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标题: DB51 T 2542-2018山地(齿轨)轨道交通技术规范  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2020-9-21 16:01
作者: li_chunn     标题: DB51 T 2542-2018山地(齿轨)轨道交通技术规范

DB51 T 2542-2018山地(齿轨)轨道交通技术规范

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时间:  2020-10-23 13:01
作者: jinhuihzau

很不错的资料

时间:  2020-11-12 14:50
作者: 往返的车票

好东西,谢谢分享。

时间:  2020-11-16 17:00
作者: damoguhong

国内刚刚起步,比较及时的资料
时间:  2020-12-11 15:17
作者: 建筑学zxl

正好需要 感谢分享
时间:  2020-12-17 18:06
作者: lch1104617

这个规范为新编的

时间:  2020-12-19 18:47
作者: FivosTX

感谢分享,很好的资料
时间:  2021-1-7 21:56
作者: zcshm

真棒
时间:  2021-1-22 11:33
作者: xingtian3310

山区齿轨是轨道交通的发展趋势,不仅减少都环境的破坏,还能节约投资,优势明显!
时间:  2021-2-4 17:51
作者: kongkong456

hao

时间:  2021-3-19 10:46
作者: tangulao

感谢分享,好东西。
时间:  2021-4-16 16:03
作者: enbbiy

太需要这个东西了  好论坛啊

时间:  2021-4-28 12:57
作者: weekly007

非常好的资料,正需要
时间:  2021-5-7 16:47
作者: vivian连

刚注册了,希望能下载资料,很有用处啊

时间:  2021-5-8 10:07
作者: cdjjcdp

好文,正是需要的资料
时间:  2021-7-11 11:41
作者: zhifidu

不错的资料
时间:  2021-7-22 11:31
作者: 1234512345y

你好 大神 我想下载一下谢谢


时间:  2021-7-22 11:34
作者: 1234512345y

非常好的文件 谢谢大佬分享
时间:  2021-8-4 09:47
作者: sun0000

齿轨列车最大爬坡坡度可达250‰。增大列车爬坡坡度可减少线路展线长度,降低对山地旅游景区植被及地质破坏的影响,并减少工程造价。

时间:  2021-10-21 15:53
作者: yebuyu

很不错的资料,谢谢楼主分享
时间:  2021-12-7 17:24
作者: 按时的

谢谢分享哦
时间:  2022-3-2 15:04
作者: 1792224186

很有用,蟹蟹蟹蟹
时间:  2022-4-4 14:58
作者: swjtulhm

非常感谢分享,很有用的资料

时间:  2022-5-7 17:13
作者: lzxytczz

好资料

时间:  2022-8-4 08:46
作者: 319183190

321456987
时间:  2022-8-19 15:27
作者: shenjq1110

很不错的资料,谢谢楼主分享
时间:  2022-11-27 16:47
作者: hongqi2022

henhaode ziliao
时间:  2023-1-19 10:07
作者: liusiyi61


时间:  2023-1-26 17:38
作者: 13281187065


正好需要 感谢分享
时间:  2023-1-26 17:38
作者: 13281187065

1
时间:  2023-1-27 01:10
作者: 浮云游子意

感谢分享
时间:  2023-3-2 15:38
作者: csuamao

很好的资料,找了很多地方,发现这里有,挺不错的

时间:  2023-3-4 20:59
作者: 阿斗通

感谢分享
时间:  2023-4-4 10:12
作者: 一啸长空

这本规范非常好,我很需要这个,感谢楼主的提供

时间:  2023-4-13 11:05
作者: yumouqian

谢谢分享!
时间:  2023-5-22 22:09
作者: jingwen27

谢谢分享
时间:  2024-5-28 13:42
作者: 后端回复i爱妃hi

给力,找这本规范好久了





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