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标题: 有P-CPICH为何还要DPCH中的Pilot？ [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2010-12-2 13:54

作者: coolwill 标题: 有P-CPICH为何还要DPCH中的Pilot？

WCDMA的DL公共信道都是利用P-CPICH进行相干Rake接收，
DPCH也应该可以这样吧？
为了测量和功控，UE直接测P-CPICH不就可以了？
为什么还要设计Pilot呢？有何好处？
Pilot还降低了DPDCH的时间利用率。

时间: 2010-12-2 20:16

作者: 好名字都被取了

3GPP是这么定的，为了是对后续可能的技术进行兼容；
例如此pilot的一个潜在作用就是当W使用了智能天线及联合检测技术后进行各个用户的信道检测及同步控制；
看TD就知道了，pilot就相当于TD时隙里面的Middam码，作用也是一样的；

时间: 2010-12-3 10:03

作者: 固定无线接入

留几个比特做信道估计的，算BER

时间: 2010-12-3 14:21

作者: illidan

原帖由 好名字都被取了 于 2010-12-2 20:16 发表
3GPP是这么定的，为了是对后续可能的技术进行兼容；
例如此pilot的一个潜在作用就是当W使用了智能天线及联合检测技术后进行各个用户的信道检测及同步控制；
看TD就知道了，pilot就相当于TD时隙里面的Middam码，作用 ...

用CPCH当Midamble不行吗？

时间: 2010-12-8 09:47

作者: myg000001

pilot指的是当用户占用到专用信道时候dpch分配给用户的功率值，而p-cpich是用户还没有分配专用信道时，初始接入一个小区时候准备协调得功率

时间: 2010-12-10 12:21

作者: bluefeet

补充一下我的理解.
　DPCCH pilot bits除了作为专用信道相干解调的参考,还有一个重要的作用是包含了Frame Synchronization Word(FSW)以作为专用信道是否同步的重要依据.考虑到WCDMA允许软切换,这实际上包含了两个要求,一是两个radio link的数据传输有相同的传输格式才方便做分集合并,二是两个radio link有相同或者极相近的timing.WCDMA作为一个异步系统,意味着基站间的CPICH可能存在timing offset. 要在新的小区建立和原小区radio link有相同timing的专用信道,要依靠DPCCH上的FSW(included in Pilot bits)来验证新的专用信道在指定的时间点上收发双方建立了可靠的同步关系.
　对比cdma2000系统的设计,它就在前向信道上采用了公共的导频,而没有在它的前向专用信道上再"时分复用"的加入pilot.不过它是个同步系统,因而一个common pilot channel既能够提供信道估计也可以提供切换时的定时参考.
　另外,对物理层设计感兴趣的TX有一个个人建议-可以去读一下1999/2000年左右的IEEE paper或3GPP提案.那时候是3GPP标准制订之初,各种技术提案百家争鸣.学术上也有对两个系统的对比.相信有兴趣的TX读后会有收获. : )

时间: 2010-12-10 13:02

作者: illidan

原帖由 bluefeet 于 2010-12-10 12:21 发表
补充一下我的理解.
　DPCCH pilot bits除了作为专用信道相干解调的参考,还有一个重要的作用是包含了Frame Synchronization Word(FSW)以作为专用信道是否同步的重要依据.考虑到WCDMA允许软切换,这实际上包含了两个要 ...

99年的时候R99不是已经定稿了吗？

时间: 2010-12-10 15:57

作者: bluefeet 标题: 回复 9# 的帖子

定稿是一回事;那时候的提案有多样性是另一回事.时至今日,翻出当年的提案,我依然有茅塞顿悟,温故知新之感.

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