工信部机关公布了2023年拟录用的9名公务员名单，全部都是985、211高校毕业生，其中清华北大毕业生就有6人，占到了总人数的三分之二，可见工信部对清北毕业生吸引力之大！与之相对的，作为工信部直属的国防七子—北理工、北航等名校毕业生无一人被录取，可见清北的统治力啊！
工信部机关单位每年招录人数都不多，这也使得门槛非常高，前年录取22人结果有九成多是985、211高校毕业生，去年录取14人也有八成多是名校毕业生，今年录取人数进一步降低仅仅才9人，这也使得门槛进一步提高，全部都是985、211高校硕士毕业生，甚至还有清华大学机械工程专业的博士！
从招录院校来看，清华大学直接有4人被录取毫无意外地排在了首位，录取人数已经占到了近一半，录取人员中有清华大学机械、控制工程、车辆工程等强势工科专业硕士甚至博士生，确实清华大学这些专业实在强，北大毕业生则有2人被录取，排在第二位，分别是力学和法律专业的硕士，清北毕业生直接占到了录取总人数的三分之二，可见这两所顶尖院校的统治力！
其余高校中华南理工大学、北京师范大学、上海外国语大学各有1人被录取，其中华南理工的控制工程专业硕士直接在众多顶尖名校毕业生中脱颖而出，该岗位其余两人全是清华的硕士，华南理工表现着实亮眼！
北航和北理工作为清北之下北京最强的工科院校，与工信部对口的控制工程、计算机等专业第四次学科评估也为A，再加上作为工信部直属高校，每年工信部机关单位录取人数中都或多或少有这两所院校毕业生的身影，前年北航机关有2人，去年北航有一人被录取，北理工也有一人，结果今年两所院校居然都无一人被录取！
主要的原因还是竞争太激烈了，一方面机关单位招录人数明显下降，另一方面清北毕业生考公热情提高很多，北航和北理工虽然很强但是和清华大学比较起来还是略逊一筹，只能说今年工信部机关单位确实太卷了！
每年工信部机关都能看到一些大厂的名校生，他们毕业于顶尖高校然后去了大厂，现在大厂环境也不好然后准备考公，这些名校毕业生考公能力也非常强，今年也不例外，有清华和北大毕业生去了大厂现在成功上岸的例子！不得不说这些名校毕业生真的强啊！
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