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标题: 新开通的渝贵铁路移动联通信号对比  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2018-2-6 14:22
作者: 宇宙书记     标题: 新开通的渝贵铁路移动联通信号对比

今天从贵阳回重庆,渝贵铁路三家运营商都号称全覆盖。实测移动覆盖90%,,隧道内有信号,网速慢,很多隧道还上不了网。联通95%覆盖率,上网比较稳定,隧道内测速有20M左右
时间:  2018-2-6 14:23
作者: 宇宙书记

总结一下,渝贵铁路,联通的体验比移动好,无论是信号还是网速,超过了我的预期,为联通点个赞
时间:  2018-2-6 14:24
作者: gzh72

好,希望都越来越好!
时间:  2018-2-6 14:28
作者: yifanA

电信呢,

时间:  2018-2-6 14:52
作者: weizhuangwu

我就好奇渝贵线联通的组网策略:G/L1800、U/L2100、L1800+U2100、L1800+U900、G900+L1800、G900+U2100+L1800、G900+G1800+U2100+L1800???
时间:  2018-2-6 15:16
作者: 马云的云

FDD1800肯定比TDD1900体验好,频率低啊。
时间:  2018-2-6 15:17
作者: 马云的云

至于移动慢,联通快,那是必然了,看用户量和频谱带宽就知道了,一趟车1000人,里面有700人是移动用户吧?瓜分110Mbps的带宽。里面150人是联通用户,瓜分150Mbps带宽,联通人均瓜分1Mbps,移动人均瓜分0.16Mbps,不慢才有鬼了。
时间:  2018-2-6 15:22
作者: yujian_cuoguo

楼上说的在理,。。。毕竟现在高铁的信号覆盖都是铁塔牵头,三家共用基站与光缆。。。
时间:  2018-2-6 16:19
作者: nanwangshan008

深圳地铁5号线,没有测试过,只知道之前我移动4G连贴吧都刷不了,微信也经常显示连接中,现在换成联通,可以看高清直播,基本上很少卡顿
时间:  2018-2-6 17:47
作者: 碧海蓝天0321

联通很努力但还需完善
时间:  2018-2-6 20:00
作者: 玩耍天使3

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时间:  2018-2-6 20:08
作者: Sungchiwah

玩耍天使3 发表于 2018-2-6 20:00
然而移动可以多加天线,比方说搞4*4天线,或者载波聚合。

TDD再怎么聚合上行也就那样了…
时间:  2018-2-6 20:49
作者: 马云的云

玩耍天使3 发表于 2018-2-6 20:00
然而移动可以多加天线,比方说搞4*4天线,或者载波聚合。

隧道内都是泄漏电缆,铁塔建设,给你弄1T1R就不错了,还想要自行车,做梦呢!至于载波聚合,1900频段就30M带宽,聚合完也就提升50%,没多大用。2600穿透不了动车厚厚的铝合金壳子,用不了。

时间:  2018-2-6 20:50
作者: 马云的云

Sungchiwah 发表于 2018-2-6 20:08
TDD再怎么聚合上行也就那样了…

关键是1900没多少频率可聚合的。
时间:  2018-2-6 20:56
作者: z991238

nanwangshan008 发表于 2018-2-6 16:19
深圳地铁5号线,没有测试过,只知道之前我移动4G连贴吧都刷不了,微信也经常显示连接中,现在换成联通,可以 ...

深圳联通覆盖深圳地铁绝对好评。网速比移动隧道里面TDD B40快不知道多少钱了。除了偶尔某些区间段没信号。或者是只有3G
时间:  2018-2-6 21:00
作者: ifei

马云说的有道理 但楼主没说清楚隧道外移动也是同样慢吗 如果同样慢就是用户多少的问题 如果只是隧道内慢外面正常那就不是用户多少的问题了
时间:  2018-2-6 21:11
作者: 马云的云

解决移动用户上网慢的唯一办法就是堆频谱,但低频段没有足够的频谱,高频段穿透衰减大,唯一的解决方案就是在高铁动车车厢内建设室分,在车厢外布设天线取信号,放大后引入车厢内,这个技术叫做移动中继,目前已经研制成功,但由于需要改造动车车厢,比较难实施,移动和铁总一直无法达成一致。
时间:  2018-2-6 21:31
作者: igldnpgy

weizhuangwu 发表于 2018-2-6 14:52
我就好奇渝贵线联通的组网策略:G/L1800、U/L2100、L1800+U2100、L1800+U900、G900+L1800、G900+U2100+L180 ...

G/L1800、不可行没3G打电话用G网?
U/L2100、不可行都用2100你叫1800闲置啊
L1800+U2100、有可能
L1800+U900、有可能
G900+L1800、没3G不可行原因同1
G900+U2100+L1800、有可能但900可能不是新建的
G900+G1800+U2100+L1800。同上
时间:  2018-2-6 21:36
作者: 加勒比海带6

马云的云 发表于 2018-2-6 20:49
隧道内都是泄漏电缆,铁塔建设,给你弄1T1R就不错了,还想要自行车,做梦呢!至于载波聚合,1900频段就30 ...

我们这移动高铁用Band 41  40936频点做覆盖没什么问题,不知道你的2600怎么穿不动
时间:  2018-2-6 22:19
作者: 玩耍天使3

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时间:  2018-2-6 22:20
作者: 玩耍天使3

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时间:  2018-2-6 22:26
作者: 千里骑毛驴

igldnpgy 发表于 2018-2-6 21:31
G/L1800、不可行没3G打电话用G网?
U/L2100、不可行都用2100你叫1800闲置啊
L1800+U2100、有可能

联通怎么弄都可能,这也不是分析出来的,找人去测试才知道
时间:  2018-2-6 22:53
作者: 宇宙书记

ifei 发表于 2018-2-6 21:00
马云说的有道理 但楼主没说清楚隧道外移动也是同样慢吗 如果同样慢就是用户多少的问题 如果只是隧道内慢外面 ...

隧道外,如果长时间没有隧道,移动可以用,如果一个接一个得隧道群,移动就有点吃力了,但是联通基本全程稳定,我也不知道怎么回事
时间:  2018-2-6 23:09
作者: 马云的云

玩耍天使3 发表于 2018-2-6 22:19
移动都2t2r 啊

扯蛋呢,谁告诉你的。1T1R多了去了,90%的室分都是1T1R,地铁内(特别是老旧线路)也都是1T1R。

你知道泄露电缆多少钱一米吗?2T2R就意味着要铺设4根泄缆,运营商钱多了烧的才这么干。

况且2G3G都用不上2T2R,到了4G,也就是2014年后才用上,2014年之前修建的室分和隧道泄缆全都是1T1R,很难改造,也没必要改造,有信号就行了,容量不够了就堆频率,加几个载频板比重铺电缆省钱多了。
时间:  2018-2-6 23:12
作者: 马云的云

32876980 发表于 2018-2-6 21:36
我们这移动高铁用Band 41  40936频点做覆盖没什么问题,不知道你的2600怎么穿不动

你那不是崇山峻岭。平原地区,基站非常密集、投资非常大、覆盖距离非常短的情况下,2600才能穿透到车厢里,而且效果不如1900好。
时间:  2018-2-6 23:12
作者: 马云的云

玩耍天使3 发表于 2018-2-6 22:20
移动满世界偷跑 fdd 大家又不是不知道,大不了再跑一个 b3不就得了。。。

再跑4个B3才能人均频率与联通相当。
时间:  2018-2-6 23:13
作者: 马云的云

宇宙书记 发表于 2018-2-6 22:53
隧道外,如果长时间没有隧道,移动可以用,如果一个接一个得隧道群,移动就有点吃力了,但是联通基本全程 ...

估计是因为移动隧道内用2300,露天用1900,两个频段频繁切换的话,效果很差。

联通隧道内和露天都用1800,不需要频繁切换,好多了。
时间:  2018-2-6 23:14
作者: 玩耍天使3

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时间:  2018-2-6 23:16
作者: 马云的云

本帖最后由 马云的云 于 2018-2-6 23:16 编辑
玩耍天使3 发表于 2018-2-6 23:14
没有啊,北京地铁我见的都是2t2r

我回头给你截图去,10号线(巴沟~三元桥~双井)就是1T1R,2014年以后开通的新线有可能是2T2R。
时间:  2018-2-6 23:21
作者: 无惧风雨

马云的云 发表于 2018-02-06 21:11:31 <p>解决移动用户上网慢的唯一办法就是堆频谱,但低频段没有足够的频谱,高频段穿透衰减大,唯一的解决方...

按照这个情况来说的话,个人觉得5g部署时这个矛盾会更突出,5g的中频段都是比4g频段要高,如果不那么做,在动车进隧道的时候就更难收到5g信号。
听说5g的低频段会落在既有4g的部分频段中,难道到时在现有隧道上部署的4g频段上马5g?
时间:  2018-2-6 23:46
作者: 马云的云

宇宙书记 发表于 2018-2-6 22:53
隧道外,如果长时间没有隧道,移动可以用,如果一个接一个得隧道群,移动就有点吃力了,但是联通基本全程 ...

下次去测一下频段,看看移动隧道外和隧道内都用的是什么频段的4G
时间:  2018-2-7 01:16
作者: skl

nanwangshan008 发表于 2018-2-6 16:19
深圳地铁5号线,没有测试过,只知道之前我移动4G连贴吧都刷不了,微信也经常显示连接中,现在换成联通,可以 ...

那是那个破港铁 4号龙华线吧
时间:  2018-2-7 08:57
作者: mxxmzmx

联通、电信还需努力
时间:  2018-2-7 09:13
作者: tanyijun0531

沿线联通有2g连续覆盖吗?
时间:  2018-2-7 10:59
作者: 宇宙书记

马云的云 发表于 2018-2-6 23:46
下次去测一下频段,看看移动隧道外和隧道内都用的是什么频段的4G

我是mate8,看不了频段,你知不知道mate8可以用哪软件看,市面上的软件对mate8都没用
时间:  2018-2-7 11:06
作者: 宇宙书记

碧海蓝天0321 发表于 2018-2-6 17:47
联通很努力但还需完善

是啊,联通在渝贵线上投入还是比较大。开始用的移动,受不了一会儿网速的的断断续续,用了联通后,网速一直很稳,完全超出了我的预期
时间:  2018-2-7 11:25
作者: monai123

z991238 发表于 2018-2-6 20:56
深圳联通覆盖深圳地铁绝对好评。网速比移动隧道里面TDD B40快不知道多少钱了。除了偶尔某些区间段没信号。 ...

可是室外没载波聚合
时间:  2018-2-7 11:43
作者: tanyijun0531

宇宙书记 发表于 2018-2-7 10:59
我是mate8,看不了频段,你知不知道mate8可以用哪软件看,市面上的软件对mate8都没用

朋友:沿线联通有2g连续覆盖吗?
时间:  2018-2-7 11:58
作者: litom2004

移动的TDD太差了。。
时间:  2018-2-7 12:34
作者: savie

竟然通了?
时间:  2018-2-7 14:02
作者: 宇宙书记

tanyijun0531 发表于 2018-2-7 11:43
朋友:沿线联通有2g连续覆盖吗?

覆盖很差,基本可以无视
时间:  2018-2-7 15:20
作者: tanyijun0531

宇宙书记 发表于 2018-2-7 14:02
覆盖很差,基本可以无视

如此,联通的新建都是3+4模式了。
时间:  2018-2-7 21:55
作者: scnc001

普通用户不关心技术,只关心使用效果。。。。
时间:  2018-2-7 22:25
作者: sos2006ma

新线路自然越来越好
时间:  2018-2-8 00:49
作者: cattpon.chen

这个还是贴数据比较严谨吧?
时间:  2018-2-8 14:59
作者: 大叔的哥


时间:  2018-2-8 23:32
作者: 飞翔的湖南人

联通是最好的,用户是愚蠢的。
时间:  2018-2-9 11:39
作者: Dazhan

联通牛啦~
时间:  2018-2-9 21:02
作者: 隐学士

联通再加把劲
时间:  2018-2-11 01:10
作者: z991238

monai123 发表于 2018-2-7 11:25
可是室外没载波聚合

鬼知道深圳联通怎么想得。可能是想B3和B1分开承载的人更多一点吧。反正深圳联通覆盖还不错。就是室外载波聚合很少很少。几乎都是看不到
时间:  2018-2-13 09:52
作者: unknown

玩耍天使3 发表于 2018-2-6 20:00
然而移动可以多加天线,比方说搞4*4天线,或者载波聚合。

隧道泄露电缆,你做个4*4天线给我看看?




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