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标题: 一座5G汽车工厂，需要31个5G基站 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2021-8-23 12:30

作者: youyouran 标题: 一座5G汽车工厂，需要31个5G基站

沈阳日报报道：

8月19日上午，记者在华晨宝马铁西工厂外看到，5G基站现场施工建设正在紧张进行。截至当天，沈阳铁塔已按华晨宝马及运营商提出的需求，完成17个5G基站的建设，本月底前，还将追赶工期完成剩余3个基站的建设。记者当天获悉，为助力华晨宝马数字化工厂建设，沈阳铁塔在铁西及大东工厂共为其规划5G站址31个。

当天施工现场，中国铁塔股份有限公司沈阳市分公司通信发展部综合支撑中心主任张益晗正带领工人协同运营商完成“进站”工作。张益晗告诉记者，沈阳铁塔为华晨宝马建设的5G基站信号塔塔高35米，底部直径约1米，信号塔顶部已经挂满移动、联通、电信三大运营商的天线。在机柜内，三家运营商设备正在有序接入。截至当天，在华晨宝马铁西工厂厂区内及厂区外建设完成的17个基站，已全部协调三家运营商完成5G信号的开通。

5G信号的覆盖正在助力华晨宝马数字化工厂建设。华晨宝马作为全球首先实现工厂内5G全线覆盖的汽车制造商，借助5G技术的低延迟、高稳定性和高速信息传输赋能生产，提高效率，减少生产准备时间。比如，通过5G高速连接AR（增强现实技术）眼镜实现远程实时诊断和维护工作。华晨宝马还将VR技术应用于员工培训，员工可以在VR系统建立的完整3D影像中直观了解零部件内部结构，并进行模拟拆装，提升学习效率，提高技术操作水平。

记者现场采访中了解到，看似简单的一座5G基站信号塔，从打地基到组装完成需要30天到45天的工期，其中地基就需要打7米深。目前，沈阳铁塔正抓紧工期，克服汛期对施工的影响，赶在本月底前完成铁西工厂剩余3个5G基站的建设。与此同时，华晨宝马大东工厂的5G基站建设也在紧锣密鼓进行，本月底前新增两个基站投入使用。按照沈阳铁塔为华晨宝马厂区制定的5G信号全覆盖规划方案，厂区内、外共计规划站址31个，10月1日之前，31个基站将全部完工。

时间: 2021-8-23 13:42

作者: qkb_75@163.com

1座工厂， 31 个基站，每小时耗电 6000瓦，一年电费 800万人民币！

时间: 2021-8-23 14:06

作者: cnqq9999

直接用一体化塔建站速度多快啊

时间: 2021-8-23 14:14

作者: 复旦

新闻报导看看就行了，别全信，有夸大成分，不排除为了突出地方政府对工厂的扶持力度而故意这样写，也不排除把周边生活区、配套工厂等的所有基站都算进去。

时间: 2021-8-23 15:32

作者: cccff

华晨不是破产了吗

时间: 2021-8-23 16:09

作者: 大飞侠

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

时间: 2021-8-23 16:10

作者: 大飞侠

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

时间: 2021-8-23 16:14

作者: stone_yang999

室内可以用分布系统，非得要宏站吗？不是说缺设备，一个地方就搞这么多？经济账本要好好计算一下

时间: 2021-8-23 16:15

作者: decoo

大飞侠发表于 2021-8-23 16:10
这么折腾，知道华晨为啥破产了吧。

华晨集团--总公司破产了

华晨宝马--合资子公司活得非常好，没有这个子公司，集团早五年倒闭

时间: 2021-8-23 17:19

作者: 大飞侠

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

时间: 2021-8-23 19:17

作者: 247898628

qkb_75@163.com 发表于 2021-8-23 13:42
1座工厂， 31 个基站，每小时耗电 6000瓦，一年电费 800万人民币！

几百万对于企业来说，算毛线

时间: 2021-8-23 23:58

作者: youyouran

247898628 发表于 2021-8-23 19:17
几百万对于企业来说，算毛线

问题是，本来可以不花的。而且电费只是整体费用的一部分而已，流量费，维护费，设备升级费，等等

时间: 2021-8-23 23:58

作者: youyouran

decoo 发表于 2021-8-23 16:15
华晨集团--总公司破产了

华晨宝马--合资子公司活得非常好，没有这个子公司，集团早五年倒闭

集团是国企，合资公司是市场化企业

时间: 2021-8-23 23:59

作者: 复旦

youyouran 发表于 2021-8-23 23:58
问题是，本来可以不花的。而且电费只是整体费用的一部分而已，流量费，维护费，设备升级费，等等

那你用座机本来也可以不花手机的钱啊。

时间: 2021-8-24 09:16

作者: ledom

钱多的没地方花，这样乱花钱不破产才奇怪。

时间: 2021-8-24 09:47

作者: youyouran

ledom 发表于 2021-8-24 09:16
钱多的没地方花，这样乱花钱不破产才奇怪。

还好吧，这种创新个人觉得应该鼓励

时间: 2021-8-24 09:48

作者: hzjppkk

还不如直接搞wifi

时间: 2021-8-24 10:22

作者: youyouran

hzjppkk 发表于 2021-8-24 09:48
还不如直接搞wifi

工业用，有线都比wifi靠谱

时间: 2021-8-24 10:29

作者: hzjppkk

youyouran 发表于 2021-8-24 10:22
工业用，有线都比wifi靠谱

的确，也不知道汽车厂为什么要5G全覆盖，设备又不会走路。

时间: 2021-8-24 10:38

作者: 复旦

本帖最后由复旦于 2021-8-24 11:04 编辑

hzjppkk 发表于 2021-8-24 10:29
的确，也不知道汽车厂为什么要5G全覆盖，设备又不会走路。

不懂还这么理直气壮地出来丢人现眼？见过物流机器人吗？你要他们拖根线？你以为现代化工厂还是人工搬运？还有不用物流机器人的大型工厂？思维还停留在上个世纪？还是你要让物流机器人用更不稳定的Wi-Fi？
物流机器人.png

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时间: 2021-8-24 11:36

作者: hzjppkk

复旦发表于 2021-8-24 10:38
不懂还这么理直气壮地出来丢人现眼？见过物流机器人吗？你要他们拖根线？你以为现代化工厂还是人工搬运？ ...

笑死我了这玩意在2015年在业务程度远比汽车厂复杂的京东物流中心已经全面应用了，国外亚马逊更早，物流机器人主要依赖的技术是蓝牙和wifi。
另外5G比WIFI稳定也是第一次听说，物流机器人用的都是局域网，为何要接入公网，部署困难也徒增网络波动风险。

时间: 2021-8-24 12:04

作者: 复旦

hzjppkk 发表于 2021-8-24 11:36
笑死我了这玩意在2015年在业务程度远比汽车厂复杂的京东物流中心已经全面应用了，国外亚马逊更早，物流机 ...

对，技术都不需要进步了，你一直用Wi-Fi好了，出门也到处问Wi-Fi密码吧。5G既然不比Wi-Fi稳定，运营商直接建设Wi-Fi就行了，建什么5G啊！

时间: 2021-8-24 12:16

作者: hzjppkk

复旦发表于 2021-8-24 12:04
对，技术都不需要进步了，你一直用Wi-Fi好了，出门也到处问Wi-Fi密码吧。5G既然不比Wi-Fi稳定，运营商直接 ...

前提是5G能被称为是一种技术进步。
现在看来5G更像是4G技术的长期演进，被人为拔高换了新一代的名称，使得一些原本不需要蜂窝技术的场景被强行安插进5G。
蜂窝和wifi是两个应用场景，两者相比谈不上哪个技术更先进，未来可能有统一两者的新技术，但不是现在。

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