通信人家园

标题: 飞机解决了5G问题，高铁怎么办？  [查看完整版帖子] [打印本页]

---

时间:  2021-6-3 00:45

作者: 客家人     标题: 飞机解决了5G问题，高铁怎么办？

  天上解决了，高铁还是一如既往的拉胯，体验只能说是惨不忍睹。信号看起来还可以，语音通话似乎还行，上网根本没法用，刷个抖音都打不开。
  铁老大又不配合，皮站上列车又上不了，无解了。

---

时间:  2021-6-3 07:59

作者: wqfreebird

覆盖天空的基站在地面上，向天打；
覆盖高铁的基站在天上，向地面打。让我们等待地轨卫星解决方案吧。

全国高铁的覆盖地形差异很大，类似于京沪线这样的覆盖就挺好的。

---

时间:  2021-6-3 08:06

作者: 移电

wqfreebird 发表于 2021-6-3 07:59
覆盖天空的基站在地面上，向天打；
覆盖高铁的基站在天上，向地面打。让我们等待地轨卫星解决方案吧。

天上基站往地面打？长隧道……

---

时间:  2021-6-3 08:10

作者: just10086

高铁主要还是隧道信号覆盖差

---

时间:  2021-6-3 08:16

作者: just10086

wqfreebird 发表于 2021-6-3 07:59
覆盖天空的基站在地面上，向天打；
覆盖高铁的基站在天上，向地面打。让我们等待地轨卫星解决方案吧。

有隧道就不行，没隧道就好

---

时间:  2021-6-3 08:31

作者: 深圳普通用户

铁路集团向工信部申请了10MHz*2的5G频率，准备自己沿线建5G并提供服务了。

---

时间:  2021-6-3 08:47

作者: 汤汤的汤面

之前看到在推进5G-R

---

时间:  2021-6-3 12:12

作者: demon999

深圳普通用户 发表于 2021-6-3 08:31
铁路集团向工信部申请了10MHz*2的5G频率，准备自己沿线建5G并提供服务了。

怎么自己弄？

---

时间:  2021-6-3 12:42

作者: czzkx2019

高铁用700M5G

---

时间:  2021-6-3 13:04

作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

wqfreebird 发表于 2021-6-3 07:59
覆盖天空的基站在地面上，向天打；
覆盖高铁的基站在天上，向地面打。让我们等待地轨卫星解决方案吧。

飞机的载荷，有时对于安全至关重要。可能在飞机异常时，多一公斤载荷，就可能坠毁，少一公斤载荷，就可能生还。因此，飞机上还是别搞那些娱乐至死的花哨东西了。。早年，登机前都是号召乘客上厕所，减少不必要的重量。。。

---

时间:  2021-6-3 13:10

作者: wqfreebird

汤汤的汤面 发表于 2021-6-3 08:47
之前看到在推进5G-R

5G-R带宽太窄，才10M频谱，还是给列控、列调等用的。

---

时间:  2021-6-3 16:06

作者: lujie5000

FDD频段的5G能缓解质量问题。

---

时间:  2021-6-3 17:33

作者: qfh19860722

深圳普通用户 发表于 2021-6-3 08:31
铁路集团向工信部申请了10MHz*2的5G频率，准备自己沿线建5G并提供服务了。

运营商同意？？？不可能的事情。

---

时间:  2021-6-3 21:11

作者: xtreme_x

枫叶荻花秋瑟瑟 发表于 2021-6-3 13:04
飞机的载荷，有时对于安全至关重要。可能在飞机异常时，多一公斤载荷，就可能坠毁，少一公斤载荷，就可能 ...

说的非常有道理，所以建议飞机不要拉货了，行李只让带一件手提的，禁止托运，禁止喂水喂饭，减轻载荷。
IFE系统也不要搞了，又增重又发热的
告诉我你是在春秋航空上班吗？？？

---

时间:  2021-6-3 21:20

作者: xtreme_x

枫叶荻花秋瑟瑟 发表于 2021-6-3 13:04
飞机的载荷，有时对于安全至关重要。可能在飞机异常时，多一公斤载荷，就可能坠毁，少一公斤载荷，就可能 ...

航空大国美国，2011年开始就商用化机载WiFi了，ATG和卫星都有
上一个因为IFE掉下来的飞机根本不是因为重量，而是因为用了PET隔热层

---

时间:  2021-6-3 23:08

作者: youyouran

这个帖子真有意思。

我只知道，高铁既有4G又有WIFI，飞机啥也没有。现在该担心的，是飞机。

---

时间:  2021-6-4 08:30

作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

xtreme_x 发表于 2021-6-3 21:11
说的非常有道理，所以建议飞机不要拉货了，行李只让带一件手提的，禁止托运，禁止喂水喂饭，减轻载荷。
...

100多年前，大清的官员对蛮夷充满优越感。。。他们说“洋人懂什么高品质生活？他们没听过丝竹之乐、没看过京戏，他们知道西湖龙井和闽南毛尖有啥不同吗，知道茴香豆的4种写法吗，没有咱们great dynasty qing的茶叶，他们会便秘而崩”

---

时间:  2021-6-4 10:25

作者: xjd

czzkx2019 发表于 2021-6-3 12:42
高铁用700M5G

高铁现阶段的网络问题不是深度覆盖问题，而是线状区域单一站点的覆盖模式带来的最大弊端：发生故障影响立刻显性化。
如果上了700M，一来带宽不足二来覆盖更乱更不好优化。

---

时间:  2021-6-4 12:51

作者: 考拉不是骆驼

高铁WIFi

---

时间:  2021-6-4 15:06

作者: qkb_75@163.com

高铁和飞机不是一个概念！
1）飞机在空中，和地面 ATG基站 之间 毫无遮拦，完全是 视距（sight distance） ，电磁环境好得不能再好
      高铁钻隧道钻山沟过丘陵，铁路两侧高楼大厦绿树成荫还有连绵起伏的山包，根本看不见 基站好吧！
2）飞机在空中，一览无余，地面基站信号朝上，大地的屏蔽阻挡什么的，完全可以忽略不计
      高铁在地面，除了遮挡以外，衰减很快，大地的趋肤效应也很厉害。
3）所以飞机上5G，基站的间距可以上百公里，全国 均匀布局 500个基站，也就足够了
     高铁上5G，铁路沿线基站间距，2公里是极限了，高铁8万公里总长度，得多少基站呀？？

---

时间:  2021-6-4 16:12

作者: sola1217

高铁的5G信号真是体验差到不行

---

时间:  2021-6-5 10:51

作者: zeph

一进隧道直接无信号（除了移动），还谈什么5G

---

时间:  2021-6-5 11:31

作者: cp0410

漏缆覆盖不到位！

---

时间:  2021-6-6 11:11

作者: woinfoshan

高铁沿线做好4G覆盖就够，毕竟4G覆盖广，行车途中对网速要求也不是那么高。火车站才是5G覆盖的刚需，毕竟人流密集设备多。

---

时间:  2021-6-7 01:25

作者: 得闲炒冷饭

飞机上面解决了上网跟通话只是电联，移动还不行

---

通信人家园 (https://www.txrjy.com/)

Powered by C114