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武广高铁质量提升专题研究-多普勒频移优化试验报告-爱立信
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时间:
2012-7-30 10:30
作者:
tomtuo
标题:
武广高铁质量提升专题研究-多普勒频移优化试验报告-爱立信
武广高铁质量提升专题研究
多普勒频移优化试验报告
爱立信(中国)通信有限公司
2010-09-15
武广高铁通车后,由于其是链接华中地区和华南地区最主要的铁路干线之一,客流日益增加。同时今年亚运期间,其特殊的交通地位将更显重要,也将可能迎来该线路的最大客运高峰。
在车速快、客流量大、车体损耗高等客观原因影响下,对乘客的移动通信感知度的影响非常明显, 由于数据业务的高速率对无线环境的要求更高,所以我们目前主要研究多普勒频移对数据业务带来的影响进行研究。与普通的移动通信环境相比,高速移动通信中无线信道最突出的问题之一就是多普勒频移带来的高误码率。爱立信基站是支持高铁最高时速500KM/小时的通信,但在实际应用中受很多因素限制,如何减少多普勒频移带来的高误码率是武广高铁专网优化的一项关键内容。
目 录:
1 概述 3
2 EHSR增强切换成功率功能 3
2.1 功能原理 3
2.1.1 Repeated Downlink FACCH 3
2.1.2 Re-establishment of Layer 2 5
2.2 如何激活EHSR功能 6
2.2.1 打开EHSR功能 6
2.2.2 修改BSC及MSC修改相关的参数 7
2.3 应急预案 11
2.4 测试结果 11
2.4.1 激活EHSR功能 11
2.4.2 功能开启前后指标对比 13
2.5 参数说明 16
3 Transceiver Coherent Combine(TCC)功能 17
4 4-Way Receiver Diversity(4WRD)功能 18
5 TCC&4WRD实验 19
时间:
2012-7-30 10:42
作者:
zhaoxin_xt
看看写的如何?
时间:
2012-11-1 21:04
作者:
gongxun66
看看
时间:
2012-11-1 21:20
作者:
lvp198881
非常感谢 楼主 最近也一直在找一些关于高铁的资料
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