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发表于 2019-11-3 14:31:47 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览
特写|比人类更早用上5G的,是它们
浙商杂志  昨天

文并摄|《浙商》全媒体资深记者 孙岚

编辑|王洁

5G应用可为一家工厂减少30公里网线。

目前的5G应用有哪些需完善之处?一是5G芯片内置,二是信号需更稳定,三是跨区域工厂数据传输的实现。

这是一座外观寻常的工厂,面积300亩,坐落于宁波市江北区一片工业园中。走进大门,戴上安全帽,步入一个充满金属气味的铸造世界。大型压铸机、全封闭自动化生产线、机器人手臂……一台台设备不断“吞”进铝合金材料,“吐”出汽车配件;为数不多的工人分布其间,完成设备管理和生产辅助工作。

这里是爱柯迪股份有限公司(下称“爱柯迪”)的工厂。看着普通的智能制造车间,其“高级”之处在于,数字化生产具备较大规模,1600余台生产设备联网,每秒产生大量数据,海量数据的传输,正逐步交由5G完成。该工厂也成为全国汽车产业链规模较大、布局较早的“5G+数字化工厂”。

毫无疑问,5G对工业物联有重大价值。然而,在其起步阶段,对工厂生产究竟有何实质性帮助,又有哪些障碍?为寻求这些问题的答案,我来到爱柯迪。

5G传输需求来自工厂数字化

工业5G应用的需求来自于数字化工厂,有线网络、4G和WIFI无法支撑海量数据传输需求,因此需要5G来替代。

爱柯迪是一家汽车铝合金精密零部件制造企业,成立于2003年12月,2017年11月在上交所主板上市。2018年,公司实现总营业收入25.07亿元,净利润4.7亿元。

作为汽车制造业二级供应商,爱柯迪生产工序涵盖模具设计开发、产品压铸、切边加工、热处理、精密机械加工、表面处理、局部组装等零部件制造的整个环节。自2016年起,爱柯迪启动数字化工厂建设,将生产环节数字化。

经过3年建设,在爱柯迪工厂内,一张看不见的网络联接起众多设备——200多台压铸机、近100组机加工精益单元线、800多台数控加工中心、400台机器人手臂、300多台检测设备、200多组尺寸测量设备、15000个库位的全自动立体仓库。

数字化改造为企业带来实在的效益:人均产值提升12%,降低运营成本8%,降低产品不良率15%,总体库存下降10%,为发客户急单产生的空运费下降62%。

然而,在推进工厂数字化改造过程中,企业也深感目前有线网络、4G和WIFI传输的不足。爱柯迪副

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