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标题: “地下长龙”插上5G翅膀 广州联通助力实现18条地铁线路5G全覆盖 [查看完整版帖子] [打印本页]
时间: 2024-9-18 21:19
作者: HB1100
标题: “地下长龙”插上5G翅膀 广州联通助力实现18条地铁线路5G全覆盖
本帖最后由 HB1100 于 2024-9-18 21:31 编辑
随着信息技术发展，广州正以科技创新为引擎，加速驶向智慧城市新时代。当“地下长龙”插上5G翅膀，广州地铁已全面迈向智慧出行新纪元。近日，广州联通助力广州地铁，成功实现18条在运营地铁线路5G全覆盖，为羊城人民编织了一张覆盖全城、高速稳定的通信网络，助力广州智慧城市建设。
联通5G为18条线路编织智慧出行网
在繁华的羊城地下，广州地铁18条在运营线路以其庞大灵活的运转体系，串联起298个站台，日均承载着879万人次客流，更在高峰日见证了1156万人次的壮观“迁徙”，成为了都市生活不可或缺的脉动。
如今，这股脉动正被5G浪潮所激活——9月，广州联通助力广州地铁全面拥抱5G时代，不仅在新建的地铁线路上铺设了5G的高速通道，更对既有线路进行了智慧升级，实现了从站台到隧道深处，5G信号的连续、无缝覆盖，编织成一张覆盖全城、高速稳定的通信网络。
2023年底，广州联通携手电信，通过共享共建的创新模式，率先完成了所有站台的5G全面覆盖，为乘客开启了地下空间的极速网络体验新篇章。2024年8月，旧线隧道的改造工程圆满收官，标志着广州地铁全线正式迈入5G时代，覆盖总里程突破653公里，成为全国领先的地铁5G应用示范标杆。
在联通5G网络支持下，乘客用网峰值速率达900+Mbps，无论是刷视频、追剧，还是在线办公、学习，都享受流畅、极速的网络体验。
联通网络技术人员在地铁内进行网络测速
创新技术打造“地下”泛在千兆
广州地铁18号线作为广州首条市域快线、智能化程度极高、设计感十足的高速地铁，是中国国内第一条时速160千米的全地下市域快线，也是国内首条实现全线站点5G泛在千兆体验的地铁线路，在联通网络技术助力下，18号线的5G体验实现了从峰值千兆到泛在千兆，列车高时速搭配5G网络高速率。
磨碟沙站作为地铁18号线与8号线换乘车站，5G用户数及流量会快速攀升大量，对无线网络负荷带来极大冲击。为解决这一难题，广州联通深度结合磨碟沙站无线通信的先进技术和设计理念，在磨碟沙等多个地铁站全面部署5G LampSite设备，并通过分布式Massive MIMO技术，将4个连续覆盖的同频4TR小区合并成一个16TR Massive MIMO小区，在点不增、线不动的基础上，提供泛在千兆用户体验的同时可持续提升容量，使广州地铁18号线成为国内首条实现全线站点5G泛在千兆体验的地铁线路。
广州地铁磨碟沙站现场测速下行速率达1.3Gbps
网络铁军全力攻坚日夜兼程
众所周知，地铁运营时间长、停运时间短，给5G网络建设带来了极大的挑战，网络建设人员需要在夜间短暂的“天窗期”内完成大量的施工任务，包括光缆布放、设备安装、调试优化等。
为尽早完成网络覆盖任务，广州联通成立地铁网络攻坚先锋队，历时1年零2个月，完成6条线路51个站台站厅的网络建设，在建设施工后对三号线、四号线、七号线、九号线、十三号线等地铁线路进行全线测试优化，共计55次网络测试，最终完成现场调整、策略优化等一系列网络优化工作，高质量完成广州地铁网络攻坚。
广州地铁联通5G网络全覆盖，不仅是技术的进步，更是城市智慧化发展的重要标志，除了给乘客带来高速上网体验，5G技术也可以为地铁运营保障、维保维修、乘客信息服务等应用场景充分赋能。比如在运营保障方面，利用5G的高速率将监控视频实时回传，结合AI技术，可以实现驾驶员疲劳检测、违法行为监督、应急远程指挥、车门卡人检测报警等。
联通网络人员进行地铁网络优化调试
未来，广州联通将继续致力构建高品质网络体验，真正做到“联通好网络，信号再升格”，持续打造“5Gⁿ快叻之城•广州千兆之城”网络品牌，为广州智慧城市建设贡献更多力量，让广大市民享受到更加便捷、高效、智能的出行体验，共同谱写城市发展的新篇章。
联通你我
联通未来
来源丨广州联通
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时间: 2024-9-18 21:39
作者: 诗雨纷扬
恭喜
时间: 2024-9-18 21:45
作者: Yuliwen
测站台有个皮用，测测隧道内啊
时间: 2024-9-18 21:53
作者: HB1100
诗雨纷扬 发表于 2024-9-18 21:39 
恭喜
通管局发文的，果然可以
时间: 2024-9-18 21:54
作者: HB1100
Yuliwen 发表于 2024-9-18 21:45
测站台有个皮用，测测隧道内啊
18 号线隧道有些位置也很快的
时间: 2024-9-18 21:59
作者: 不吹不黑
一线城市的魅力所在
时间: 2024-9-18 22:12
作者: HB1100
不吹不黑 发表于 2024-9-18 21:59
一线城市的魅力所在
深圳也是说了地铁要 5G 全覆盖，现在还没什么动静
时间: 2024-9-18 22:13
作者: Prada
2.3号线只要进隧道就断网
时间: 2024-9-18 22:14
作者: HB1100
干活吧 发表于 2024-9-18 22:04
还是后期建的地铁好做覆盖，福州地铁前两年就已经全部覆盖5G
新线施工容易，而且现在都提前规划了，旧线每天只有 1 个半小时的施工时间，所以覆盖慢
时间: 2024-9-18 22:15
作者: HB1100
Prada 发表于 2024-9-18 22:13
2.3号线只要进隧道就断网
2 号线联通 5G 全覆盖了，断网没什么可能，高峰期就很慢，但刷视频没什么问题
时间: 2024-9-18 23:02
作者: clp020
听说，广州市，联通与电信是分区建设的，到底哪些区属联通，哪些属电信建设维护？
时间: 2024-9-18 23:03
作者: clp020
13号线，2017年底开通的，移动还是4G
时间: 2024-9-18 23:13
作者: HB1100
clp020 发表于 2024-9-18 23:02
听说，广州市，联通与电信是分区建设的，到底哪些区属联通，哪些属电信建设维护？
广州大致以珠江为分界，北部为电信，南部为联通。但是北部还有一些细分，像白云区大致以机场高速为分界，西部为联通，东部为电信；天河区棠下棠东至珠江边为联通承建。
时间: 2024-9-18 23:14
作者: HB1100
本帖最后由 HB1100 于 2024-9-18 23:15 编辑
clp020 发表于 2024-9-18 23:03
13号线，2017年底开通的，移动还是4G
因为 2019 年 5G 才发牌
时间: 2024-9-18 23:18
作者: 不吹不黑
HB1100 发表于 2024-09-18 22:12:43 深圳也是说了地铁要 5G 全覆盖，现在还没什么动静
既然说了，应该会做的
时间: 2024-9-18 23:21
作者: HB1100
不吹不黑 发表于 2024-9-18 23:18
既然说了，应该会做的
肯定会去覆盖，可惜广东没有搞 5GA 地铁线
时间: 2024-9-18 23:24
作者: liouzihao2008
13号线用的633984频点，看设备是pRRU7223，线路标签是联通；5号线以及广花城际地下段设备型号一样但频点是627264，线路标签是电信，隧道内频点、TAC、PCI同站台一样只有CI不同，应该是和站台lampsite共BBU池但用4x4 n78漏缆覆盖，其他线路还没跑过
时间: 2024-9-18 23:57
作者: HB1100
liouzihao2008 发表于 2024-9-18 23:24
13号线用的633984频点，看设备是pRRU7223，线路标签是联通；5号线以及广花城际地下段设备型号一样但频点是6 ...
我发过广州 15 条地铁线招标，你可以去看看就知道是谁建了。
时间: 2024-9-19 00:25
作者: hsiaosky0131
liouzihao2008 发表于 2024-09-18 23:24:36 13号线用的633984频点，看设备是pRRU7223，线路标签是联通；5号线以及广花城际地下段设备...
真好，我都看不到标签。
时间: 2024-9-19 00:58
作者: 不吹不黑
HB1100 发表于 2024-09-18 23:21:59 肯定会去覆盖，可惜广东没有搞 5GA 地铁线
地铁人流大，不要搞聚合，才不会拥堵
时间: 2024-9-19 07:53
作者: laozhu
5G的翅膀有啥用呢
时间: 2024-9-19 08:52
作者: 020广东人
我用移动。
时间: 2024-9-19 09:26
作者: HB1100
不吹不黑 发表于 2024-9-19 00:58
地铁人流大，不要搞聚合，才不会拥堵
只有广东不搞而已，上海北京等地方都搞了。
时间: 2024-9-19 09:27
作者: HB1100
020广东人 发表于 2024-9-19 08:52
我用移动。
移动基本也全覆盖 5G 了
时间: 2024-9-19 09:32
作者: 无糖麦片
HB1100 发表于 2024-9-19 09:26
只有广东不搞而已，上海北京等地方都搞了。
楼上也是笑死，新线路的18/22号线和旧线路APM都有聚合，该问的应该是其他地方为什么没开，改造的硬件不够好吗（笑）
时间: 2024-9-19 09:37
作者: 无糖麦片
HB1100 发表于 2024-9-19 09:26
只有广东不搞而已，上海北京等地方都搞了。
而且估计地铁的5G-A这几年移动没希望了，毕竟n28不太可能放地铁，只能搞n79-n41C，但n79即使不用漏缆，学长三角用EM设备，我看错过这次信号升级估计就很难有时间窗安装新设备了，完犊子。
电联无论搞n78C-n1或者n78D（至少300M的n78）反而更方便，但好像也没看到他们开？
时间: 2024-9-19 10:48
作者: ingov2001
有无网友去实测一下
时间: 2024-9-19 11:10
作者: HB1100
无糖麦片 发表于 2024-9-19 09:32
楼上也是笑死，新线路的18/22号线和旧线路APM都有聚合，该问的应该是其他地方为什么没开，改造的硬件不够 ...
开聚合，要钱的，如果聚合影响容量，高分期自动闭聚合就行了，还是钱的问题，设备商啥都要割
时间: 2024-9-19 11:12
作者: HB1100
无糖麦片 发表于 2024-9-19 09:37
而且估计地铁的5G-A这几年移动没希望了，毕竟n28不太可能放地铁，只能搞n79-n41C，但n79即使不用漏缆，学 ...
最主要还是钱问题，广州11 号线环线，有可能开 5GA试验
时间: 2024-9-19 11:13
作者: HB1100
ingov2001 发表于 2024-9-19 10:48
有无网友去实测一下
前段时间1号线，2 号线测过了，2 号线已经全覆盖了。
时间: 2024-9-19 13:21
作者: ingov2001
本帖最后由 ingov2001 于 2024-9-19 13:22 编辑
3号线站台和隧道位置，上下班高峰期的网速稳不稳啊？
时间: 2024-9-19 14:12
作者: HB1100
ingov2001 发表于 2024-9-19 13:21
3号线站台和隧道位置，上下班高峰期的网速稳不稳啊？
高峰期网速个位数到两位数， QCI6 能刷视频
时间: 2024-9-19 16:39
作者: 无糖麦片
HB1100 发表于 2024-9-19 11:12
最主要还是钱问题，广州11 号线环线，有可能开 5GA试验
电联倒是挺好开的反正都是n78的设备，就是移动的n79得“破费”在站台装支持n79的pRRU，隧道估计也是装支持n79的EasyMacro基站（不知道中兴有没有类似的）或者漏缆，也不知道他们愿不愿意花这笔钱。
时间: 2024-9-19 16:43
作者: HB1100
无糖麦片 发表于 2024-9-19 16:39
电联倒是挺好开的反正都是n78的设备，就是移动的n79得“破费”在站台装支持n79的pRRU，隧道估计也是装支持 ...
土豪动，有钱不怕，钞能力解决一切问题
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