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标题: 铁路也要混改，那些铁通后悔没有回到铁路的人心理平衡了 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2017-7-17 10:37

作者: point2000 标题: 铁路也要混改，那些铁通后悔没有回到铁路的人心理平衡了

铁总总经理陆东福会见马化腾：欢迎腾讯参与铁路混改

时间: 2017-7-17 11:29

作者: jiayuanfuguan04

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时间: 2017-7-17 11:40

作者: hljlt123

铁路员工更多吧，又是一大批人啊

时间: 2017-7-17 14:44

作者: point2000

那说说铁总混改是降薪还是裁员，BAT入驻，所以现在来看联通根本不算是肥肉

时间: 2017-7-17 14:52

作者: 等不到的人

中国铁路总公司到现在都还是“全民所有制”企业，混改，怎么混？三大运营商里联通、移动都是公司制企业，只有电信还是全民所有制企业。但是三大运营商的企业层级多，还都实现了主业上市，混改相对容易的多。

而铁总下面只有两个上市公司，一个是大秦铁路股份有限公司（太原铁路局全部运输主业资产已注入），另一个是广深铁路股份有限公司（广铁集团部分运输主业资产已注入），混改也只是铁路局层面的的混改，也要打破目前18个铁路局都是全民所有制企业的牢笼，要实行公司化改制后再说。
陆东福说了，是参与“铁路”混改，而不是参与“铁路总公司”混改，合作的层面会很低。

时间: 2017-7-17 15:00

作者: 雪山飞狐FDD

不知道有多少人希望混改

时间: 2017-7-17 21:52

作者: lovebugzhang

本帖最后由 lovebugzhang 于 2017-7-17 21:52 编辑

总感觉把BAT当唐僧肉了，甚至是养肥了再杀的节奏

时间: 2017-7-18 14:20

作者: point2000

lovebugzhang 发表于 2017-7-17 21:52
总感觉把BAT当唐僧肉了，甚至是养肥了再杀的节奏

为什么这样说

时间: 2017-7-18 14:48

作者: lovebugzhang

point2000 发表于 2017-7-18 14:20
为什么这样说

什么传闻都有他们仨，但包括联通混改这回都是看起来很不干脆那种，估计只想让他们出钱，但从没想过让他们真正得好处。

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