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标题: 你们还在为某些企业吹智驾吗  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2025-5-7 17:18
作者: just10089     标题: 你们还在为某些企业吹智驾吗

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时间:  2025-5-7 17:18
作者: just10089

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时间:  2025-5-7 17:49
作者: just10089

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时间:  2025-5-7 17:53
作者: SOHU2021

遥遥领先 遥遥领先 L3智驾遥遥领先  号称企业会和用户一起承担L3智驾责任 到时谁知道是不是用户99% 企业承担1%呢
时间:  2025-5-7 18:00
作者: 战国君

当年马车也觉得机器不安全
时间:  2025-5-7 18:03
作者: Richbunny

战国君 发表于 2025-5-7 18:00
当年马车也觉得机器不安全

两回事,你的举例就是偷换概念
不能以牺牲生命安全换取技术进步
时间:  2025-5-7 18:45
作者: 020广东人

我自己有牌照我自己会开车,我不要电脑帮我开。电脑有牌照吗?
时间:  2025-5-7 18:50
作者: 张腾华66

问界及华为ads表示:驾驶员始终是驾驶车辆行为的完全责任人。(https://hima.auto/wenjie/m5-new/)   与早期不支持电联VOLTE的全网通智能手机做法如出一辙,别无二致。(https://consumer.huawei.com/cn/support/content/zh-cn15939456/) 其实质是用最高的技术标准夸大舆论宣传自有产品,用最低的技术标准限制约束自有责任。在国家工信部约束下,仍然肆意用(自驾)智驾来模糊概念,其早期4G全网通手机能做到支持全部VOLTE,却没有做到,仅支持部分运营商的VOLTE,那就不能称之为全网通手机,但仍以全网通手机宣传售卖,欺骗了早期支持华为产品的用户的信任。现在,仍如法炮制其宣传方式,其后果最多是电动汽车品牌商承担,因为不造车,车企黄了大不了收购吞并车企再改成自有品牌LOGO就是,套路可谓很深。
时间:  2025-5-7 18:56
作者: Desla的马甲

Richbunny 发表于 2025-5-7 18:03
两回事,你的举例就是偷换概念
不能以牺牲生命安全换取技术进步

先不说这个事件本身,就说你这个进步的逻辑。
这种话说好听点叫:想当然,说不好听就是:道德帝。
有句话这么说的:每一个交通法规背后都带着生命的代价。
历史的事实是火车,摩托车,汽车,飞机发展过程中,都带着血林林的生命代价。他们的很多技术进步,都是用生命换来的。
时间:  2025-5-7 19:12
作者: h68810115

Desla的马甲 发表于 2025-5-7 18:56
先不说这个事件本身,就说你这个进步的逻辑。
这种话说好听点叫:想当然,说不好听就是:道德帝。
有句 ...

50年代之前,民航飞机都没有安检,80年代之前,中国民航没安检,哈哈
时间:  2025-5-7 20:12
作者: fredyue110

按照某些人的逻辑:萝卜快跑出租车可以停运,中国自动驾驶技术停止发展,特斯拉FSD不断升级,然后中国车企购买特斯拉技术,然后类似高通芯片一样被卡脖子。。。

时间:  2025-5-7 21:09
作者: 清河人

L3自动驾驶已经来了
时间:  2025-5-7 22:47
作者: just10089

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时间:  2025-5-7 22:48
作者: just10089

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时间:  2025-5-7 22:50
作者: h68810115

just10089 发表于 2025-5-7 22:47
我觉得应该叫停智驾,不要等每次出事才要整改。

你叫停呗
时间:  2025-5-7 22:54
作者: 客家人

h68810115 发表于 2025-5-7 22:50
你叫停呗

    吹牛逼走不远,问界智驾大赛冠军都差点噶了,估计要9问候某司一辈子。
时间:  2025-5-7 23:13
作者: 看看夕阳

在这里喷没什么鸟用,发展与否不会因为几个人在这里叽叽喳喳几句就有改变,网上喷子多,随便,看看一笑而过,无知。
时间:  2025-5-7 23:34
作者: just10089

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时间:  2025-5-7 23:43
作者: axuan

决定智驾成败的 是路不是车 哪有让包裹长脑袋的 都是智能分拣的么
时间:  2025-5-8 08:06
作者: 看看夕阳

这是发展的必然趋势,a国直升机经常出事,应该禁止直升机。低空飞行威胁,不要发展低空经济。
时间:  2025-5-8 08:20
作者: 清河人

just10089 发表于 2025-5-7 22:48
0.1之前已经退出智驾,这话听过吗?l5都没有用,车是人开的。

L5连方向盘都不配了,车上就没司机,你懂不懂。知道为啥没人敢跟L3吗?L3事故责任在车企
时间:  2025-5-8 10:14
作者: cqxxin

牛皮吹过了,是哪个首先提出来L2.99999。。。是哪个过年上千公里开智驾还全网各种宣传。这都是不好的示范!
时间:  2025-5-8 10:33
作者: flixyw

对,雷总已老实,不瞎BB了,连夜把智驾改为辅助驾驶了
时间:  2025-5-8 10:50
作者: penitent

SOHU2021 发表于 2025-5-7 17:53
遥遥领先 遥遥领先 L3智驾遥遥领先  号称企业会和用户一起承担L3智驾责任 到时谁知道是不是用户99% 企业承担 ...

某司官方口径一直说的 XX不造车
时间:  2025-5-8 11:08
作者: 客家人

清河人 发表于 2025-5-8 08:20
L5连方向盘都不配了,车上就没司机,你懂不懂。知道为啥没人敢跟L3吗?L3事故责任在车企

    如果问界说L3出事了,愿意兜底,你看国家政策允许么?
别吹牛逼了,菊花智驾出事的不少,智驾大赛冠军都差点嘎了
时间:  2025-5-8 11:40
作者: 看看夕阳

这客家人每天都是那几句,你自己感觉恶心不,换点新说法。
时间:  2025-5-8 11:56
作者: SCWMM

一方面法律并不允许手离开方向盘,一方面网上各种自动驾驶视频,其实国家就是睁只眼闭只眼,因为需要喂养数据,至于说你愿不愿意当小白鼠,就看个人了。我是不当。
时间:  2025-5-8 12:04
作者: 清河人

cqxxin 发表于 2025-5-8 10:14
牛皮吹过了,是哪个首先提出来L2.99999。。。是哪个过年上千公里开智驾还全网各种宣传。这都是不好的示范!

哪个先提的L3?跟不跟?
时间:  2025-5-8 12:05
作者: 清河人

客家人 发表于 2025-5-8 11:08
如果问界说L3出事了,愿意兜底,你看国家政策允许么?
别吹牛逼了,菊花智驾出事的不少,智驾大赛冠军 ...

L3就是车企兜底,国家法律就是这么写的。NOA死人的现在就一个,还死了三个,挺离谱的
时间:  2025-5-8 12:06
作者: 清河人

规范智驾后,小米取消了发布会,车展也不去新车了,华为发布了L3
时间:  2025-5-8 13:00
作者: 客家人

清河人 发表于 2025-5-8 12:06
规范智驾后,小米取消了发布会,车展也不去新车了,华为发布了L3

    这是小米的公关策略,刚出事,肯定要降温处理,让事情淡化处理。
    所以雷军都不出席车展。
    雷军在忙YU7的事,100%爆款。
时间:  2025-5-8 13:15
作者: 客家人

清河人 发表于 2025-5-8 12:06
规范智驾后,小米取消了发布会,车展也不去新车了,华为发布了L3

   最近M8上市,所以哄蒙智行销量开始超越su7,等YU7上市,又是吊打。
    智界R7也就火了3个月,迅速熄火。
时间:  2025-5-8 13:36
作者: hwwdx

客家人 发表于 2025-5-8 13:00
这是小米的公关策略,刚出事,肯定要降温处理,让事情淡化处理。
    所以雷军都不出席车展。
    雷 ...

你真牛逼,雷总在忙什么你都知道……
时间:  2025-5-8 14:17
作者: just10089

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时间:  2025-5-8 15:00
作者: Richbunny

Richbunny 发表于 2025-5-7 18:03
两回事,你的举例就是偷换概念
不能以牺牲生命安全换取技术进步

被动和主动的问题
因为监管不到位或者技术缺陷导致牺牲是令人惋惜的,但是因此就纵容虚假宣传和技术缺陷而牺牲生命,甚至为此唱赞歌就是谋财害命
时间:  2025-5-8 16:20
作者: cqxxin

清河人 发表于 2025-5-8 12:04
哪个先提的L3?跟不跟?

L1到L5是国际标准,中国到目前没有批准单车智能的L3(应该是近期启动了试点)!国内,没有任何车企宣传自己是L3,国际上,德国批准过,奔驰早几年就宣布推出L3的车型。说明,智驾分为单车智能和车路协同,车路协同的超L3,国内好多地方都已经实现了。
时间:  2025-5-8 16:25
作者: coffee198375

客家人 发表于 2025-5-7 22:54
吹牛逼走不远,问界智驾大赛冠军都差点噶了,估计要9问候某司一辈子。

客总还是这么励志。。。。
时间:  2025-5-8 16:26
作者: coffee198375

欢迎lz给国家叫停智驾。。。。
时间:  2025-5-8 16:49
作者: just10089

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时间:  2025-5-8 17:41
作者: oooooooo

just10089 发表于 2025-5-8 16:49
你别这么酸,我只是建议,不成熟的智驾,推出来,未来会造成事故不可估量。

先买顶帽子把脑子捂一捂,看能不能成熟了
时间:  2025-5-8 17:43
作者: just10089

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时间:  2025-5-8 18:35
作者: h68810115

just10089 发表于 2025-5-8 17:43
所以说,你们这个群体的素质就这样,问题不想讨论,就想攻击别人,哎

高见
时间:  2025-5-8 20:24
作者: 清河人

客家人 发表于 2025-5-8 13:15
最近M8上市,所以哄蒙智行销量开始超越su7,等YU7上市,又是吊打。
    智界R7也就火了3个月,迅速熄 ...

鬼火不要SUV的,你放心吧。自从出了车祸,鬼火的爸爸们都不给他们买小米了。这就是个小孩玩具还不安全。
时间:  2025-5-8 23:53
作者: SOHU2021

客家人 发表于 2025-5-8 13:15
最近M8上市,所以哄蒙智行销量开始超越su7,等YU7上市,又是吊打。
    智界R7也就火了3个月,迅速熄 ...

鸿蒙智行是10几种品牌车型的总和  拿去和小米比……  那还不如把 鸿蒙物联网产品数量 和 小米汽车销量比,那会是碾压
时间:  2025-5-9 08:20
作者: penitent

本帖最后由 penitent 于 2025-5-9 08:21 编辑
just10089 发表于 2025-5-8 17:43
所以说,你们这个群体的素质就这样,问题不想讨论,就想攻击别人,哎

这个群体八成是外包的,打嘴炮就是他们的工作,水平能咋的
时间:  2025-5-10 15:59
作者: coffee198375

just10089 发表于 2025-5-8 16:49
你别这么酸,我只是建议,不成熟的智驾,推出来,未来会造成事故不可估量。

建议应该去有关部门,不懂流程?。。。
时间:  2025-5-10 18:34
作者: just10089

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时间:  2025-5-12 22:33
作者: coffee198375

just10089 发表于 2025-5-10 18:34
麻烦你教下吧,叫你的群体海哥们,一起抵制智驾,人多力量大,未来取缔智驾可以救好多人,我相信你们海哥 ...

我干啥抵制,又没您这么蠢。。。。
时间:  2025-5-14 06:58
作者: 15007434754

智驾还不如骑马安全
时间:  2025-5-14 07:01
作者: 15007434754

再怎么说,智驾软件只会避障不会思考。
不信你看看哪个会动的动物会让自己撞到
时间:  2025-5-14 07:35
作者: 清河人

现在叫L3自动驾驶了,新赛道
时间:  2025-5-14 08:49
作者: just10089

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