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标题: 不被核减的方法 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2026-6-4 15:00

作者: 傻大橘 标题: 不被核减的方法

大佬们求救啊，夜间施工费和工程干扰费被核减，有什么文件依据不被核减吗？

时间: 2026-6-4 16:02

作者: lizhen107

本帖最后由 lizhen107 于 2026-6-4 16:06 编辑

一、夜间施工费451 定额原文：夜间施工增加费按对应费率计取，不考虑实际夜间施工时长、是否全晚作业，符合计取范围即全额计列，不得据实扣减。
个人理解---夜间施工费综合包含：夜班津贴、夜间人工降效损耗、照明设备摊销、夜间安保、临时用电、夜间交通协调成本；定额费率是全周期综合测算均价，已经统筹白天零星夜间割接、凌晨迁改、市政管制被迫夜间施工等隐性成本，不是仅指通宵整夜施工，哪怕零星夜间作业也符合计取条件，不能以白天施工为主核减。
提供佐证材料：包括但不限于监理日志、施工签证、光缆割接记录、市政交管封路通知、物业占道审批单（凌晨 / 夜间管线迁改、基站割接），证明项目客观存在零星夜间施工，满足计费条件。
二、工程干扰费
451 定额原文：干扰费仅区分施工地域，只要在【城区规划范围、高速公路隔离带、铁路路基沿线】施工即全额计取固定费率，和现场实际干扰大小、交通拥堵程度无关。
个人理解---工程干扰费 =市政管制、人流车流、既有管线密布、绿化占道、电力管线交叉阻碍导致施工降效的综合补偿，定额费率按城区平均干扰水平综合测算，是区域属性取费，不是据实实报实销费用；只要地点在干扰区域内，无论单次施工干扰强弱一律全额计费。
提供佐证材料：项目施工点位规划图、属地政府城区规划红线图、道路权属证明（市政道路 / 高速 / 铁路沿线），证明施工地点落在定额规定的干扰计费区域。

时间: 2026-6-4 16:30

作者: gavin12345

以投标报价文件为准

时间: 2026-6-4 16:57

作者: cnqq9999

时间: 2026-6-4 17:43

作者: chaohua2001

适用场景在451定额中有详细说明，但各招标单位的个性化要求，在招标说明书中需要单独体现，能否核减要结合两方面的问题来确认。

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