通信人家园

 找回密码
 注册

只需一步,快速开始

短信验证,便捷登录

搜索

军衔等级:

  超级版主

注册:2008-6-175
发表于 2008-9-25 15:20:26 |显示全部楼层
我是西北一省移动公司正式员工,编制类型在移动公司内部称为劳动合同工,对移动公司人事、待遇情况略知一二,本帖内容本人可以保证其真实性。

最近在网上看到很多对移动公司员工待遇口诛笔伐的帖子,心里很是不平,移动公司员工待遇真的高吗?看完此贴你就明白了。

移动公司用工主要分为两类:劳动合同工(所谓正式工)、劳务合同工(所谓临时工),这两类员工待遇差异巨大。一般大家在营业厅看到的营业员,多是劳务合同工,她们在我们这里非常辛苦,全部待遇加起来不到1500元/月,而且经常被考核,动不动这扣那扣,有时拿不到1000元/月。在后台的管理类劳务合同工待遇稍微好些,但也不到2000元/月。劳务合同工在移动公司占到50%以上。

劳动合同工情况就大不一样了,但待遇也没有象大家想像的那么高,现在进公司的本科生,所有加起来也就3000多元/月,干两三年升一级,待遇增加1000左右,不能当上领导,待遇到头也就5000多元/月,因此移动公司大部分劳动合同工的待遇在3500-5000元/月上下。

再看看领导的待遇。省移动公司的领导从高到低分成1、2、3级,三级部门领导一般称为三级经理,三级部门副经理称为三级副。三级副在移动公司就够得上自行申报个人收入所得税了(年薪12万以上),三级正待遇相比还要高30%-50%,达到15万/年没有问题。二级经理在省移动公司有几十人,包括地区分公司领导和省公司各二级部门的领导,他们的收入在30000多元/月,而且还有可观的股票期权及分红,算下来50万/年不成问题。至于省公司领导即一级经理,年薪百万以上。

其实有一个很直观的了解移动公司员工待遇的方法,看他买什么档次的车就知道了。三级经理多买10多万的车,二级经理多买30万左右的车,一级经理多买百万及以上档次的车。至于我,每天挤公交车上下班,从家到公司有一班直达公交车,单程50分钟,车费一元;还有一条路线可达公司,单程30分钟,需要倒一次车,车费两元,我一般会选择坐单程50分钟的那班车。

我们再计算一下移动公司内部员工的贫富差距,先不考虑劳务合同工,就拿一般劳动合同工的平均待遇4500元/月来比较,三级经理的待遇是普通员工的3倍、二级经理的待遇是普通员工的8倍、一级经理的待遇是普通员工的300倍左右。在移动公司,这四类员工的人数比例大约是95%、3%、1.5%、0.5%。至于劳务合同工和公司领导的贫富差距,我相信大家都能算得出来。

移动公司,国有企业,靠一定程度的市场垄断积累起来了大量的财富,这些财富怎么使用的?是上缴国家了?投入到建设中去了?还是被少部分既得利益者瓜分、享用了?大众、老百姓多不知情,他们只知道话费即将用尽时排队到营业厅缴费。

在移动公司内部,实行严格的保密制度,每个人的待遇不允许向其它人透露,但作为纳税人、公司员工真的不应该有知情权吗?社会对移动公司员工待遇高有怨气不是一天两天了,我也屡屡被朋友、同学挖苦、嘲笑,但我觉得很冤枉,我的待遇真的很高吗?为什么从前的国有企业领导可以和员工一同在食堂吃饭、一同挤公交车上下班,而现在的国有企业领导简直就是高不可攀的土皇帝,开着高档轿车绝尘而去,扬起的尘土洒满员工困惑的脸颊。

突然想起邓爷爷说的话:“一部分地区、一部分人可以先富起来,带动和帮助其他地区、其他的人,逐步达到共同富裕。”

举报本楼

本帖有 31 个回帖,您需要登录后才能浏览 登录 | 注册
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 |

Archiver|手机版|C114 ( 沪ICP备12002291号-1 )|联系我们 |网站地图  

GMT+8, 2024-4-18 16:31 , Processed in 0.099262 second(s), 16 queries , Gzip On.

Copyright © 1999-2023 C114 All Rights Reserved

Discuz Licensed

回顶部