cnqq9999 发表于 2022-09-04 18:15:23 公交地铁的整体效益是盈利的,单考虑财务生存就是亏得
lihuamao123 发表于 2022-09-04 18:18:49 基础设施建设不能考虑成本 要不然除了东部几个省 其他就不要想发展了
复旦 发表于 2022-09-04 18:18:22 税收取之于民,用之于民,如果都计较盈亏,那还要收税做什么?
just10086 发表于 2022-09-04 18:27:17 根本没必要追求vonr语音网和数据网分没有必然关联
不可一世杀 发表于 2022-9-4 18:23 有道理。只是一个镇开公交真没必要。两轮车更好用。
不可一世杀 发表于 2022-9-4 18:29 以后可以保5 退4啊 把频段让出来。
复旦 发表于 2022-09-04 18:32:06 出趟远门难道把两轮车骑出去吗?每个镇都通公交的要求不过分吧?
just10086 发表于 2022-09-04 18:33:10 45g是融合发展互相补充,不是独立存在的
不可一世杀 发表于 2022-09-04 18:35:55 这个是环镇公交啊。不是去城里的车。就是在镇上瞎逛 而且车次还挺多的。就是太浪费财力物力。
山海观雾 发表于 2022-09-04 18:39:50 你们镇这么大,学校医院这么多没有公交车,难道都骑车?
小扇风 发表于 2022-09-04 19:26:51 国内哪个地方的公共交通是盈利的?全都靠财政补贴罢了
干活吧 发表于 2022-09-04 20:56:45 我们生活的不是同一类镇,你所在的镇中心镇区面积差不多是我老家县城的一半,一个镇总人口十多万,三个这样...