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标题: 厦福高铁5G覆盖PK  [查看完整版帖子] [打印本页]
时间:  2023-10-27 22:51
作者: etuotech     标题: 厦福高铁5G覆盖PK

今天漳州到福州，第一次乘高铁，测速试试。图就不上了，偷懒没有截图。


移动n41全线覆盖，测速下行100~200Mbps，偶尔能上到300Mbps；上行基本都在5~10Mbps。


电联n78几乎没有，n1断断续续无法使用，就没有测速。


说结论吧：


1. 有钱真好，移动再次遥遥领先了。电联不知是何原因，估计还是没钱+心不齐。


2. 从技术角度，TDD模式真心不适合高铁场景，从B41到n41，容量损失大的问题无解；高铁速度越快，TDD容量损失越大。特别是上行容量损失，100M的n41和20M的B41上行速度基本没有差别。


3、还是很期待电联满血的n1尽快上线。预计50M的n1下行与移动n41基本相当，上行应该可以轻松破50Mbps。


总之，电联加油！


时间:  2023-10-27 22:55
作者: just10089

电信联通在大城市还行，中小城市，高速，铁路，确实不如移动的。
时间:  2023-10-27 22:56
作者: 死神永生7

沪昆高铁江西段这种老线路都连续覆盖n1了，这个新高铁怎么回事
时间:  2023-10-27 23:00
作者: 清水86

本帖最后由 清水86 于 2023-10-27 23:01 编辑

我还是那句话，江苏境内几条高铁，电信自己的数据，5g平均速率100Mbps
移动是他的三四倍起步
出处不能说，除非v我50
时间:  2023-10-27 23:56
作者: 清水86

死神永生7 发表于 2023-10-27 22:56
沪昆高铁江西段这种老线路都连续覆盖n1了，这个新高铁怎么回事

你这是比较好的情况，实际正真能做到连续覆盖n1的又有几个
时间:  2023-10-28 00:43
作者: 马云的云

n1不是FDD么？更适合高铁？也没见更好啊。
时间:  2023-10-28 00:45
作者: 马云的云

容量损失是动车组铝合金车身屏蔽效应太强的原因，你可以等列车停靠车站的时候测一下速，一样很慢，但去站台上测，就很快了。
时间:  2023-10-28 00:47
作者: 马云的云

50MHz的n1不要想了，不可能的，最多45MHz，现阶段能用的最多40MHz。

40MHz的n1下行理论峰值速率900Mbps，上行理论峰值速率240Mbps。
时间:  2023-10-28 01:47
作者: 清水86

马云的云 发表于 2023-10-28 00:43
n1不是FDD么？更适合高铁？也没见更好啊。

移动新建的高铁有比萨天线，两扇区精准覆盖铁轨方向
时间:  2023-10-28 03:55
作者: hal19980813

人家叫勇广高铁福厦段好不好，厦福是个什么铁路？  中国的铁路都是从北京和上海起点的两个方向。上行北上方向车次为双数相反为单数结尾，线路也是从上起下的从右至左。
时间:  2023-10-28 04:37
作者: 阿斗通

移动190万5G基站，n1加n78都没n41多，说没有差距是不可能的
时间:  2023-10-28 04:40
作者: 阿斗通

本帖最后由 阿斗通 于 2023-10-28 05:01 编辑

济南→青岛也是全程n41
测了好几十次，网速跟楼主说的差不多
上行比楼主快
https://www.txrjy.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1293620&mobile=yes
时间:  2023-10-28 10:08
作者: tianzhongshan

福厦高铁泉州段覆盖线路100公里，涉及11条隧道、3个车站以及国内首座跨海高速铁路桥（泉州湾跨海大桥）、世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥（安海湾特大桥）。为确保通信基础配套能按时保质完成，泉州铁塔牵头统筹三家电信运营商建设需求，克服复杂的地形地貌及运营商不同网络之间差异化建设要求的双重考验，历时一年，实现4G和5G信号全线覆盖。
时间:  2023-10-28 11:59
作者: 为别人打工的人

时间:  2023-10-28 12:05
作者: 山海观雾

无图无真相全凭一张嘴
时间:  2023-10-28 17:02
作者: 17410158587

可能lz手机的问题。
时间:  2023-10-28 17:02
作者: etuotech

17410158587 发表于 2023-10-28 17:02
可能lz手机的问题。

可能的
时间:  2023-10-28 19:17
作者: 清水86

山海观雾 发表于 2023-10-28 12:05
无图无真相全凭一张嘴

人家发帖证实了，楼主说的是真的
时间:  2023-10-28 19:17
作者: 山海观雾

本帖最后由 山海观雾 于 2023-10-28 19:18 编辑
清水86 发表于 2023-10-28 19:17:19 人家发帖证实了，楼主说的是真的


有人发帖石锤了，楼主纯纯造谣
时间:  2023-10-28 19:20
作者: 山海观雾

清水86 发表于 2023-10-28 19:17:19 人家发帖证实了，楼主说的是真的

总结：移动电信在新闻说福厦高铁铁路沿线5G覆盖率100%，实际测试确实是这样的，5G覆盖都挺不错的，5G网络短暂断掉是在过隧道的时候切换问题不过很快就恢复。
移动真土豪，一路上都是N41，信号还不错，电联经过车站有N78路上N1信号挺不错的，网速倒是没测太多，毕竟300+的车速实际损耗挺大，速度的话日常聊天上网这些倒是没啥问题
时间:  2023-10-28 19:20
作者: 山海观雾

这还不够打脸楼主纯纯胡说八道嘛
时间:  2023-10-28 19:20
作者: 清水86

山海观雾 发表于 2023-10-28 19:20
总结：移动电信在新闻说福厦高铁铁路沿线5G覆盖率100%，实际测试确实是这样的，5G覆盖都挺不错的，5G网络 ...

是的。人家没说谎
时间:  2023-10-28 19:22
作者: 山海观雾

清水86 发表于 2023-10-28 19:20:57 是的。人家没说谎

这楼主还没说谎?
时间:  2023-10-28 19:22
作者: 山海观雾

清水86 发表于 2023-10-28 19:20:57 是的。人家没说谎

楼主可是造谣电联5g断断续续
时间:  2023-10-28 19:22
作者: 山海观雾

清水86 发表于 2023-10-28 19:20:57 是的。人家没说谎

你应该去眼科看看病
时间:  2023-10-28 20:46
作者: 马云的云

清水86 发表于 2023-10-28 01:47
移动新建的高铁有比萨天线，两扇区精准覆盖铁轨方向

没用，铝合金壳子对电磁波的屏蔽效应太强，频段越高衰减越大。
时间:  2023-10-28 20:53
作者: 清水86

山海观雾 发表于 2023-10-28 19:22
楼主可是造谣电联5g断断续续

你如果现场没有？你没去过凭啥说别人造谣。
自己一个天天测速造假的说别人造谣
时间:  2023-10-28 20:54
作者: 清水86

马云的云 发表于 2023-10-28 20:46
没用，铝合金壳子对电磁波的屏蔽效应太强，频段越高衰减越大。

实测2.6g连续覆盖挺好
时间:  2023-10-28 20:55
作者: 山海观雾

清水86 发表于 2023-10-28 20:53:41 你如果现场没有？你没去过凭啥说别人造谣。自己一个天天测速造假的说别人造谣

我测试的结果都是公平公正，请你拿出证据整天抹黑污蔑别人，你来过实地测过吗?



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