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标题: 新建铁路居然还在用GSM-R [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2023-5-19 12:52

作者: 夜猫子呆瓜 标题: 新建铁路居然还在用GSM-R

【雅万高铁全线接触网一次送电成功】当地时间5月18日22时30分，印尼雅万高铁哈利姆、卡拉旺、瓦立尼、德卡鲁尔4座牵引变电所27.5千伏馈线相继合闸，接触网一次送电成功，标志着雅万高铁实现全线接触网送电。接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网上，为高铁列车运行提供动能。这也是雅万高铁联调联试前的最后一个重要工序。此前4月17日，雅万高铁项目拨通首个GSM-R网络电话。5月8日，雅万高铁首张客票样票成功打印。（中新网）

时间: 2023-5-19 12:54

作者: 夜猫子呆瓜

就gsm这安全性，是在拿乘客生命安全开玩笑

时间: 2023-5-19 12:56

作者: youx

铁公鸡现在负债6万亿人民币，2049年负债 10万亿人民币指日可待。

时间: 2023-5-19 13:32

作者: lovexioy

youx 发表于 2023-5-19 12:56
铁公鸡现在负债6万亿人民币，2049年负债 10万亿人民币指日可待。

铁公鸡虽然负债6W亿，但这个说的不是它！

时间: 2023-5-19 13:40

作者: blackpan77

铁路调度通信安全稳定第一，仅适用于语音调度通信，不做旅客服务啊。

时间: 2023-5-19 14:59

作者: tianzhongshan

铁路调度通信安全稳定第一

时间: 2023-5-19 15:23

作者: 小水桶

垄断=落后

时间: 2023-5-19 16:16

作者: 夜猫子呆瓜

tianzhongshan 发表于 2023-05-19 14:59:13 铁路调度通信安全稳定第一

但gsm非常不安全

时间: 2023-5-19 16:27

作者: IMO-2050

四川这边GSM设备多的数不胜数，三家也不愿意清退

时间: 2023-5-19 16:28

作者: IMO-2050

反正欧洲和日韩部分地区已经用上LTE-R，反正国内的铁路局死抱着GSM-R不升级

时间: 2023-5-19 16:32

作者: 阿斗通

把2.1GHz利用起来

时间: 2023-5-19 17:04

作者: kybee

不用5G，是因为NR-R有技术缺陷吗？

时间: 2023-5-19 17:08

作者: Gratch

kybee 发表于 2023-5-19 17:04
不用5G，是因为NR-R有技术缺陷吗？

技术不成熟

时间: 2023-5-19 17:08

作者: yongmo

IMO-2050 发表于 2023-5-19 16:27
四川这边GSM设备多的数不胜数，三家也不愿意清退

内容可以修改，你有这个打算吗？

时间: 2023-5-19 17:09

作者: Gratch

专网技术不需要多先进，关键是成熟可靠

时间: 2023-5-19 17:11

作者: yongmo

youx 发表于 2023-5-19 12:56
铁公鸡现在负债6万亿人民币，2049年负债 10万亿人民币指日可待。

铁公鸡是运营商，设备是厂家的

时间: 2023-5-19 17:34

作者: Gratch

夜猫子呆瓜发表于 2023-5-19 12:54
就gsm这安全性，是在拿乘客生命安全开玩笑

只用来铁路调度，并没有其它设备接入

时间: 2023-5-19 17:40

作者: dewidabe

IMO-2050 发表于 2023-5-19 16:27
四川这边GSM设备多的数不胜数，三家也不愿意清退

电信啥时候也有GSM了 2G招魂师帮电信也招成功了

时间: 2023-5-19 17:40

作者: Gratch

小水桶发表于 2023-5-19 15:23
垄断=落后

呵呵呵，采用何种技术取决于需求，而不是技术本身。一个技术再先进如果不成熟，不可靠，注定不能用在关键的地方。

时间: 2023-5-19 17:50

作者: NE90E

人家要的是稳定可靠

时间: 2023-5-19 18:42

作者: IMO-2050

dewidabe 发表于 2023-05-19 17:40:25 电信啥时候也有GSM了 2G招魂师帮电信也招成功了

你恐怕不知道铁通的GSM-R不是GSM吧

时间: 2023-5-19 19:51

作者: 石头见到布

人家自己的调度网通信。不涉及外部啊。电网也有CDMA呢。

时间: 2023-5-19 19:53

作者: 大糊子

覆盖无敌，又没专利费，够用就行

时间: 2023-5-19 20:08

作者: 小水桶

Gratch 发表于 2023-5-19 17:40
呵呵呵，采用何种技术取决于需求，而不是技术本身。一个技术再先进如果不成熟，不可靠，注定不能用在关键 ...

垄断状态下，还有什么需求，只有垄断集团的利益考量

时间: 2023-5-19 20:18

作者: Gratch

小水桶发表于 2023-5-19 20:08
垄断状态下，还有什么需求，只有垄断集团的利益考量

呵呵，哪怕是垄断，也不是高枕无忧，不管是垄断还是竞争，出了事都吃不了兜着走。生产运输企业首先要确保的是安全，因此可靠性必须要好，不成熟的技术绝对不能用。垄断和竞争的区别在于垄断企业没有动力去降低成本。

时间: 2023-5-19 20:20

作者: dewidabe

IMO-2050 发表于 2023-5-19 18:42
你恐怕不知道铁通的GSM-R不是GSM吧

错了你所谓的三家包含电信铁通不是三大你又被打脸

时间: 2023-5-19 22:21

作者: hal19980813

各位知道gsm-r用来干嘛的吗？只是用于代替传统的电台通话。车站值班员和司机，司机和列车长通话用。调度员和司机通话还有一个类似短信的功能向司机发布调度命令就没有任何其他作用了。国内很多铁路支线可能刚开通使用，所以至少十年都不可能会升级

时间: 2023-5-20 00:24

作者: 夜猫子呆瓜

hal19980813 发表于 2023-05-19 22:21:48 各位知道gsm-r用来干嘛的吗？只是用于代替传统的电台通话。车站值班员和司机，司机和列车长...

想要干扰、窃听也是0成本

时间: 2023-5-20 00:33

作者: uc浏览器

过于复杂了反而还影响安全。

时间: 2023-5-20 09:56

作者: 勇敢过头

夜猫子呆瓜发表于 2023-5-19 12:54
就gsm这安全性，是在拿乘客生命安全开玩笑

夜郎自大，铁路和你有通信运营商有关系吗？

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