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标题: 中国联通产品中心总经理张云勇：5G+航空需求迫切 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2021-3-9 13:41

作者: 无名小足 标题: 中国联通产品中心总经理张云勇：5G+航空需求迫切

全国政协委员、中国联通产品中心总经理张云勇在接受记者采访时表示，相较于美国85%的飞机实现上网、欧洲一半以上飞机实现上网，我国仅有不足5%的飞机实现了空中接入互联网，这与我国通信强国的地位极不相称。5G+航空融合发展需求越来越迫切，中国商飞明确提出了国产大飞机的5G发展战略，5G上飞机成为5G应用拓展的基础。

时间: 2021-3-9 13:46

作者: Ebates

国际航线，你怎么玩5G+，这是卫星通信的赛道，马斯克的星链有这个业务，联通靠边站

即便是国内航线，流行的方案，依然是卫星上网，这个和运营商关系不大

时间: 2021-3-9 13:52

作者: 149859811

联通加油，看好你！@！

时间: 2021-3-9 13:57

作者: 没事来看看

Ebates 发表于 2021-3-9 13:46
国际航线，你怎么玩5G+，这是卫星通信的赛道，马斯克的星链有这个业务，联通靠边站

即便是国内航线，流行 ...

国内航线，将要流行的方案，是基于5G的ATG，就是运营商的这张网络，电信已经开始搞了。难道，联通又想来共建共享

时间: 2021-3-9 14:04

作者: yifanA

上次记得他说5G消息商用的事，现在进行得怎么样了

时间: 2021-3-9 14:39

作者: dav066022

联通啥都想要，啥都想做，啥都做不好，难道就做不到做不好简单的事情？！

时间: 2021-3-9 17:08

作者: zhshlcom

liaoshijun 发表于 2021-3-9 15:11
联通这位高管总是语出惊人，但又不着调。

上次提四家共享700M的是不是也是他

时间: 2021-3-9 18:45

作者: lzghit

等你们当上代表
期待你们的好提案

时间: 2021-3-9 19:49

作者: trivial

Ebates 发表于 2021-3-9 13:46
国际航线，你怎么玩5G+，这是卫星通信的赛道，马斯克的星链有这个业务，联通靠边站

即便是国内航线，流行 ...

国内运营商在搞5G ATG，个人看好能彻底解决飞机国内上网问题，

时间: 2021-3-9 19:58

作者: 马云的云

没事来看看发表于 2021-3-9 13:57
国内航线，将要流行的方案，是基于5G的ATG，就是运营商的这张网络，电信已经开始搞了。难道，联通又想来共 ...

电信搞5G ATG，用啥频率？3.5GHz ？不怕干扰地面基站和卫星地球站？

时间: 2021-3-9 20:31

作者: Gratch

根本就是伪需求

时间: 2021-3-9 20:31

作者: Gratch

我还是支持飞机禁用电子设备

时间: 2021-3-9 22:32

作者: 没事来看看

马云的云发表于 2021-3-9 19:58
电信搞5G ATG，用啥频率？3.5GHz ？不怕干扰地面基站和卫星地球站？

电信用的2.1GHz+航空专用频率

时间: 2021-3-9 22:44

作者: 马云的云

没事来看看发表于 2021-3-9 22:32
电信用的2.1GHz+航空专用频率

2.1G地面用完了吧，剩下没分配的也不多了。

时间: 2021-3-10 08:50

作者: trivial

马云的云发表于 2021-3-9 19:58
电信搞5G ATG，用啥频率？3.5GHz ？不怕干扰地面基站和卫星地球站？

看到内部材料，移动4.9，电信航空频谱+3.5。3.5是否会干扰地面基站和卫星，工信部和运营商肯定有详细的分析讨论。

时间: 2021-3-10 09:21

作者: 悠然见南山

liaoshijun 发表于 2021-3-9 17:11
是的，张口就来，比马云还能扯

运营商高层都不怎么爱说，说又被批判

时间: 2021-3-10 09:21

作者: 悠然见南山

5G ATG，设备商里面中兴最热心，方案都出来了

时间: 2021-3-10 09:24

作者: crazybluesky

收益好多，投入多少

时间: 2021-3-10 11:06

作者: keendream

trivial 发表于 2021-3-10 08:50
看到内部材料，移动4.9，电信航空频谱+3.5。3.5是否会干扰地面基站和卫星，工信部和运营商肯定有详细的分 ...

确实电信在搞，而且已经完成招标了，200公里一个地面站。延航线覆盖。但是这是不是需要外接天线，通过CPE覆盖机舱。有一些东西还没想明白，就是外接天线会改变飞机的气动布局，这样真行吗？

时间: 2021-3-10 11:29

作者: 涛哥v5

坐飞机已经很累了，就别玩手机了。

时间: 2021-3-10 11:30

作者: 悠然见南山

liaoshijun 发表于 2021-3-10 09:51
运营商是弱势群体，导致通信服务行业也弱势了。弱势群体发声更要讲究些，不能哗众取宠。

这个，真心谈不上哗众取宠。挺认真的。

时间: 2021-3-10 13:28

作者: qkb_75@163.com

飞机上都不让开机，还上网呢，我也就呵呵了

时间: 2021-3-10 13:53

作者: trivial

keendream 发表于 2021-3-10 11:06
确实电信在搞，而且已经完成招标了，200公里一个地面站。延航线覆盖。但是这是不是需要外接天线，通过CPE ...

对飞机来说，ATG方案和传统的卫星方案对比影响小多了。机腹的天线对飞机影响很小。

时间: 2021-3-10 13:55

作者: trivial

Gratch 发表于 2021-3-9 20:31
我还是支持飞机禁用电子设备

飞机接入网络是趋势，汽车、高铁、轮船等都是这样的，飞机这块是最保守的了。

时间: 2021-3-10 14:03

作者: Gratch

trivial 发表于 2021-3-10 13:55
飞机接入网络是趋势，汽车、高铁、轮船等都是这样的，飞机这块是最保守的了。

其它都在陆地上，飞机风险更高

时间: 2021-3-10 14:06

作者: trivial

Gratch 发表于 2021-3-10 14:03
其它都在陆地上，飞机风险更高

飞机安全性与接入网络没什么直接关系。反而如果有足够大的带宽，飞机所有一切数据都能实施监控和分析，是能增加飞机的安全性的。

时间: 2021-3-10 14:49

作者: Gratch

trivial 发表于 2021-3-10 14:06
飞机安全性与接入网络没什么直接关系。反而如果有足够大的带宽，飞机所有一切数据都能实施监控和分析，是 ...

飞机飞行高度上万米，使用卫星通信就行了

时间: 2021-3-10 16:07

作者: hjh_317

确定网络接入不会影响安全？

时间: 2021-3-10 20:22

作者: trivial

Gratch 发表于 2021-3-10 14:49
飞机飞行高度上万米，使用卫星通信就行了

我也希望卫星能解决，就一架飞机不到5M的带宽能做什么？这还是少量飞机安装的情形。

时间: 2021-3-15 09:35

作者: 没事来看看

keendream 发表于 2021-3-10 11:06
确实电信在搞，而且已经完成招标了，200公里一个地面站。延航线覆盖。但是这是不是需要外接天线，通过CPE ...

嗯，全网投入大概是10个亿，包括无线和传输等。需要对飞机进行改造，机腹打孔安装天线，再通过CPE转换为wifi信号，适航测试很严格，很遗憾的是基于5G ATG的小型化天线阵列现在还没有做完测试，等等吧。

时间: 2021-3-15 09:36

作者: 没事来看看

trivial 发表于 2021-3-10 13:53
对飞机来说，ATG方案和传统的卫星方案对比影响小多了。机腹的天线对飞机影响很小。

是的，卫星那个太大了，

时间: 2021-3-15 09:36

作者: 没事来看看

hjh_317 发表于 2021-3-10 16:07
确定网络接入不会影响安全？

所以需要适航测试，很严格

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