通信人家园

标题: [原创]PTN和路由器的区别在哪里？ [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2010-3-25 15:32

作者: nsn_wcdma 标题: [原创]PTN和路由器的区别在哪里？

RT。感觉PTN的很多功能路由器也能完成，只不过没有50ms倒换，其他的还有什么区别吗？

时间: 2010-3-25 20:47

作者: zjuisee9694

ptn是简化版的路由器，协议比路由器简单

时间: 2010-3-25 22:29

作者: 皮猴蛋蛋

还有OAM功能啊

时间: 2010-3-26 10:31

作者: aprogramer

转发上貌似也有差别吧，
router是用 dst ip，而 PTN 产品目前用MPLS吧，转发用的是LSP label，
而且router承载的是单一的IP报文，而PTN可以承载ATM，SDH等业务吧，也就是仿真那块？
是不是本质是一样的？

期待高手

时间: 2010-3-26 17:49

作者: yuanbeiy

楼上说的很对，赞同！

时间: 2010-3-28 02:48

作者: Naki.Yu

如果本质是从其交换方式和颗粒而言，PTN和传统路由器皆为以分组交换的 All IP 产物

想象两种承载为汽车，大家烧的都是汽油。但是有OAM、QoS、仿真技术、同步技术、保护倒换等强大技术的“PTN跑车”，其主要参考性能是“传统路由器QQ车”所无法比拟的

传统路由器就是由于对TDM/ATM支持能力仍然较弱、缺乏电信级OAM手段、缺乏对于时间同步的充分支持、缺乏业务单板级的保护、设备复杂度高、成本较高，无法成为下一代承载网的“座驾”

不知道这样说法是否有误～～

时间: 2010-3-28 09:06

作者: 传输

4楼和6楼说的非常对，基本就这两点

时间: 2010-5-15 20:44

作者: kyican

原帖由 aprogramer 于 2010-3-26 10:31 发表
转发上貌似也有差别吧，
router是用 dst ip，而 PTN 产品目前用MPLS吧，转发用的是LSP label，
而且router承载的是单一的IP报文，而PTN可以承载ATM，SDH等业务吧，也就是仿真那块？
是不是本质是一样的？

期待 ...

不大对 Ptn其实就是router的简化版

tunnel可以是ipsec gre或者mpls(其实就是te tunnel)...华为在部署mpls tunnel上不建议使用rsvp-te 就用了cr-ldp..

至于承载的报文。。。ptn承载各种封装的报文就是 mpls l2 vpn的pwe3 技术而已。。

50ms就是frr

用cisco 65以上的路由都能实现ptn的业务量

时间: 2010-5-15 21:18

作者: 设计院新丁

PTN 是 ITU-T 弄的，电信系统的，禁锢严谨
路由器是 IEEE弄的，互联网系统的，自由奔放
PTN是“传输”为了分组业务也就是互联网业务而诞生，说白了就是二层里面加点三层的东西。
我觉得PTN 没有路由表，融合了SDH 和互联网路由器的优点。
很早就看好烽火的s8****系列交换机，环网我喜欢。
看着移动做了，大家开始跟风了……
都是厂家忽悠……

时间: 2010-5-16 08:55

作者: kyican

原帖由 设计院新丁 于 2010-5-15 21:18 发表
PTN 是 ITU-T 弄的，电信系统的，禁锢严谨
路由器是 IEEE弄的，互联网系统的，自由奔放
PTN是“传输”为了分组业务也就是互联网业务而诞生，说白了就是二层里面加点三层的东西。
我觉得PTN 没有路由表，融合了SDH ...

路由表应该还是有的不然区域内用igp干嘛只是看不到
相当于把router上的cli 整合起来
还是2个层面 control plane 和 data plane
ptn在标签分发上有静态和动态方式
标签转发基于LFIB ..没有路由表怎么生成LFIB
ptn也能完成 layer 3 vpn...mpbgp rd rt vrf啥的跟路由一模一样 = =

时间: 2010-6-18 15:54

作者: airbone

原帖由 kyican 于 2010-5-15 20:44 发表

不大对 Ptn其实就是router的简化版

tunnel可以是ipsec gre或者mpls(其实就是te tunnel)...华为在部署mpls tunnel上不建议使用rsvp-te 就用了cr-ldp..

至于承载的报文。。。ptn承载各种封装的报文就是 mpl ...

厄牛人完全没看懂

时间: 2010-6-18 17:07

作者: nokiver 标题: 回复 6# 的帖子

呵呵，把路由器比作是QQ，PTN反而是跑车难以接受啊，运营商搞PTN某种程度上也是想把分组传送业务的成本降下来
PTN是简化版的路由器加上了些OAM，保护的功能，论分组传送的功能PTN是没法和MPLS路由器比的，当然价格也不在一个层次，呵呵
这点上看路由器更像是昂贵的跑车，PTN是便宜好使的通用五菱

时间: 2010-6-29 09:36

作者: cycloner

感觉PTN更像专门的针对MPLS功能的交换设备，当然专业化了后就要进化么，就将mpls进化成了ptn，在专业范围内功能速度比普通的路由器要强大，对于现在ISP的需要来说有了针对性的增强，而路由器更多的是个广范围内的兼容，不只针对mpls还兼顾其他一些，特别是非isp范围内企业网或者其他类业务的支持，嗯，简单来说，ptn更像万吨油轮，专门拉油强化船体的设计，容纳更多的油料，同时针对油的存储环境进行强化，包括上下货的专门优化速度更快，而且普通的路由器更像是标准的货运船，通过集装箱可以运载各种货物，包括汽车，陶瓷，甚至是小需求的东西，当然代价就是虽然哪怕用集装箱进行了规范化，但是由于货物品种繁多所以装载起来的速度还是不如单纯的油轮快，但是好处是运输公司可以承接各种运输业务不像油轮那么专业化
比喻也许不那么恰当，大概的意思，所以ptn的需求更多的针对isp，而且个人感觉更多是在2.5层的提升，所以高层多功能路由器还是必不可缺的，只是在下端以前单纯低层转换的路由器都改成ptn了，而企业网应该还是路由器的天下。

时间: 2010-7-8 13:58

作者: 冷杉

都是牛人，学习了。

时间: 2010-7-9 10:51

作者: httpxp

哪个城市开始用了？好维护吗？

时间: 2010-10-19 10:27

作者: huminsky

移动在大规模推PTN了，不知道在组网上和SDH有什么区别没？

时间: 2021-9-17 11:11

作者: 永恒的答案

膜拜大神学习一下

时间: 2021-9-27 09:23

作者: csh1234

大家都是神人啊，我就看看，不会说

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