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标题: 广深港高铁香港段全程26公里隧道是否应该算港澳台漫游有争议  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2018-8-20 17:40
作者: 广州车路士     标题: 广深港高铁香港段全程26公里隧道是否应该算港澳台漫游有争议

本帖最后由 广州车路士 于 2018-8-20 23:51 编辑

首先有谁知道广深港高铁香港段全程26公里隧道的手机信号情况?是纯香港运营商还是纯大陆运营商还是各自都有?另外最关键就是   是否应该算港澳台漫游呢?按照地理位置  确实26公里隧道全部都是香港境内   好像是应该按照漫游   但是问题来了  一地两检设置在香港西九龙总站   负4层是站台层  下车后上负3层大陆口岸区办理离境手续  接着上负2层香港口岸区办理入境手续   理论上在隧道以及负4站台层和负3大陆口岸层都还是大陆区域啊   哎呀究竟算不算漫游真是连运营商都纠结


时间:  2018-8-20 19:40
作者: ynxzjy2

话明香港段肯定香港运营商啦
时间:  2018-8-20 21:36
作者: tennou

ynxzjy2 发表于 2018-8-20 19:40
话明香港段肯定香港运营商啦

但楼主认为香港段还没到达中国大陆出境柜台,应该还是属于大陆法律管辖范围,所以应该覆盖大陆信号。
时间:  2018-8-20 21:51
作者: 广州车路士

ynxzjy2 发表于 2018-8-20 19:40
话明香港段肯定香港运营商啦

你先去了解一下香港段有什么特别再回来说吧   别想当然
时间:  2018-8-20 22:36
作者: bocgy

好帖子。这条路马上要通车了,答案拭目以待
时间:  2018-8-20 22:48
作者: pasture

理论上来说,西九龙出关之前都是大陆的海关范围

但是运营商这东西就不好说,个人猜想,可能还是香港的运营商吧
时间:  2018-8-20 23:00
作者: 岱云

本帖最后由 岱云 于 2018-8-20 23:01 编辑

我看了下 opensiginal的地图和speedtest的地图,你说的地方港区的运营商只有csl有较完整的覆盖,其他的基本也都有但不完整。大陆的话我只看到了移动和联通还有电信4G的标识,不过覆盖不完整。

当然这只是我主观判断啊,实际情况只有去过的人才知道,你要想看的话打开speedtest的app点到覆盖范围一栏就可以拖动查看。opensiginal的花也有地图可供查看,地图界面的上方可以选择运营商。
时间:  2018-8-20 23:30
作者: wongsang

tennou 发表于 2018-8-20 21:36
但楼主认为香港段还没到达中国大陆出境柜台,应该还是属于大陆法律管辖范围,所以应该覆盖大陆信号。

这样说中国海关和月台也有大陆运营商进驻
时间:  2018-8-20 23:37
作者: 广州车路士

岱云 发表于 2018-8-20 23:00
我看了下 opensiginal的地图和speedtest的地图,你说的地方港区的运营商只有csl有较完整的覆盖,其他的基本 ...

没意义啊  因为全程26公里都是地底的隧道
时间:  2018-8-20 23:39
作者: 广州车路士

tennou 发表于 2018-8-20 21:36
但楼主认为香港段还没到达中国大陆出境柜台,应该还是属于大陆法律管辖范围,所以应该覆盖大陆信号。

我就是这个意思   很多人根本不知道这个特殊性  理所当然认为香港段就是香港   现在争论最大就是这点  司法管辖权是谁?隧道里杀了人   是按大陆有死刑还是按照香港无死刑? 有没有言论自由能不能说文明用语言论等等   运营商覆盖同样道理   算漫游呢还是不算呢?
时间:  2018-8-21 08:51
作者: starlancer

本帖最后由 starlancer 于 2018-8-21 08:52 编辑

根本不用想,不会覆盖大陆运营商

争议个屁,站都不会建,不漫游就见鬼了
时间:  2018-8-21 10:22
作者: jaycong2016

设想一下有没有可能隧道也是大陆和香港运行商同时覆盖?频率不同应该不冲突,出到站台够做好室分就好了,类似于深圳湾口岸一地两检的做法,香港关口在深圳这边还是有室内覆盖的,我用的cmhk储值卡在大桥上面收到的是cmcc的信号
时间:  2018-8-21 10:33
作者: jimson

我感觉会是按频谱共建的方式,然后用漏缆全路段覆盖。1800建设移电联的FDD,2100划一部分给联通,一部分给香港四大运营商建WCDMA,FDD2600给香港四家运营商,TDD2600(B38)划给移动,TDD2300给移动香港和3HK,低频几家运营商都分一下,差不多了。
时间:  2018-8-21 10:34
作者: jimson

广州车路士 发表于 2018-08-20 23:39:46 <p>我就是这个意思   很多人根本不知道这个特殊性  理所当然认为香港段就是香港   现在争论最大...

车内算内地口岸区,所有刑事案件理所当然按照内地法律处理
时间:  2018-8-21 10:41
作者: jimson

但事实上如果共建,香港的运营商网络压力会很大,因为去香港漫游资费贵,好多人会选择去买香港本地卡用,而且,香港没墙没墙没墙……
时间:  2018-8-21 10:48
作者: ftw

意义不大,这点长隧道,高铁几分钟就过去了
时间:  2018-8-21 10:59
作者: ftw

ftw 发表于 2018-8-21 10:48
意义不大,这点长隧道,高铁几分钟就过去了

西九龙负三、负四层覆盖就行了,隧道内没必要
时间:  2018-8-21 11:28
作者: xchang168

感觉楼主没去过HK一样。
辖区和通信区域是两码事,深圳湾边检站也有一部分区域是属HK管,车道,标识全和HK一样,还经常看到拿着六连发木仓的JC,虽然这里可以也HK的信号,按你的意思我们进入这里得把我们强制漫游到HK的运营商了。
时间:  2018-8-22 15:07
作者: qs132

有机会我到珠海铁塔了帮问下通信施工单位,看那段遂道他们有没有做施工?如果没有的话,那极有可甬是算香港漫游了。
时间:  2018-8-22 16:44
作者: starlancer

jaycong2016 发表于 2018-8-21 10:22
设想一下有没有可能隧道也是大陆和香港运行商同时覆盖?频率不同应该不冲突,出到站台够做好室分就好了,类 ...

建议多换几个关口再来说香港关在深圳这边有室分
时间:  2018-8-22 16:47
作者: starlancer

jimson 发表于 2018-8-21 10:33
我感觉会是按频谱共建的方式,然后用漏缆全路段覆盖。1800建设移电联的FDD,2100划一部分给联通,一部分给香 ...

B3给移电联来FDD那你让SMT去吃西北风?
时间:  2018-8-22 16:51
作者: jimson

starlancer 发表于 2018-08-22 16:47:31 <p>B3给移电联来FDD那你让SMT去吃西北风?</p>

SMT本身也有Band7的频谱啊,没毛病
时间:  2018-8-22 17:04
作者: fitnig

理论上,出海关之前都算大陆,出去之后才算漫游。
我想起来个以前漫游没取消时的问题,在归属地开往外地的火车上打电话,打通电话时在归属地,通话中被火车拉到了外地,这种情况算本地通话还是漫游通话。产生的话费算市话费还是漫游通话费。
时间:  2018-8-22 17:12
作者: winden

反正从澳门回来,过了拱北海关了手机还连着澳门的运营商。交接位置通常两边信号都覆盖到的,看你链接到那边基站
时间:  2018-8-24 01:58
作者: jaycong2016

starlancer 发表于2018-08-22 16:44:56 <p>建议多换几个关口再来说香港关在深圳这边有室分</p>

我只说一地两检的关口,注意一地两检,在深圳范围但还在香港的区域还是香港运行商,一过香港检查口到大陆就是收到内地的信号,福田罗湖是分开了所以要过境才有漫游地信号
时间:  2018-8-24 02:01
作者: jaycong2016

现在不是有说准备覆盖Wi-Fi了嘛,上网问题应该可以解决,慢慢来不急
时间:  2018-8-24 06:45
作者: tianzhongshan

做边际漫游就行了,香港手机号算香港,国内手机号算国内!
时间:  2018-8-25 02:19
作者: bb333x

jimson 发表于 2018-8-21 10:33
我感觉会是按频谱共建的方式,然后用漏缆全路段覆盖。1800建设移电联的FDD,2100划一部分给联通,一部分给香 ...

绝对的不公平,b38和b7还怎么玩
时间:  2018-8-25 10:23
作者: chenhaonan2008

有信号就不算漫游吧,使用香港的信号肯定漫游
时间:  2018-8-25 11:12
作者: wongsang

其实没争议,连上大陆运营商就不算漫游,连上香港运营商就算漫游
时间:  2018-8-25 13:26
作者: jimson

bb333x 发表于 2018-08-25 02:19:00 <p>绝对的不公平,b38和b7还怎么玩</p>

只要用不同频率的漏缆同时覆盖隧道内,频谱不是问题,公平是可以做到的
时间:  2018-8-25 17:16
作者: 越祈

starlancer 发表于 2018-8-21 08:51
根本不用想,不会覆盖大陆运营商

争议个屁,站都不会建,不漫游就见鬼了

那是香港来建站?这是地下线路,如果不建室分那就是无服务的
时间:  2018-8-25 17:17
作者: 越祈

starlancer 发表于 2018-8-22 16:44
建议多换几个关口再来说香港关在深圳这边有室分

我倒是试过珠海拱北城际站候车室,有满格的3Macau 3G信号,可以上网
时间:  2018-8-25 17:53
作者: starlancer

本帖最后由 starlancer 于 2018-8-25 17:54 编辑
jimson 发表于 2018-8-22 16:51
SMT本身也有Band7的频谱啊,没毛病

绝大主力band 3,目前是20M B3+5M B7+哪个频率来着,忘记了
时间:  2018-8-25 17:55
作者: starlancer

越祈 发表于 2018-8-25 17:16
那是香港来建站?这是地下线路,如果不建室分那就是无服务的

就这个意思... 你明白就好,我也说的不严谨- -
时间:  2018-8-25 17:56
作者: starlancer

fitnig 发表于 2018-8-22 17:04
理论上,出海关之前都算大陆,出去之后才算漫游。
我想起来个以前漫游没取消时的问题,在归属地开往外地的 ...

运营商都换了你还能保持通话?
时间:  2018-8-25 17:57
作者: starlancer

jaycong2016 发表于 2018-8-24 01:58
我只说一地两检的关口,注意一地两检,在深圳范围但还在香港的区域还是香港运行商,一过香港检查口到大陆 ...

大概你是不知道当年3和SMT基本盖遍了大半个深圳,被投诉了才刻意限制的
时间:  2018-8-25 18:26
作者: jimson

SMT好像是:
LTE: 5MHz Band8 + 10MHz Band3+15MHz B1+10MHz Band 7
WCDMA: 5MHz 850MHz+ 10MHz 2100MHz
时间:  2018-8-26 07:48
作者: Icon0802

全程大陆和香港运营商都做覆盖,在这段路程调高漫游门限限制自家用户不漫游其他运营商,两全其美,有什么好纠结的
时间:  2018-8-26 08:28
作者: just10086

楼上搞啥呢,,参考校园网,大陆可以把香港这几个基站设置成特别基站,进行免漫游,甚至流量设置。,,大陆补贴一定费用给香港就好了,
时间:  2018-8-26 09:03
作者: Icon0802

just10086 发表于 2018-8-26 08:28
楼上搞啥呢,,参考校园网,大陆可以把香港这几个基站设置成特别基站,进行免漫游,甚至流量设置。,,大陆 ...

自己能够覆盖,为什么要补贴香港的运营商?你确定香港的运营商就没用户用?容量怎么解决,说的倒轻松,用起来各种爆炸,你负责?
时间:  2018-8-26 16:19
作者: tennou

喜欢钻牛角尖的人,在这问题上会反复在法律管辖区与土地实际所属区域之间不断纠结。覆盖香港信号嘛,就认为隧道是中国大陆法律管辖,建香港信号会不会违反工信部规定和占用大陆的频谱资源?不建香港信号嘛,又认为这块地实际是香港的土地,应该保障香港手机用户的使用。就在这里反复纠结。
时间:  2018-8-26 20:59
作者: jaycong2016

starlancer 发表于2018-08-25 17:57:55 <p>大概你是不知道当年3和SMT基本盖遍了大半个深圳,被投诉了才刻意限制的</p>

当年java索爱机的时候 坐在深圳湾红树林凳子上,移动号码用的是全球通套餐,打电话的时候发现接入了cmhk网络,另外一部索爱用当时的动感地带没有漫游权限还是cmcc,搞不懂为啥可以这么骚
时间:  2018-9-5 17:41
作者: 327226555

这是个好问题。目前高铁票分成问题谈妥了,还有高铁大件行李托运问题。相信还有很多的问题还没解决,只能靠反复的讨论,这个问题,估计也在讨论范围内。话说刚刚摆渡了一下,在香港段上网需要FQ,但没说明是哪地的运营商做信号覆盖。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1574093216610226




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