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2025年,特斯拉的“基本盘”汽车业务面临显著压力。2025年特斯拉全球生产电动车约 165.5 万辆、交付 163.6 万辆,分别同比下降6.7%、8.6%,全年总营收948.27亿美元,同比下滑3%;净利润为37.94亿美元,同比大幅下降46%。
第四季度的数据更为清晰地反映了这一趋势:汽车业务营收同比下降11%至176.93亿美元,新车交付量同比下滑15.61%至41.82万辆。平均售价下降与交付量滑坡,共同构成了营收下滑的主要原因。在全球电动汽车市场竞争白热化,尤其是面临来自中国车企的激烈竞争下,特斯拉作为全球最大电动汽车制造商的地位已被比亚迪取代。
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