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标题: 从媒体报道角度看上海地铁4号线和12号线  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2023-12-28 09:05
作者: 杰杰桔桔     标题: 从媒体报道角度看上海地铁4号线和12号线

先附上新闻链接:
https://mbd.baidu.com/newspage/data/landingshare?context=%7B%22nid%22%3A%22news_9934981850676331670%22%2C%22sourceFrom%22%3A%22search%22%7D&isBdboxFrom=1&pageType=1&rs=1563029801&ruk=QPhcCJS9MEvpDWl1zwlEkg&sid_for_share=&urlext=%7B%22cuid%22%3A%220avAu08vSugTuvuP0a2Jij83Hf_oiHt_gi23i0ae-flOuH88ju2_ilt5SP5d8WuJEM-mA%22%7D 

https://www.cnii.com.cn/gxxww/rmydb/202307/t20230725_489977.html https://mbd.baidu.com/newspage/data/landingshare?context=%7B%22nid%22%3A%22news_9934981850676331670%22%2C%22sourceFrom%22%3A%22search%22%7D&isBdboxFrom=1&pageType=1&rs=1563029801&ruk=QPhcCJS9MEvpDWl1zwlEkg&sid_for_share=&urlext=%7B%22cuid%22%3A%220avAu08vSugTuvuP0a2Jij83Hf_oiHt_gi23i0ae-flOuH88ju2_ilt5SP5d8WuJEM-mA%22%7D

https://mp.weixin.qq.com/s/9YQaSNrUICHak8nEozGSeA https://www.cnii.com.cn/gxxww/rmydb/202307/t20230725_489977.html

里面有提到上海地铁12号线的移动5G,应该是4根N41的漏缆和N79的Easy Macro,N79我测一圈下来最低信号强度和漏缆差不多,应该是也有一套验收标准。不过真的没想到N41是漏缆。我在回去看了别的新闻那么14号线移动也是4漏缆了。那为啥电联2tr呢?是因为买的这种rru太多了吗???还是自己有300Mhz大带宽根本不怕了???还有话说菊花并没有D频4通道的rru啊?那这些线路移动用的是啥?难道是站台菊花隧道ZTE???
也提到了上海地铁4号线的电信5G真的用的是ZTE的回传方案,申通也真的允许电信改动车体。。。刷新认知。不过测了隧道竟然还是Rank2。。。附2张图,地铁12号线隧道N79和地铁4号线电信的ZTE回传技术

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https://www.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjEwNjkzfDJiY2FlYjQwfDE3NTQ0ODg2ODh8MHww

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https://www.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjEwNjk0fDc0OGE2YTcwfDE3NTQ0ODg2ODh8MHww
时间:  2023-12-28 10:34
作者: tianzhongshan

车地回传
时间:  2023-12-28 19:51
作者: 联通信号就是好

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