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标题: 武广高铁上手机信号问题 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2009-12-28 13:07

作者: 小歪 标题: 武广高铁上手机信号问题

武广高铁是世界上目前跑得最快的高铁但是据说在车上手机信号非常弱铁道部的发言人说是运营商的基站覆盖不到位但是在南方发达的地区基站应该覆盖的很全了吧但为什么会这么样呢？高速移动下手机信号如何保持稳定？

时间: 2010-3-24 11:17

作者: 虔诚的基督徒

好象跟基站站距,天线角度,有关系,多普勒效应有关,当高铁高速穿过某个基站天线的覆盖区域的时候,由于速度过快,手机还没有切换到该覆盖区域,就已经进入下一个,基站的覆盖区域,另外当然还要考虑频率的多普勒效应,两个基站间的距离,天线覆盖角度,基站距离高铁路线距离,在站址确定的情况下,看调整天线覆盖角度,是否可以保证高铁经过某一覆盖区域的时候有足够的时间进行手机切换,

时间: 2010-3-24 11:36

作者: kissuooooo

这是目前的难题,

时间: 2010-3-24 12:03

作者: CityTrees

广深CRH(200公里时速)有相同的问题，听说除了沿线做漏缆外(费用奇高)，还没有更好的方法。传闻青岛高铁优化得相当好，有待打听打听其优化手段。

时间: 2010-3-24 12:21

作者: yijingke

这个地理环境以及参数设置有很大关系的

时间: 2010-3-24 12:46

作者: zyjctt

沿途做漏缆，可以的，但是费用不高。。。。。。。。。

时间: 2010-3-24 13:16

作者: zhourb11523

速度太快，相对来说切换频率也加快了。同意2#

时间: 2010-3-24 14:26

作者: 跃马贺兰

不同扇区的软切换根本来不及反映

时间: 2010-3-24 15:51

作者: 网络爬虫

不是说有专门的高铁覆盖解决方案的吗？通过高增益窄波束的天线，实现专网覆盖的啊

时间: 2010-3-24 21:01

作者: kmhuangxin

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时间: 2010-3-25 11:05

作者: yzg1985

武广的公网覆盖还没有做完呢，同志们！

时间: 2010-3-25 11:05

作者: TANMKA

武广的信号覆盖问题（三家运营商都是）已经交给天津京信解决了，现在在施工阶段，相信很快就解决的很好的了。比较京信实力在国内还是很强的！

时间: 2010-3-25 15:09

作者: markzhu

建专网，扩大单站的覆盖距离

时间: 2010-3-26 11:22

作者: heisefengyer

2楼正解，确实是多普勒效应

时间: 2010-3-28 21:43

作者: roger_gong

GSM-R
http://tech.c114.net/164/a246895.html

时间: 2010-4-22 15:36

作者: kissuooooo

高铁...........

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