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标题: 华为自动驾驶，不依赖车路协同，不依赖5G [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2021-4-17 12:04

作者: ABC2019 标题: 华为自动驾驶，不依赖车路协同，不依赖5G

自动识别交通标识，自动识别红绿灯，自动识别车道线，自动识别周边车辆行人，完全不需要所谓的5G，车路协同这些。如果需要车路协同和5G，才能自动驾驶，那个代价就太大了，能自动驾驶的区域，就太受限制了。
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还有一个，依赖高清地图。如果不依赖高清地图，普通导航地图就可以，就更进步了。车辆自动识别周边的道路情况，包括车，人，绿化带，马路牙子，各种障碍物，道路环境，地面状况等等各种数据，都由车辆自动识别，完全不依赖高清地图，只需要普通地图提供行驶路线，就OK，就更进一步了。
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不依赖车行道线路，在没有标线的地方，也可以车辆自己识别的周边的障碍物、马路牙子、地面状况，周边的车人，判断可以通行的区域，选择合适的路线通行，自动避让周边障碍物，自动避让路面坑坑洼洼，再进一步。
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达到这种水准，自动驾驶，完全就是个老司机。只需要告诉我去哪里，跟着导航线路，直接送达。在导航都不能规划出线路的地方，沿当前道路行驶，拐弯的地方，告诉自动驾驶系统往哪个方向拐弯，一样可以到达目的，就更牛B了。

时间: 2021-4-18 01:18

作者: coffee198375

自动驾驶都是在摸索阶段，例如感知雷达我觉得激光雷达局限性太大，太赫兹雷达才是未来的方向。。。。

时间: 2021-4-18 05:56

作者: Ebates

菊花做的这个自动驾驶，不是还是要人开车呗，有没有自动驾驶都一样

时间: 2021-4-18 08:00

作者: sqlwth

驾驶和副驾驶都没人的自动驾驶才是真的厉害，值得吹一下。否则纯属不要脸。

时间: 2021-4-18 09:17

作者: cztl10

我看那视频里效果挺好的，如果真的能做到那种效果，倒是有挺大搞头的

不用5G估计是怕出事吧，现在的5G 用着用着就断连了

，还得手动切回4G

时间: 2021-4-18 09:38

作者: ABC2019

本帖最后由 ABC2019 于 2021-4-18 09:40 编辑

sqlwth 发表于 2021-4-18 08:00
驾驶和副驾驶都没人的自动驾驶才是真的厉害，值得吹一下。否则纯属不要脸。

你去做一个试试看？
任何事物，都有一个发展过程。几年十几年以后，可能就不需要了，上车躺着睡觉就是。
你这个叫空中楼阁，一上来就要最高一级，最高一层。
自己却连基础原理都不懂，更不懂软件数据算法硬件，什么不懂，去喷做出东西来的专家，纯粹是大傻帽一个。

时间: 2021-4-18 13:49

作者: cd_yyh

自动驾驶要不要5G，不同阶段需求及竞争点会变化。公路是经济运行血管，十年前开始查酒驾并不是出于安全目的，而是事故总量上升开始阻塞经济血管。
自动驾驶的根本目的也是相同的，释放人力并对血管合理规划提效。初期阶段的低速无人驾驶，可以采用视觉等融合方案不依赖数据交互，发展到一定阶段路面拥堵或高速状态，公路与能源效率竞争态势下，就必然要利用5G低延时参与实时交换。

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