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标题: 铁路为什么要来抢2.1g，本来60M的大带宽能直接淘汰大多数n78 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2023-10-17 21:49

作者: 死神永生7 标题: 铁路为什么要来抢2.1g，本来60M的大带宽能直接淘汰大多数n78

建不了多少站，专门抢这些好频率

时间: 2023-10-17 21:50

作者: 阿斗通

FDD好用

时间: 2023-10-17 21:56

作者: 清水86

这东西看你怎么看待。失去了2.1G后半截，但是也获得了铁路让出900mhz的可能性

时间: 2023-10-17 21:57

作者: power_lau

应该给铁路450M大灵通的频率。传输远。反正铁路带宽要求低。

时间: 2023-10-17 21:57

作者: 死神永生7

清水86 发表于 2023-10-17 21:56
这东西看你怎么看待。失去了2.1G后半截，但是也获得了铁路让出900mhz的可能性

这个可能性还不知道猴年马月，而本来60M的大带宽是实实在在的

时间: 2023-10-17 21:58

作者: 死神永生7

power_lau 发表于 2023-10-17 21:57
应该给铁路450M大灵通的频率。传输远。反正铁路带宽要求低。

他有，但是他不用

时间: 2023-10-17 22:12

作者: 死神永生7

干活吧发表于 2023-10-17 22:10
最后5M是隔离带+特殊使用动不了，实际的55M电联用45M，剩下10M铁路有想法，要是电联能拿下其中的5M，那50M大 ...

最后5M是隔离带的话，铁路n1和电联n1不需要隔离带吗，铁路2g都要隔离带

时间: 2023-10-17 22:13

作者: 清水86

干活吧发表于 2023-10-17 22:10
最后5M是隔离带+特殊使用动不了，实际的55M电联用45M，剩下10M铁路有想法，要是电联能拿下其中的5M，那50M大 ...

50也就比40提升25%。你觉得体验不行那是另有其他外部原因，比如，设备

时间: 2023-10-17 22:14

作者: 清水86

干活吧发表于 2023-10-17 22:10
最后5M是隔离带+特殊使用动不了，实际的55M电联用45M，剩下10M铁路有想法，要是电联能拿下其中的5M，那50M大 ...

50也就比40提升25%。你觉得体验不行那是另有其他外部原因，比如，设备

时间: 2023-10-17 22:17

作者: 阿斗通

本帖最后由阿斗通于 2023-10-17 22:18 编辑

干活吧发表于 2023-10-17 22:10
最后5M是隔离带+特殊使用动不了，实际的55M电联用45M，剩下10M铁路有想法，要是电联能拿下其中的5M，那50M大 ...

跟n41网速没差很多是因为移动用户多，容量跟n78比还是差很多的，开了40就不想开n78了
【容量决定用户上限】

时间: 2023-10-17 22:18

作者: 马云的云

死神永生7 发表于 2023-10-17 21:58
他有，但是他不用

已经没了，收回了。

时间: 2023-10-17 22:18

作者: 马云的云

死神永生7 发表于 2023-10-17 21:57
这个可能性还不知道猴年马月，而本来60M的大带宽是实实在在的

NR-FDD最大带宽50MHz

时间: 2023-10-17 22:25

作者: 死神永生7

马云的云发表于 2023-10-17 22:18
NR-FDD最大带宽50MHz

未来扩不就是了

时间: 2023-10-17 22:40

作者: 死神永生7

干活吧发表于 2023-10-17 22:36
信号没啥问题情况下40M N1目前没遇到体验不理想的情况，比20M好太多了

能开40m的应该都是新的，而目前很多20M的测速就算乘以2也达不到40m能测出来的速度

时间: 2023-10-17 22:56

作者: lwf1990lwf

死神永生7 发表于 2023-10-17 22:40
能开40m的应该都是新的，而目前很多20M的测速就算乘以2也达不到40m能测出来的速度

很多利旧n1就40-60Mbps水平

时间: 2023-10-17 23:02

作者: liuliang4265

我若拿出这张图，楼主将如何应对？

附件: Screenshot_2022-03-18-19-04-39-101_com.qtrun.QuickTest.jpg.png (2023-10-17 23:02, 63.97 KB) / 下载次数 0
https://www.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjAwNjU1fDMwMjEzYWQyfDE3NTQ0Mjk2MDZ8MHww

附件: Screenshot_2022-03-18-19-07-33-175_com.qtrun.QuickTest.jpg.png (2023-10-17 23:02, 82.35 KB) / 下载次数 0
https://www.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjAwNjU2fDViNTRkODAyfDE3NTQ0Mjk2MDZ8MHww

时间: 2023-10-18 10:42

作者: 马云的云

死神永生7 发表于 2023-10-17 22:25
未来扩不就是了

还有5M与卫星通信的隔离带你忘记了，最大可用只有55M，但3gpp定义里没有55M带宽，所以最大可用只能是50M，这就是即使没有5G-R的前提下，也最多用到50M，所以，不需要扩。

时间: 2023-10-18 10:44

作者: 马云的云

死神永生7 发表于 2023-10-17 22:12
最后5M是隔离带的话，铁路n1和电联n1不需要隔离带吗，铁路2g都要隔离带

相同制式、相同频段内不需要隔离带。

陆地蜂窝移动通信和卫星通信是不同的制式，需要隔离带。

铁路5G-R和公网5G都是5G，且在一个频段内，无需隔离。

时间: 2023-10-18 10:45

作者: 马云的云

干活吧发表于 2023-10-17 22:10
最后5M是隔离带+特殊使用动不了，实际的55M电联用45M，剩下10M铁路有想法，要是电联能拿下其中的5M，那50M大 ...

可以用45M，最新R17已经定义了45M的单频点带宽。

45M和50M区别不大了。

时间: 2023-10-18 10:47

作者: 马云的云

本帖最后由马云的云于 2023-10-18 10:47 编辑

干活吧发表于 2023-10-17 22:36
信号没啥问题情况下40M N1目前没遇到体验不理想的情况，比20M好太多了

因为20M主要用在人多的地方，40M主要用在人少的地方。

你以为的网速区别是40M带来的，其实是是人少带来的。

人多的地方开40M一样不理想。人少的地方开20M一样很快。

时间: 2023-10-18 11:02

作者: lwf1990lwf

马云的云发表于 2023-10-18 10:45
可以用45M，最新R17已经定义了45M的单频点带宽。

45M和50M区别不大了。

但目前已有手机大都不支持45吧，不要搞特殊。你看成都地铁升级40M的n1后，我的红米k30s只支持20M的n1，地铁上就完全断网，必须关闭5G才能上网。不晓得是手机bug还是bwp没搞好

时间: 2023-10-18 11:15

作者: 马云的云

lwf1990lwf 发表于 2023-10-18 11:02
但目前已有手机大都不支持45吧，不要搞特殊。你看成都地铁升级40M的n1后，我的红米k30s只支持20M的n1，地 ...

有BWP，不支持的继续用40M，支持的用45M，大家都可以用。

时间: 2023-10-18 11:18

作者: lwf1990lwf

马云的云发表于 2023-10-18 11:15
有BWP，不支持的继续用40M，支持的用45M，大家都可以用。

就是担心老手机会出现我红米k30s那种情况。bwp肯定是有的，我朋友用苹果12测试能上网，同样是x55基带，我的红米k30s就完全断网，必须关闭5G才能上网。

时间: 2023-10-18 12:17

作者: 马云的云

干活吧发表于 2023-10-18 12:00
反了，实际体验20M N1主要用在人少的比如公路广覆盖，40M N1主要用在人多的比如乡镇驻地和郊区人口集中的 ...

人少的地方，20M和40M不测速感知不出体验差异，你要跑speedtest是另一回事。

时间: 2023-10-18 14:58

作者: skl

干活吧发表于 2023-10-17 22:34:59 2100M频段是2110-2170M，2170M以上是天通卫星频段，2165-2170M是特殊频段，...

深圳联通还开过575频点B1呢

时间: 2023-10-18 16:14

作者: lesgo

不要钱得资源，我也想要啊

时间: 2023-10-18 18:46

作者: 风吹麦浪6365

服从安排

时间: 2023-10-19 00:04

作者: 马云的云

Kowloon_Tong_9 发表于 2023-10-18 02:39
让出来的可能性为零，你看那些废弃铁路和相关地上物就知道了。

废弃铁路也拆了好多了。

时间: 2023-10-19 15:00

作者: yuanfengding

上行没有带宽，没啥大用

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