通信人家园

标题: 移动和铁路合作建设铁路沿线900M频段网络?  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2019-12-19 10:35
作者: ABC2019     标题: 移动和铁路合作建设铁路沿线900M频段网络?

本帖最后由 ABC2019 于 2019-12-19 10:47 编辑

移动和铁路合作建设铁路沿线900M网络,基站设备共用,频率资源动态调度。

铁路沿线,业务需求大的基站、需求大的时段,铁路最多可以调度使用10M的900M频率资源,剩下的频率资源,移动使用。在业务需求小的基站、需求小的时段,铁路调度使用8M?5M?2M频率资源可能就够用了,剩下的频率资源,移动使用。通过基站共建共享,可以降低成本。通过频率资源动态调度,可以消除干扰,实现频率资源利用率最大化。

在铁路沿线,移动有900M频段覆盖,用于广覆盖和深度覆盖,承载语音和物联网;也有其它频段的信号覆盖,业务主要由其它频段承载,即使铁路调度较多的900M资源使用,影响不大,剩下一点能承载物联网和其它频段覆盖盲区的用户的语音业务就可以了。在铁路对频率资源需求较少的基站和时段,移动可以调度使用较多的900M频率资源,可以对物联网和语音通信提供更好的支撑。


在没有铁路的区域,所有900M频率资源,全部由移动使用,不需要与铁路共建共享基站,也不需要采用频率动态调度技术。


铁路900M频段用于核心业务。非核心业务,可以使用运营商的5G网络切片来承载,5G网络切片的容量大得多,时延低,多家运营商提供冗余的网络切片,可以保证高可靠性。

时间:  2019-12-19 14:10
作者: 飞向月球518

本帖最后由 飞向月球518 于 2019-12-19 14:17 编辑

不要无知了,好吗???2009年1月,为了解决频率共用问题,和铁路安全问题,gxb特意发出了公告,彻底把885---889的频谱,分配给了铁路独家使用。


移动2009年1月后,如果还继续使用885--889的频率,就是偷,就是盗窃,就是非法的。弄不好干扰铁路行车安全。


另外移动使用的,前段的889---892的频谱,也计划被收回给铁路,用于LTE--R,,,而移动使用的后段的949--954,,今年12月移动被要求退频,彻底分配给了联通。

分配给移动的频率,只有12兆,预计2026年移动的gsm..退网后,,889----902,移动将退出,再次分配给铁路用于LTE—R
时间:  2019-12-19 14:20
作者: 飞向月球518

移动刚退5兆频谱给联通,某些人就想着,惦记着铁路的低频。。全国的频谱都给移动。电联的频谱,铁路的频谱,,广电的频谱,,都被收回给移动得了。
时间:  2019-12-19 14:21
作者: 飞向月球518

移动刚退5兆频谱给联通,某些人就想着,惦记着铁路的低频。。全国的频谱都给移动。电联的频谱,铁路的频谱,,guang  dian的频谱,,都被收回给移动得了。
时间:  2019-12-19 14:21
作者: tianzhongshan

专网必须专网管理,前一段利用微信调度的事故历历在目
时间:  2019-12-19 14:23
作者: ABC2019

飞向月球518 发表于 2019-12-19 14:10
不要无知了,好吗???2009年1月,为了解决频率共用问题,和铁路安全问题,gxb特意发出了公告,彻底把885- ...

没有铁路的地方,会干扰到铁路?电磁波长了脚?
无知无畏。

频率资源动态共享,正是在铁路沿线解决铁路与移动干扰,提高频率资源利用率的有效方法。

铁路移动合作建设铁路沿线900M基站,共用基站设备、天线,可以降低成本。

时间:  2019-12-19 14:25
作者: ABC2019

飞向月球518 发表于 2019-12-19 14:21
移动刚退5兆频谱给联通,某些人就想着,惦记着铁路的低频。。全国的频谱都给移动。电联的频谱,铁路的频谱, ...

铁路的900M频段,在没有铁路的地区,本来移动就一直在使用。

频率资源动态共享,铁路可以使用更多的频率资源,例如最高可以使用到10M。
动态调度,可以有效避免干扰,提高资源利用率。
时间:  2019-12-19 14:41
作者: 飞向月球518

ABC2019 发表于 2019-12-19 14:25
铁路的900M频段,在没有铁路的地区,本来移动就一直在使用。

频率资源动态共享,铁路可以使用更多的频 ...

你说的铁路的频谱,移动能用,,,那么,联通为什么就不能用呢???如果都去谁便使用,,还分配干嘛??
时间:  2019-12-19 14:46
作者: ABC2019

飞向月球518 发表于 2019-12-19 14:41
你说的铁路的频谱,移动能用,,,那么,联通为什么就不能用呢???如果都去谁便使用,,还分配干嘛??

实际情况就是移动占着用,没有干扰到铁路,不关铁路的事。移动已经占着在使用了,联通挤不进去。电信不使用900M频段。资源空着也是空着,移动使用没有影响到任何人,提高了资源利用率,监管部门也没有必要去干涉。

时间:  2019-12-19 14:48
作者: 飞向月球518

ABC2019 发表于 2019-12-19 14:43
你的媳妇就是这样的

885--889,2009年就被分配给了铁路独自使用,,其他任何运营商都没有使用的权力,,*************************

明白不??!
时间:  2019-12-19 14:49
作者: 飞向月球518

ABC2019 发表于 2019-12-19 14:47
你媳妇任何人都可以睡

哈哈,,分配给铁路的频谱,,你还认为,移动可以使用吗????

这是个法治,和常识性的问题,
时间:  2019-12-19 14:53
作者: 飞向月球518

ABC2019 发表于 2019-12-19 14:47
你媳妇任何人都可以睡

你的铁路频谱,移动可以使用,这逻辑是你认同的,,不是我认同的。。所以,,*******,我可没你那样,,变态的,,认同。。
时间:  2019-12-19 14:54
作者: 千里骑毛驴

飞向月球518 发表于 2019-12-19 14:49
哈哈,,分配给铁路的频谱,,你还认为,移动可以使用吗????

这是个法治,和常识性的问题,

别人就是用了,你怎么着?只有loser才会说,你不能用你不能用,loser才会耍嘴炮。
时间:  2019-12-19 14:54
作者: ABC2019

本帖最后由 ABC2019 于 2019-12-19 14:55 编辑
飞向月球518 发表于 2019-12-19 14:49
哈哈,,分配给铁路的频谱,,你还认为,移动可以使用吗????

这是个法治,和常识性的问题,

分配给铁路,铁路有优先使用权。如果其它人使用,干扰到铁路,立即关停。
如果没有干扰到铁路,对铁路没有任何影响,铁路也觉得无所谓。
实际情况就是这样,在不会干扰到铁路的区域,移动就是用了。

铁路都不着急,你着急啥?
时间:  2019-12-19 14:57
作者: 看你们吹牛

有道理。

频谱而已,有的人非要比作媳妇。两当事方勾兑的事,不相关的来掺合。就是抱着只要对你有利的我都反对的心态。
时间:  2019-12-19 15:01
作者: 飞向月球518

千里骑毛驴 发表于 2019-12-19 14:54
别人就是用了,你怎么着?只有loser才会说,你不能用你不能用,loser才会耍嘴炮。

别人用,,只能证明,,某某国,不是法治社会。它偷用,,不等于它用的合法。
时间:  2019-12-19 15:04
作者: 飞向月球518

ABC2019 发表于 2019-12-19 14:54
分配给铁路,铁路有优先使用权。如果其它人使用,干扰到铁路,立即关停。
如果没有干扰到铁路,对铁路没 ...

哈哈,,,****你有优先睡觉权,别人用,合法不??别人用理直气壮不??哈哈,,你睁一只眼闭一只眼就行了。
时间:  2019-12-19 15:10
作者: 飞向月球518

ABC2019 发表于 2019-12-19 14:54
分配给铁路,铁路有优先使用权。如果其它人使用,干扰到铁路,立即关停。
如果没有干扰到铁路,对铁路没 ...

你说的铁路的频谱,移动能用,那么,联通为什么就不能用呢?如果都去谁便使用,还进行频谱分配干嘛??
时间:  2019-12-19 15:21
作者: 飞向月球518

现在移动的lte的设备发射天线,,只支持889---954。



时间:  2019-12-19 15:23
作者: 飞向月球518

ABC2019 发表于 2019-12-19 14:25
铁路的900M频段,在没有铁路的地区,本来移动就一直在使用。

频率资源动态共享,铁路可以使用更多的频 ...

分配给移动的频率,只有12兆,预计2026年移动的gsm..退网后,,889----902,移动将退出,再次分配给铁路用于LTE—R
时间:  2019-12-19 15:25
作者: 自由之声

飞向月球518 发表于 2019-12-19 14:10
不要无知了,好吗???2009年1月,为了解决频率共用问题,和铁路安全问题,gxb特意发出了公告,彻底把885- ...

明白人
时间:  2019-12-19 15:26
作者: 自由之声

tianzhongshan 发表于 2019-12-19 14:21
专网必须专网管理,前一段利用微信调度的事故历历在目


时间:  2019-12-19 15:28
作者: 自由之声

飞向月球518 发表于 2019-12-19 15:04
哈哈,,,****你有优先睡觉权,别人用,合法不??别人用理直气壮不??哈哈,,你睁一只眼闭一只眼就行 ...


时间:  2019-12-19 15:34
作者: 千里骑毛驴

本帖最后由 千里骑毛驴 于 2019-12-19 15:35 编辑
飞向月球518 发表于 2019-12-19 15:01
别人用,,只能证明,,某某国,不是法治社会。它偷用,,不等于它用的合法。

证明什么不重要,事实就是人家就是用了也没事,你只能酸,难道你还能做别的?所以,loser只能酸,强者依然是强者。
时间:  2019-12-19 19:07
作者: 飞向月球518

千里骑毛驴 发表于 2019-12-19 15:34
证明什么不重要,事实就是人家就是用了也没事,你只能酸,难道你还能做别的?所以,loser只能酸,强者依然 ...

你是把违法行为,,看成正常行为。,把违法行为,当成合法化,,合理化,,
时间:  2019-12-19 19:52
作者: 千里骑毛驴

飞向月球518 发表于 2019-12-19 19:07
你是把违法行为,,看成正常行为。,把违法行为,当成合法化,,合理化,,

请问哪里违法了,请问没有判决的是不是叫犯罪嫌疑人,什么情况叫犯罪分子你又知道吗?

还违法了,只有loser才会自定义别人违法了,而四五个当事人却无所谓。

太搞笑了。
时间:  2019-12-20 11:53
作者: 飞向月球518

千里骑毛驴 发表于 2019-12-19 19:52
请问哪里违法了,请问没有判决的是不是叫犯罪嫌疑人,什么情况叫犯罪分子你又知道吗?

还违法了,只有 ...

按照你的逻辑,


1
你被偷别人偷了10000块钱,,只要没有判决,,小偷就不违法 。



对不?
时间:  2019-12-20 12:09
作者: 千里骑毛驴

飞向月球518 发表于 2019-12-20 11:53
按照你的逻辑,

loser,喜欢把自己故事换人称说出来,真够loser的。
时间:  2019-12-20 13:59
作者: foridlaw47

飞向月球518 发表于 2019-12-19 15:21
现在移动的lte的设备发射天线,,只支持889---954。

900M.png

设备带的标签你自己看 不知道实际情况就别胡吣

附件: 900M.png (2019-12-20 13:58, 745 Bytes) / 下载次数 0
https://www.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NDIyNjc0fGQ5ZTdhNmI5fDE3NTMwOTY1NTd8MHww
时间:  2019-12-20 14:01
作者: foridlaw47

飞向月球518 发表于 2019-12-19 15:23
分配给移动的频率,只有12兆,预计2026年移动的gsm..退网后,,889----902,移动将退出,再次分配给铁路用 ...

然而铁路已经准备不在使用900M了 将来改用470M B8彻底释放出来
时间:  2019-12-20 17:09
作者: yuanfengding

铁路永远是安全第一,社会效益第二,经济效益第三,
频谱共享属于提升经济效应范畴内的技术,和安全问题不在一个层次。
绝不会为了频谱利用效率和经济效益,而降低行车安全,砸了“国家名片”
时间:  2019-12-20 17:43
作者: ABC2019

本帖最后由 ABC2019 于 2019-12-20 17:45 编辑
foridlaw47 发表于 2019-12-20 14:01
然而铁路已经准备不在使用900M了 将来改用470M B8彻底释放出来

铁路挪到其他频段,要求高的使用专用频段,要求不高的使用5G网络切片。这个是最佳方案。
时间:  2019-12-21 05:30
作者: Vortex

foridlaw47 发表于 2019-12-20 14:01
然而铁路已经准备不在使用900M了 将来改用470M B8彻底释放出来

这时最佳的,然而据说要搞n8
时间:  2019-12-21 12:17
作者: foridlaw47

Vortex 发表于 2019-12-21 05:30
这时最佳的,然而据说要搞n8

就现在这点频谱搞N8绝对是作死 开起来还一定比LTE强呢 当然如果铁路把B8全释放出来  B8一共35M 移动拿15联通拿15也未尝不可 但是现在联通和电信继续加强合作 等到几年后23G全部退网 低频可以也可以全部重新划分
比如联电共建B5 B5一共25M 和B8重叠的部分有14M  联通全部放弃B8后 把B5扩展到824-844、869-889,然后移动也移频到895-915、940-960,这样两边就都有20M的低频了,然后中间空了6M,到时看抗干扰技术发展到何种地步,适当分频给两边其余做保护带
时间:  2019-12-29 20:02
作者: Vortex

foridlaw47 发表于 2019-12-21 12:17
就现在这点频谱搞N8绝对是作死 开起来还一定比LTE强呢 当然如果铁路把B8全释放出来  B8一共35M 移动拿15联 ...

850是不可能动的了,双工间隔已经被RFID占用,除非废掉RFID,我看移动B8设的3590频点,不太像有心思想去吃到 铁路的EGSM,他真要有那决心就该帮铁路把450终端弄成熟,而不是又想人家吐频率自己又不想付出




通信人家园 (https://www.txrjy.com/) Powered by C114