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标题: 铁路老大哥通信也要升级了 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2023-10-9 22:15

作者: xn882397 标题: 铁路老大哥通信也要升级了

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时间: 2023-10-9 22:19

作者: 阿斗通

恭喜

时间: 2023-10-9 22:22

作者: IMO-2050

LTE-R和NR-R谁先用上？还是跳过LTE-R直接用上NR-R！

时间: 2023-10-9 22:34

作者: 清水86

铁老大内部讨论的比较激烈

时间: 2023-10-9 22:34

作者: 阿斗通

本帖最后由阿斗通于 2023-10-9 22:56 编辑

希望用n1

时间: 2023-10-9 22:48

作者: 老周部落

主要看 5G-R 用什么频率，继续用 B8 估计不可行，之前有人说用 N1 ，当然个人更希望这类专网能用一些没人用的频率来搞而不是占用国际通行的频率范围。

时间: 2023-10-9 23:11

作者: 阿斗通

老周部落发表于 2023-10-9 22:48
主要看 5G-R 用什么频率，继续用 B8 估计不可行，之前有人说用 N1 ，当然个人更希望这类专网能用一些没人用 ...

以前看过一张截图，频率使用表
2.6GHz以下除了隔离带基本都在用

时间: 2023-10-9 23:35

作者: 老周部落

阿斗通发表于 2023-10-9 23:11
以前看过一张截图，频率使用表
2.6GHz以下除了隔离带基本都在用

那就不太好办了，主要铁路还不喜欢 TDD ，即使非标也不太好找。

时间: 2023-10-10 06:40

作者: ggzhao

其实用N26还行

时间: 2023-10-10 07:59

作者: super__m

早就在测试了

时间: 2023-10-10 08:46

作者: 为别人打工的人

测试好了才说的，铁路有钱，不像运营商狗咬狗

时间: 2023-10-10 09:14

作者: luyao1

说的这么像智慧矿山业务呢

时间: 2023-10-10 09:23

作者: 寒雪飘影

IMO-2050 发表于 2023-10-9 22:22
LTE-R和NR-R谁先用上？还是跳过LTE-R直接用上NR-R！

不是写得很清楚了啊，5G，不是4G.

那就是跳过LTE-R，，直接用上NR-R

时间: 2023-10-10 17:54

作者: lizzcat

IMO-2050 发表于 2023-10-9 22:22
LTE-R和NR-R谁先用上？还是跳过LTE-R直接用上NR-R！

铁路现在用的是几G技术？

时间: 2023-10-10 19:02

作者: 拓荒者99

n8－r

时间: 2023-10-10 19:06

作者: csuwang

lter不也批了么不还是有一堆2g设备

时间: 2023-10-10 19:08

作者: csuwang

csuwang 发表于 2023-10-10 19:06
lter不也批了么不还是有一堆2g设备

哦并没有批

时间: 2023-10-10 23:03

作者: 陪你看日出81

这与我等普通用户关系不大，呵呵，可以说没有半毛钱关系。

时间: 2023-10-11 07:27

作者: 拓荒者99

csuwang 发表于 2023-10-10 19:08
哦并没有批

lte-r也是批复实验，而且在高铁线路有应用

时间: 2023-10-11 08:08

作者: Gratch

老周部落发表于 2023-10-9 23:35
那就不太好办了，主要铁路还不喜欢 TDD ，即使非标也不太好找。

那就用450MHz，带宽5M

时间: 2023-10-11 20:35

作者: csuwang

拓荒者99 发表于 2023-10-11 07:27
lte-r也是批复实验，而且在高铁线路有应用

我记得有看见过但是找了下没看到文章

时间: 2023-10-11 20:53

作者: 老周部落

Gratch 发表于 2023-10-11 08:08
那就用450MHz，带宽5M

这段倒是空着，铁路用也合适，不过带宽不够是硬伤且不好弥补导致铁路不一定要。
这个频率开 NR 的话，估计基站下面测下行 ~30-35Mbps ，上行 ~15Mbps ，跑起来测的话估计有没有一般都不好说。如果铁路能把自己的既有 450MHz 调度业务逐步退掉的话速度能好一些，不过怎么算上限都很低（本来频率就不多，上下行隔离带还得自己出）。

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