通信人家园

标题: 马斯克的星链能加速无人驾驶的成熟吗？  [查看完整版帖子] [打印本页]

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时间:  2022-4-27 07:47

作者: n1杜蕾斯g5     标题: 马斯克的星链能加速无人驾驶的成熟吗？

这个人很厉害，现在有对推特下手了， 马斯克到底想干什么？
1、马斯克收购推特于4月26日发生大逆转。推特宣布公司董事会接受了马斯克的收购方案，同意马斯克以每股54.2美元、总金额440亿美元的出价将推特私有化。该收购方案预计将在今年内完成，届时推特将成为一家私人公司。但很多人认为，这是马斯克的危险之旅。
2、首先，马斯克收购的动机不纯，无法理解。他是这样解释自己的收购动机的：“推特是一家很有潜质的公司，我将解锁它（的潜质）”。但这种话太虚了，而且，收购推特对马斯克的现有特斯拉汽车业务、卫星业务等都没有帮助，无法互补。
3、其次，马斯克不知道是不是出于压低股价的目的，曾经马斯克不止一次说过自己要开发一个新的社交软件来取代推特。如今又来收购推特，所以，马斯克的话不可信。更重要的是，他哪里来的440亿美元？
马斯克虽然是世界首富，但好像都是是所持股票所计算出来的。2021年12月2日，特斯拉CEO马斯克以3000万美元的价格将最后一处位于硅谷的豪宅卖出。2021年6月这座豪宅以3750万美元挂牌出售时，马斯克称这是他仅存的房子。这栋住宅出售经历了多次波折，在找到最后买家之前，曾先后三次挂牌。
马斯克曾在推特上发文解释自己为何卖房子，“这是为了自由……我不需要现金，我把自己献给火星和地球，你拥有的东西只会压垮你。财富让人觉得压抑，抛售房产之后别人就不会因为我是亿万富翁而攻击我，所以我以后考虑租房居住”。
所以，马斯克怎么支付440亿美元呢？
4、还有，推特好像很怕马斯克。之前，马斯克一方面说要再造一个社交媒体来与推特竞争，另一方面又说，440亿美元是他最好的报价，也是最后一次报价。也许推特股东们鉴于马斯克做事的成功概率很高，害怕了，所以，被迫同意接受这个赤裸裸的金钱交易——推特的股东们纯粹是为了钱，因为马斯克的440亿美元报价确实比当时的股价高出38%，股东们也就不再想为了“理想”而奋斗了

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时间:  2022-4-27 07:52

作者: 阿斗通

看好马斯克

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时间:  2022-4-27 08:31

作者: kkerter

毛关系没有

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时间:  2022-4-27 08:33

作者: 阿斗通

kkerter 发表于 2022-4-27 08:31
毛关系没有

可以保证网络不断线

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时间:  2022-4-27 08:40

作者: just10086

官网早就改成辅助驾驶了

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时间:  2022-4-27 08:43

作者: 阿斗通

4月21日消息，在2022年第一季度的财报电话会议上，埃隆-马斯克分享了关于特斯拉新的Robotaxi（自动驾驶出租车）车辆的一些细节。这款新车不会有方向盘或踏板，因为它将完全使用特斯拉的完全自动驾驶（FSD）软件来驾驶。


“我们还在开发一种新的车辆，我在特斯拉得州超级工厂（GigaTexas）的开幕式上提到过，这是一种专门的robotaxi，对自动驾驶进行了高度优化，这意味着它不会有方向盘或踏板，”马斯克在最新的收益电话会议上说。马斯克补充说：“围绕着它有许多创新，我认为这些创新是相当令人兴奋的。它正试图实现最低的每公里成本，我认为这将是一个非常强大的产品。”

马斯克估计，乘坐自动驾驶出租车的成本将低于一张有补贴的公交车票。特斯拉的目标是到2024年实现其专用自动驾驶出租车的批量生产。该公司计划在明年某个时候举行新的自动驾驶出租车的揭幕仪式。

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时间:  2022-4-27 08:49

作者: kkerter

阿斗通 发表于 2022-4-27 08:33
可以保证网络不断线

人烟稀少的地方还要自动驾驶的要求又不高，现在都能满足了

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时间:  2022-4-27 08:55

作者: 阿斗通

kkerter 发表于 2022-4-27 08:49
人烟稀少的地方还要自动驾驶的要求又不高，现在都能满足了

以后的事不好说

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时间:  2022-4-27 09:06

作者: dogflower

要看安全性和接入费用。
重要科研人员的车让漂亮国自动驾驶控制会不会损失顶尖人才，别妄想他们不会干卑鄙的事。

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时间:  2022-4-27 09:14

作者: wqfreebird

自动驾驶不能靠网络，包括地面蜂窝网和低轨卫星。这些无线的网络只能提供一些辅助参考信息。
马斯克收购Twitter，主要是为了控制社交媒体，这是通信网络的再上面一层，本质为人的信息交互服务的。

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时间:  2022-4-27 09:27

作者: zlk_zlk

无人驾驶为什么非要依靠网络？断网就出问题的无人驾驶你敢用？哪家运营商敢承诺365*24无盲区无故障无中断？

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时间:  2022-4-27 09:45

作者: 不宜吃辣椒

阿斗通 发表于 2022-4-27 08:43
4月21日消息，在2022年第一季度的财报电话会议上，埃隆-马斯克分享了关于特斯拉新的Robotaxi（自动驾驶出租 ...

这个功能哪怕能实现也无法全面推行，因为这动了太多人的奶酪，多少公司要倒闭多少从事公共交通行业的人要失业。

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时间:  2022-4-27 09:47

作者: 阿斗通

不宜吃辣椒 发表于 2022-4-27 09:45
这个功能哪怕能实现也无法全面推行，因为这动了太多人的奶酪，多少公司要倒闭多少从事公共交通行业的人要 ...

马斯克是个疯子
之前嘲笑他的人
均被打脸了

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时间:  2022-4-27 09:53

作者: 不宜吃辣椒

阿斗通 发表于 2022-4-27 09:47
马斯克是个疯子
之前嘲笑他的人
均被打脸了

你这话就单纯的乱引导。
嘲笑他的是没有看好他所说的技术实现，
我说的是实现后推广问题，政治讲究的是民生，如果不能保证民生就业，在好的技术也是无用的。
如果实现一个技术就可以替代人，美国还讲制造业回流干什么，每一位领导人还讲什么解决就业干什么。

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时间:  2022-4-27 09:59

作者: 穿江大板

收购之后请回川普不，我只好奇这个。

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时间:  2022-4-27 10:15

作者: 阿斗通

不宜吃辣椒 发表于 2022-4-27 09:53
你这话就单纯的乱引导。
嘲笑他的是没有看好他所说的技术实现，
我说的是实现后推广问题，政治讲究的是 ...

无人驾驶本来就是大趋所势
共公交通出租
只是其中一个小插曲

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时间:  2022-4-27 10:17

作者: 阿斗通

穿江大板 发表于 2022-4-27 09:59
收购之后请回川普不，我只好奇这个。

马斯克野心太大了
他这是在控制舆论

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时间:  2022-4-27 10:18

作者: 不宜吃辣椒

阿斗通 发表于 2022-4-27 10:15
无人驾驶本来就是大趋所势

你这个人真的是让人无语。
从来没有人否认无认驾驶的趋势，这个评论是针对共公交通出租车进行的。
怎么总是喜欢东扯西扯的，现实中你也是这样和人聊天的吗？

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时间:  2022-4-27 10:21

作者: 阿斗通

不宜吃辣椒 发表于 2022-4-27 10:18
你这个人真的是让人无语。
从来没有人否认无认驾驶的趋势，这个评论是针对共公交通出租车进行的。
怎么 ...

你这是在怀疑马斯克的智商吗？
你要知道每个国家的国情是不一样的
不能一概而论

马云在他面前都是小丑

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时间:  2022-4-27 10:37

作者: 阿斗通

以前有个节目
马云跟马斯克同台
【 马斯克说的话马云竟然一句没听懂 】
现在来看
两人的格局
差了不是一星半点

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时间:  2022-4-27 11:28

作者: kkerter

阿斗通 发表于 2022-4-27 10:37
以前有个节目
马云跟马斯克同台
【 马斯克说的话马云竟然一句没听懂 】

支付宝也是马斯克paypal的copycat

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时间:  2022-4-27 12:07

作者: 阿斗通

马斯克： 自动驾驶已经开放了10万人次测试

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时间:  2022-4-27 12:10

作者: 阿斗通

特斯拉自动驾驶的底层是仿生学
它用摄像头去处理视觉图像
来模拟我们的眼睛
用AI算法去模拟我们的神经网络
也就是说这套系统一旦成功
就能够完成
对世界万物的识别和鉴定

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时间:  2022-4-27 12:18

作者: 阿斗通

马斯克认为这套系统
可以移植到机器人上
于是顺理成章
第二件事就来了
今年特斯拉机器人原型会造出来
机器人使用了
特斯拉的多项高科技
比如特斯拉的摄像头
充当感知系统
胸仓内置特斯拉同款自研芯片
它可以理解你家的三维结构
并且知道房子里的每个物品在哪里
它可以帮你收拾东西
做晚餐、修剪草坪
它可以做你的朋友或者伴侣

马斯克还透露机器人的定价
会比汽车便宜
他认为机器人的出现
比电动汽车的意义大的多
也就是说未来的特斯拉
不是一家车企
而是一家强大的IA智能公司

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时间:  2022-4-27 12:23

作者: 阿斗通

他要做的第三件事就是收购推特
目前465亿美金的资金
已经到位
别只会羡慕他的吵你钞能力
他坦言这次收购并不是为了赚钱
人类拥有了一个最大化自由
包容的平台对人类很重要
他收购完成后将会开源推特的算法
让每个人在网络世界
得到更公平的对待
用新技术打开增量市场、维护公
是不是比卖菜的来的爽？

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时间:  2022-4-27 13:02

作者: zhishiyilisha

世事难预料

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时间:  2022-4-27 14:52

作者: 阿斗通

事实证明科技是有国界的

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时间:  2022-4-27 15:21

作者: 虚拟语气

阿斗通 发表于 2022-4-27 08:33
可以保证网络不断线

星链能保证不断网？隧道，桥底下怎么保证？大雨大雪天气怎么保证？

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时间:  2022-4-27 15:24

作者: winnyterry

自动驾驶面临的问题，技术问题是次要的，主要是法规和法律依据问题：出事了如何定责，这个很难扯的清的，反而技术什么的都好说。

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时间:  2022-4-27 15:30

作者: 阿斗通

虚拟语气 发表于 2022-4-27 15:21
星链能保证不断网？隧道，桥底下怎么保证？大雨大雪天气怎么保证？

自动驾驶不一定用星链
特斯拉越来越智能
该用什么
给你安排的清清楚楚

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时间:  2022-4-27 15:35

作者: 阿斗通

winnyterry 发表于 2022-4-27 15:24
自动驾驶面临的问题，技术问题是次要的，主要是法规和法律依据问题：出事了如何定责，这个很难扯的清的，反 ...

马斯克： 自动驾驶已经开放了10万人次测试

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时间:  2022-4-27 16:13

作者: winnyterry

阿斗通 发表于 2022-4-27 15:35
马斯克： 自动驾驶已经开放了10万人次测试

这些都不是结论。很简单的，自动驾驶，不论是你撞人，还是被人撞，控制权不在车主身上，那法律要怎么定责呢。技术我反而相信不是问题，一定能成熟的。

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时间:  2022-4-27 16:29

作者: winnyterry

阿斗通 发表于 2022-4-27 15:35
马斯克： 自动驾驶已经开放了10万人次测试

不记得是去年还是2020年，有一档电视节目专门讲了自动驾驶，就是定责问题十分麻烦，因为车辆控制权和所有权分离，控制车辆的可能不是人，在现行法律框架下，出了事扯不清的。但你要针对自动驾驶制定专门的法律框架一样很难。自动驾驶的运营商和服务商的责任就大了去了，随时赔到倾家荡产。

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时间:  2022-4-27 18:04

作者: 阿斗通

winnyterry 发表于 2022-4-27 16:29
不记得是去年还是2020年，有一档电视节目专门讲了自动驾驶，就是定责问题十分麻烦，因为车辆控制权和所有 ...

未来的特斯拉
不是一家车企
而是一家强大的IA公司

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时间:  2022-4-27 18:26

作者: homecat123

kkerter 发表于 2022-4-27 08:49
人烟稀少的地方还要自动驾驶的要求又不高，现在都能满足了

你不需要不代表别人不需要，特别是一些地广人稀的地方

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时间:  2022-4-27 22:27

作者: decoo

银行抢着贷款给他的

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时间:  2022-4-28 00:38

作者: god23812

阿斗通 发表于 2022-4-27 10:15
无人驾驶本来就是大趋所势
共公交通出租
只是其中一个小插曲

大势所趋，但不代表以特斯拉可以扭转整个市场，即使国内车企没动作，欧洲日本也会有相应的动作，未来肯定是全部实现自动驾驶，但十年以内几乎是没有可能，星链上面必禁

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时间:  2022-4-28 00:42

作者: god23812

阿斗通 发表于 2022-4-27 12:10
特斯拉自动驾驶的底层是仿生学
它用摄像头去处理视觉图像
来模拟我们的眼睛

摄像头貌似落后了吧，现在大部分车企都激光雷达了

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时间:  2022-4-28 00:43

作者: god23812

阿斗通 发表于 2022-4-27 18:04
未来的特斯拉
不是一家车企
而是一家强大的IA公司

别吹了，看不下去了，说的跟你能用似的，现在就那技术还不如菊花呢，官网都说辅助驾驶了

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时间:  2022-4-28 03:00

作者: yosha886

星链延迟太大

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时间:  2022-4-28 06:02

作者: 阿斗通

god23812 发表于 2022-4-28 00:42
摄像头貌似落后了吧，现在大部分车企都激光雷达了

搜一下最新款

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时间:  2022-4-28 06:05

作者: 阿斗通

god23812 发表于 2022-4-28 00:38
大势所趋，但不代表以特斯拉可以扭转整个市场，即使国内车企没动作，欧洲日本也会有相应的动作，未来肯定 ...

自动驾驶不是特指特斯拉
等技术成熟了
我国也不是不可能
不一定非用星链

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时间:  2022-4-28 06:06

作者: 阿斗通

homecat123 发表于 2022-4-27 18:26
你不需要不代表别人不需要，特别是一些地广人稀的地方

尤其是长途

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时间:  2022-4-28 06:07

作者: 阿斗通

yosha886 发表于 2022-4-28 03:00
星链延迟太大

不知道4.2万颗星链建完以后是啥样

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时间:  2022-4-28 09:36

作者: winnyterry

god23812 发表于 2022-4-28 00:43
别吹了，看不下去了，说的跟你能用似的，现在就那技术还不如菊花呢，官网都说辅助驾驶了

AI是人工智能，IA是智能增强，概念是不同的，棺材钉把自己定议为IA是没错的，它走的就是智能增强的路线，比AI走得远了一步。AI在IA面前，相当于“弱智”，全称弱势智能。AI的目的是为了辅助人进行工作，IA的目的是在某些领域代替人。不一样的。

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时间:  2022-4-28 20:12

作者: homecat123

阿斗通 发表于 2022-4-28 06:07
不知道4.2万颗星链建完以后是啥样

目前由于低轨高度为1200km，因此延迟与pre-5G相当，大约50ms，如果是甚低轨，轨道高度为200km，延迟小于10ms

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时间:  2022-4-28 20:35

作者: 阿斗通

特斯拉自动驾驶的底层是仿生学
它用摄像头去处理视觉图像
来模拟我们的眼睛
用AI算法去模拟我们的神经网络
也就是说这套系统一旦成功
就能够完成
对世界万物的识别和鉴定


马斯克认为这套系统
可以移植到机器人上
于是顺理成章
第二件事就来了
今年特斯拉机器人原型会造出来
机器人使用了
特斯拉的多项高科技
比如特斯拉的摄像头
充当感知系统
胸仓内置特斯拉同款自研芯片
它可以理解你家的三维结构
并且知道房子里的每个物品在哪里
它可以帮你收拾东西
做晚餐、修剪草坪
它可以做你的朋友或者伴侣
马斯克还透露机器人的定价
会比汽车便宜
他认为机器人的出现
比电动汽车的意义大的多
也就是说未来的特斯拉
不是一家车企
而是一家强大的IA公司


他要做的第三件事就是收购推特
目前465亿美金的资金
已经到位
别只会羡慕他的吵你钞能力
他坦言这次收购并不是为了赚钱
人类拥有了一个最大化自由
包容的平台对人类很重要
他收购完成后将会开源推特的算法
让每个人在网络世界
得到更公平的对待
用新技术打开增量市场、维护公
是不是比卖菜的来的爽？

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时间:  2022-4-28 21:57

作者: 穿裤衩的狗

你这标题跟内容对不上啊

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时间:  2022-4-28 22:02

作者: 阿斗通

穿裤衩的狗 发表于 2022-4-28 21:57
你这标题跟内容对不上啊

杜蕾斯风格
挂羊头卖狗肉

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时间:  2022-4-28 22:05

作者: 阿斗通

穿裤衩的狗 发表于 2022-4-28 21:57
你这标题跟内容对不上啊

马斯克眼光长远
总有一天
星链跟特斯拉
会联系在一起的

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时间:  2022-5-4 23:40

作者: 阿斗通

god23812 发表于 2022-4-28 00:43
别吹了，看不下去了，说的跟你能用似的，现在就那技术还不如菊花呢，官网都说辅助驾驶了

马斯克说的

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时间:  2022-5-4 23:42

作者: 阿斗通

winnyterry 发表于 2022-4-28 09:36
AI是人工智能，IA是智能增强，概念是不同的，棺材钉把自己定议为IA是没错的，它走的就是智能增强的路线， ...

细思极恐

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