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标题: 铁路隧道无线信号覆盖技术探讨 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2011-7-8 15:08

作者: chenkexi 标题: 铁路隧道无线信号覆盖技术探讨

隧道特点：相对于公路隧道及地铁，铁路隧道条件最恶劣,横截面最小。
车体特点：列车是密封的庞大车体高速运行，火车车厢对无线信号具有较强的屏蔽作用和反射作用，尤其是隧道内雍塞的火车车体使得网络辐射环境发生很大改变。移动台切换频繁快速，无线信号多径衰落严重
施工特点：工程施工条件差，安全性能要求高，尤其是在电气化铁路上，不宜使用大型辐射系统和信号源系统。电源接入、避雷接地难以解决。工程造价高。
信号特点：网络信号成带状分布。移动台切换（通话状态下）和小区重选（空闲模式下）快速频繁。

时间: 2011-7-8 15:41

作者: a1014452292

辛苦了、

时间: 2011-8-25 19:07

作者: huoniu

谢谢哈

时间: 2014-3-31 19:13

作者: flysoul

国外这种小公司，如AlanDick和Arraycomm，还有有很多创新的。楼主共享的资料不错。

时间: 2015-10-12 14:33

作者: laoweng

谢谢哈

时间: 2015-10-12 14:45

作者: GinReverof

因为原来在铁路上干过活还是比较关注，保留下来做储备，谢谢分享

时间: 2021-3-7 18:52

作者: 786901612

对我写论文很有帮助

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