频电缆馈线，超过60米采用13/8″同轴射频电缆馈线。 为维护方便，功分器等无源射频器件按放置在机房内设计。 6）漏泄同轴电缆 本工程采用阻燃型1-5/8"漏泄电缆，在铁路一侧单条敷设，敷设挂高4.5m~4.8m，最大垂度为0.15m。漏泄电缆卡具按照1m间距设置，隧道内每隔10m设置1处防火卡具。 本工程在每处漏缆接设备前加装直流隔断器，当连接漏缆的设备间距大于1.5km时，在漏缆中间位置配盘处增设一处直流隔断器。 漏泄同轴电缆的挂设不得侵入铁路建筑限界，在隧道内须避让隧道内接触网、防灾等专业设置的接触网网上隔离开关、接触网补偿吊索、防灾风机等设备，在隧道外应设于铁路露肩外侧。漏泄同轴电缆若与回流线、PW线、保护地线和照明线等高压带电体同侧时，间距应大于0.6m。 7）杆（塔） 基站、光纤直放站天馈线架设时根据现场实际情况主要采用钢管塔、H杆两种形式。其中，车站采用独管式钢管塔，区间采用四柱钢管塔，所有铁塔按均设置两层平台，分别距离铁塔顶部2米和7米，铁塔高度超过40m时应设置航空障碍闪烁灯。 杆（塔）架设位置不得侵入铁路建筑限界，杆（塔）内缘至铁路线路中心的水平距离应大于3.1m。
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发表于 2017-2-15 14:09:53
