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标题: 中移九霄5G地空通信平台速率800Mbps  [查看完整版帖子] [打印本页]
时间:  2020-11-23 09:36
作者: just10086     标题: 中移九霄5G地空通信平台速率800Mbps

通过定制5G机载系统，中移九霄5G地空通信平台提升了网络性能，采用100MHz频谱，实现下行峰值速率800Mbps，上行峰值速率150Mbps；定制5G基站系统，单站最大覆盖半径300Km，移动性支持1200Km/h。

同时，这也首套实网验证的5G地空通信机载设备。作为业界首款5G机载CPE，标准4MCU航电设备，集成度更高，更小、更轻便；更多丰富接口，支持ARINC600、ARINC429BUS、3个GE+1个FE等接口，满足线装需求；在5G机载相控阵天线方面，首用相控阵技术，波束实时跟踪，天线阵面增益高达20dB，抗扰能力更强；具备更多通道，2T3R通道满足千兆带宽吞吐需求。

中移九霄5G地空通信平台采用了首套实网验证的5G地空通信基站设备。单基站通道64T64R，最大支持15个并发波束，单站性能提升15倍，单站并发接入速度达15Gbps。采用定制5G协议，支持1200Km/h移动性，最大覆盖半径达300Km，支持偏远和近海航线场景覆盖。
时间:  2020-11-23 09:38
作者: just10086

地空通信系统建设和最终商务落地过程中还有很多问题需要解决，需要循序渐进推进。首先，要解决邻频和共频的干扰，民航的电磁兼容，以及频率的落地合规性问题。第二，要解决机载设备的系统性能、干扰和电磁相关的兼容性问题，取得设备的适航和认证。第三，实现全国的组网规划和设计，同时通过业务评估，最终实现商用。
时间:  2020-11-23 12:52
作者: Ebates

本帖最后由 Ebates 于 2020-11-23 13:04 编辑

在一万米高空你这可靠性如何,国际航线怎么办
时间:  2020-11-23 13:01
作者: just10086

Ebates 发表于 2020-11-23 12:52
在一米高空你这可靠性如何,国际航线怎么办

一米？直接地面站啊
时间:  2020-11-23 13:02
作者: 7ghk

所以呢，不說5G，有4G航機上網的班次有像搭載Ka上網系統的國際航班一樣普遍嗎？
时间:  2020-11-23 13:04
作者: Ebates

just10086 发表于 2020-11-23 13:01
一米？直接地面站啊

1万米
时间:  2020-11-23 13:10
作者: just10086

7ghk 发表于 2020-11-23 13:02
所以呢，不說5G，有4G航機上網的班次有像搭載Ka上網系統的國際航班一樣普遍嗎？

你要这么偷换概念说的话，4g有什么用？gsm覆盖率吊打lte
时间:  2020-11-23 13:12
作者: just10086

just10086 发表于 2020-11-23 13:01
一米？直接地面站啊

地面是大功率天线，飞机上是大功率cpe功率远大于手机。
时间:  2020-11-23 13:20
作者: just10086

Ebates 发表于 2020-11-23 13:04
1万米

飞机上cpe天线阵面增益高达20dB，手机的才3dbi
时间:  2020-11-23 13:29
作者: 联通5年老用户

本帖最后由 联通5年老用户 于 2020-11-23 13:32 编辑
just10086 发表于 2020-11-23 13:20
飞机上cpe天线阵面增益高达20dB，手机的才3dbi


dB和dBi的意思相差了十万八千里，这不是一个专业水军应有的态度哈
时间:  2020-11-23 13:31
作者: 联通5年老用户

本帖最后由 联通5年老用户 于 2020-11-23 13:33 编辑
just10086 发表于 2020-11-23 13:10
你要这么偷换概念说的话，4g有什么用？gsm覆盖率吊打lte


哈哈哈，在没有多径的情况下GSM倒的确是最厉害的，毕竟UE端2W超强发射功率，比(W)CDMA的0.5W都不到的发射功率强多了

这种完全无遮挡的环境我想不出来第二个了
时间:  2020-11-23 14:53
作者: 没事来看看

Ebates 发表于 2020-11-23 12:52
在一万米高空你这可靠性如何,国际航线怎么办

经过测试10KM的高度是没问题的， 国际航线一般都是宽体飞机，采用卫星方案，国内航线上用ATG，出境之后，改为卫星。都是卫星+ATG双模
时间:  2020-11-23 14:54
作者: 没事来看看

7ghk 发表于 2020-11-23 13:02
所以呢，不說5G，有4G航機上網的班次有像搭載Ka上網系統的國際航班一樣普遍嗎？

Ka的网络带宽太小了，而且价格对于航司来说，也比较贵。
时间:  2020-11-23 15:02
作者: Ebates

本帖最后由 Ebates 于 2020-11-23 15:19 编辑
没事来看看 发表于 2020-11-23 14:53
经过测试10KM的高度是没问题的， 国际航线一般都是宽体飞机，采用卫星方案，国内航线上用ATG，出境之后， ...

这个应该可以作为国内航线上网用,比卫星上网成本低一些吧
时间:  2020-11-23 15:08
作者: 7ghk

本帖最后由 7ghk 于 2020-11-23 15:11 编辑
just10086 发表于 2020-11-23 13:10
你要这么偷换概念说的话，4g有什么用？gsm覆盖率吊打lte


不是要辯論有沒有用，我是問有否普及過航機上網。

如果你提及GSM，那國內線有沒有搞過？
时间:  2020-11-23 15:09
作者: 马云的云

本帖最后由 马云的云 于 2020-11-23 15:10 编辑
just10086 发表于 2020-11-23 09:38
地空通信系统建设和最终商务落地过程中还有很多问题需要解决，需要循序渐进推进。首先，要解决邻频和共频的 ...

关键是用什么频率，肯定不能用5G公网频率，需要另批频率，这就非常困难了。

其次商业模式呢？还是5G转机上Wi-Fi吗？那运营商无法直接触达最终用户，只能卖给航空公司，相当于卖一条条地空移动宽带，那就没意思了。
时间:  2020-11-23 15:11
作者: 7ghk

没事来看看 发表于 2020-11-23 14:54
Ka的网络带宽太小了，而且价格对于航司来说，也比较贵。

Ka帶寬已經比Ku高不少，問題是有沒有普及過。

國內線航機內用無線電儀器的限制是不是放開了？
时间:  2020-11-23 15:12
作者: 马云的云

Ebates 发表于 2020-11-23 15:02
这个应该可以作为国内航线上网用,比卫星上网成本底一些吧

关键是卫星上网的一次性投入成本也少不了，只能选「卫星」或「ATG+卫星」，即是ATG成本比卫星低，也属于「额外成本」。
时间:  2020-11-23 15:17
作者: 没事来看看

7ghk 发表于 2020-11-23 15:11
Ka帶寬已經比Ku高不少，問題是有沒有普及過。

國內線航機內用無線電儀器的限制是不是放開了？

限制是放开了， 卫星这种方案，以前测的时候，在地面上好好的，速度很快，但在飞机上衰减的就太厉害了
时间:  2020-11-23 15:18
作者: 7ghk

没事来看看 发表于 2020-11-23 15:17
限制是放开了， 卫星这种方案，以前测的时候，在地面上好好的，速度很快，但在飞机上衰减的就太厉害了

現在可以在飛機裡用WiFi了對不？什麼時候解綁的？
时间:  2020-11-23 15:22
作者: 没事来看看

Ebates 发表于 2020-11-23 15:02
这个应该可以作为国内航线上网用,比卫星上网成本底一些吧

嗯，成本是低不少，现在有些测算方案中，后舱服务一趟航班下来大概是400块
时间:  2020-11-23 15:25
作者: 没事来看看

7ghk 发表于 2020-11-23 15:18
現在可以在飛機裡用WiFi了對不？什麼時候解綁的？

很早就放开了，
时间:  2020-11-23 16:50
作者: stone_yang999

这个意思就是九霄云外的基站，厉害了，要一直悬停在空中，这个能耗用什么？热气球还要悬停在一定的高度，有意思
时间:  2020-11-23 17:13
作者: 维护法律

又来了
时间:  2020-11-23 23:02
作者: etuotech

行动起来吧！争取1年内国内航班见成效！
时间:  2020-11-24 09:22
作者: just10086

etuotech 发表于 2020-11-23 23:02
行动起来吧！争取1年内国内航班见成效！

支持
时间:  2020-11-24 13:18
作者: Yan-YY

类似做法在很多年前就已经开始试验，但飞机飞行高度高、速度快，这类地面技术很难保证通信质量稳定可靠。在空中作为应急、发送些紧急文字文件应该是没有问题，但很难达到与地面移动通信相同的体验。
时间:  2020-11-24 14:41
作者: just10086

Yan-YY 发表于 2020-11-24 13:18
类似做法在很多年前就已经开始试验，但飞机飞行高度高、速度快，这类地面技术很难保证通信质量稳定可靠。在 ...

雷达追踪
时间:  2020-11-25 17:53
作者: yifanA

我看到JUST 10086，中移。
10086+中移，目测厉害了我的~~。
时间:  2020-11-25 22:39
作者: trivial

这是要和电信打擂台？两家都发力，国内解决这个事就快了。
时间:  2020-11-25 22:40
作者: trivial

马云的云 发表于 2020-11-23 15:09
关键是用什么频率，肯定不能用5G公网频率，需要另批频率，这就非常困难了。

其次商业模式呢？还是5G转 ...

要解决，只能公用公网频谱，估计不会给专用频谱的。
时间:  2020-11-25 23:14
作者: 马云的云

trivial 发表于 2020-11-25 22:40
要解决，只能公用公网频谱，估计不会给专用频谱的。

公网频率肯定大幅度干扰地面基站。
时间:  2020-11-25 23:15
作者: 马云的云

yifanA 发表于 2020-11-25 17:53
我看到JUST 10086，中移。
10086+中移，目测厉害了我的~~。

还有一坨呢？你没看到么
时间:  2020-11-26 00:34
作者: trivial

马云的云 发表于 2020-11-25 23:14
公网频率肯定大幅度干扰地面基站。

就看谁技术厉害，能解决了。
时间:  2020-11-26 10:38
作者: yifanA

马云的云 发表于 2020-11-25 23:15
还有一坨呢？你没看到么

我在看飞机呢，一坨在哪里，上九霄了？
时间:  2020-11-26 10:59
作者: 马云的云

trivial 发表于 2020-11-26 00:34
就看谁技术厉害，能解决了。

物理原理无法解决，无非是容量和干扰要哪个，缩减容量可以降低干扰，鱼和熊掌不可兼得。



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