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标题: 地铁隧道车站，应当最优先开通5G [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2020-8-7 08:15

作者: ABC2019 标题: 地铁隧道车站，应当最优先开通5G

充分利用既有的隧道漏缆，车站室分系统，移动开通2.6G频段的4G/5G动态频谱共享，同时支持4G和5G。电信联通开通1.8G/2.1G频段的4G/5G动态频谱共享。采用大频宽设备，5G载波聚合，可以实现2Gbps以上峰值速率。4G支持几个20M频宽的载波。根据终端需求，动态调度分配频率资源。客流量大的车站，增加3.5G/4.9G频段覆盖。

时间: 2020-8-7 08:32

作者: tianxu2020

不应该

时间: 2020-8-7 08:37

作者: banyanni

十分赞同。。。。。。

时间: 2020-8-7 09:01

作者: zhyw2000

关键看有没有需求，毕竟投资不小。

时间: 2020-8-7 09:28

作者: 碧海蓝天0321

占用4G资源，而5G手机没跟上，你说会带来多少投诉？

时间: 2020-8-7 14:08

作者: 马云的云

碧海蓝天0321 发表于 2020-8-7 09:28
占用4G资源，而5G手机没跟上，你说会带来多少投诉？

我这儿地铁隧道漏缆最高只支持到2500MHz频率，不支持移动2.6G，更不用说电信联通3.5G了。

移动4G用的是2.3G，这个还是能支持的，再高就没戏了。

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