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标题: 话说花生wifi车内AP是怎么上联的，运营商是否可根据此制作室分 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2017-1-9 08:25

作者: 越祈 标题: 话说花生wifi车内AP是怎么上联的，运营商是否可根据此制作室分

如题，地铁有些站4G经常不稳定，但是花生wifi一直信号满格而且测速有2Mbps以上，估计是车内设置了AP

那么这些AP的上联靠什么通道

另外，既然花生wifi可行，为什么三大运营商不直接在列车上设置4G室分？

时间: 2017-1-9 09:56

作者: 小桥老树

你想设置就设置吗？小区还进不去呢？

时间: 2017-1-9 10:32

作者: 越祈

小桥老树发表于 2017-1-9 09:56
你想设置就设置吗？小区还进不去呢？

我想知道设置的原理，毕竟列车是行进的，如何保证千兆级的上联通道，肯定不可能是联控的那套（带宽严重不足）

时间: 2017-1-9 14:26

作者: 千里骑毛驴

虽然我不专业，但我觉得这要看成本的，建设这个不多余吗，单有车内室分，室外无信号来源有室分有什么用哦，如果室外有好的信号来源了，室内要室分干嘛。还有维护成本，坏了还要买张票去维护

时间: 2017-1-9 17:42

作者: 越祈

千里骑毛驴发表于 2017-1-9 14:26
虽然我不专业，但我觉得这要看成本的，建设这个不多余吗，单有车内室分，室外无信号来源有室分有什么用哦， ...

就是说有信号来源，参考花生wifi的上行模式，现在我想知道花生wifi是如何实现高速上行的

时间: 2017-1-9 17:53

作者: hdwww

好天真的问题，花生WIFI的对地铁有利益输送的，所以敞开了让他建AP，解决地铁信号不稳定，根本不需要啥新技术，只要地铁让运营商敞开了建基站就行。

时间: 2017-1-9 18:04

作者: 越祈

hdwww 发表于 2017-1-9 17:53
好天真的问题，花生WIFI的对地铁有利益输送的，所以敞开了让他建AP，解决地铁信号不稳定，根本不需要啥新技 ...

主要是列车是运动的，想知道车内wifi和外网的连接通道是怎么建立的

时间: 2017-6-21 01:28

作者: abcde1234567890

本帖最后由 abcde1234567890 于 2017-6-21 01:31 编辑

其实，我看一些区间长的隧道，wifi也会不稳定
看上去信号好，其实断网

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