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[求助]WCDMA(GSM 900M)高速铁路传播模型如何取定及链路预算
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时间:
2011-6-10 16:15
作者:
hujp
标题:
[求助]WCDMA(GSM 900M)高速铁路传播模型如何取定及链路预算
高速铁路时速350千米/小时,路轨距地面高度平均9米,铁塔距铁路50-200米,塔高50米,中间没有遮挡,可认为是视距。应采用何种传播模型,参数是多少?2G、3G链路预算站间距是多少?最好有计算公式。谢谢!
时间:
2011-6-20 14:07
作者:
hujp
标题:
WCDMA(GSM 900M)高速铁路传播模型如何取定及链路预算
有一通信厂家建议传播模型为
K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 Kc
139.4 35.3 0 0 -13.83 -6.55 0 0
但是,他没有考虑铁路高架问题,如果铁轨距地面9米,这时a(Hm)修正系数为多少,如果按(1.1logf-0.7)hm-1.56logf+0.8计算,是不过于乐观了
时间:
2011-6-29 10:43
作者:
hujp
这几天又搜集到一点资料,请大家帮助指点。
某厂商计算公式Rxl=(Pout+Gant)-Lk-β-Lc
,其中Lk=LT自由空间损耗+cd附加衰减,附加损耗含人体损耗,多普勒效应引起衰落、350km/h衰落等,取12dB;入射角损耗β=10log(D/d) ,D为手机距铁塔距离,d为铁塔距铁轨垂直距离;穿透损耗lc=24dB 。这种计算方法也没考虑基站天线挂高和手机在高架桥上的高度问题,计算结果如下:
L(
米)
d
(米)
D
(米)
F
(MHz)
自由空间损耗
车厢损耗
附加损耗
入射角损耗(β)
综合损耗
馈入天线功率
天线增益
边缘场强
1350
50
1350.93
2145
101.69
24
12
14.32
152.08
36
21
-95
另外,还有人提出直接算出手机与基站天线净高的,如手机高度10米(列车在高架桥上),天线挂高47米,即净差37米,则在链路预算中手机和天线高度分别输入2米和39米的。好像这种计算方法与COST231-Hata模型相悖。
时间:
2011-6-29 16:40
作者:
hujp
网上找到的资料[attach]141235[/attach]
时间:
2011-6-30 09:14
作者:
hujp
[attach]141319[/attach][attach]141320[/attach]
时间:
2011-6-30 17:19
作者:
hujp
[attach]141416[/attach]
时间:
2011-7-7 16:49
作者:
hujp
问题已经解决,供同仁参考;他采用了高度修正因子和农村地形校正因子,只是不清楚链路预算与实际测试的差异有多大。详见附件[attach]142153[/attach]
时间:
2011-9-27 11:05
作者:
ak14
兄弟辛苦了。
时间:
2011-9-29 15:04
作者:
dbxkent
谢谢,先学习一下!
时间:
2013-7-16 19:10
作者:
nansong
灌水水水水水!
时间:
2015-10-28 11:17
作者:
摸不着北了2015
看看,很有帮助。
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